1/18 nelivedot maastoon

[Juhaz]

Morjens.
Tuli tollanen auto vastaan kuin Associated 1/18 RC18B. Niin onks kukaan ostanut tollast ja kokeillut sen maasto ominaisuuksia Kun olis aika mielenkiintoinen vehje.

[Futaba]

Multa löytyy, mutta mitä tarkoitat maasto-ominaisuuksilla? Ei se mene edes sorassa kunnolla, niinkuin ei muutkaan 1:18 autot.

[Juhaz]

Siis esim hiekka kentäll tai semmosell alustall ei mitään soramonttuu tai mettää.

[klrp]

Multa löytyy, mutta mitä tarkoitat maasto-ominaisuuksilla? Ei se mene edes sorassa kunnolla, niinkuin ei muutkaan 1:18 autot.

No kyllä TLT ja PTI (goliath...) menee ainakin.

[Futaba]

 :mrgreen:

vähän isompia 1:18 autoja. No, kuten muutkaan sharkin/asson kokoiset autot

[sjtm]

Mitäs autoa suosittelisitte kolmikosta Team Losi Mini LST, ASSO RC18MT ja LRP Shark Monster?

Mitä olen näitä foorumeja selannut, niin olen tullut seuraaviin käsityksiin:

Mini LST
-Kaksi moottoria ja kaksi ohjausservoa = lisää ongelmakohtia
-Viekö kaksi moottoria myös kaksinkertaisesti virtaa?
-Selvästi parhaan näköinen. 
-Virityskustannukset taitavat olla kaksinkertaiset (moottorit), jos sille tielle lähtee?
-Onko voimansiirto suojattu?

RC18MT
-Suojaamaton voimansiirto = ei hiekalle (onko totta, löytyykö suojuksia? Esim. tämä kuulostaa jonkinlaiselta ratassuojalta, olenko oikeassa: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=31383 ?)
-Mauton jenkkilippukori vaatii erillisen korin hankinnan. 

LRP Shark Monster
-Tuntuu olevan vähän toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä tapaus
-Onko voimansiirto suojattu?
-Miten vertautuu ylläoleviin?

Ilmeisesti mitkään 1/18 -luokan autot eivät ole oikein "maastoautoja", mutta mikä noista nyt menisi parhaiten metsäpoluilla/hiekkatiellä? Mikä noista on nopein suoraan laatikosta? Missä noista on pisin akkukesto vakioakulla / jollain soveliaalla tehokkaalla NiMH-akulla?

Jos lähdetään siitä, että ajoinnostuksen kohdistus lähinnä huutaisi Traxxas Stampeden hankintaa, mutta härvelin suuri koko tekee siitä vähän turhan hankalan hankinnan, niin mikä noista olisi paras korvike? Ja edelleen, jos oletetaan, että Stampede kuitenkin jossain vaiheessa tulee taloon, niin mikä noista kolmesta olisi sitten Stampeden ohelle kivoin kovempien maastojen (asfaltti) menopeli? Vai pitäisikö tältä pohjalta harkita Asson tai LRP:n truck tai buggy-versioita? Onko niiden "hiekka-ominaisuudet" merkittävästi huonommat kuin noiden monsteriversioiden, vai ovatko molemmat hiekalla / metsäpolulla aivan toivottomia?

[Sami L]

Linkittämäsi 'ratassuoja' on pohjaan tuleva palikka, ei siis suojaa erityisemmin rattaita kiviltä.

Jollain valmistajalla oli melko hinnakas pleksihärveli siihen voimansiirron ympärille, vielä kun muistaisi missä, mutta tälläkin foorumilla se on mainittu...

[Mika R]

Ilmeisesti mitkään 1/18 -luokan autot eivät ole oikein "maastoautoja", mutta mikä noista nyt menisi parhaiten metsäpoluilla/hiekkatiellä?

Ei ole sun listalla mutta Mini-Inferno toimii loistavasti maastossakin. Tosin se on 1/16. Tossa Tuomarilan hiekkateillä ja kallioilla on menty pääasiassa. Mä olen ollut hämmästynyt sen suorituskyvystä ja ihan pirun makee auto. Vakiomoottori mutta ST version sähköt ja ajoakku (ei patterit). Siinä on lexaninen ratassuoja ja oneglmia hiekan tai kivien suhteen ei ole ollut. Ja voit kuvitella miten 3,5 -vuotias rankaisee tuota autoa. Olis siistiä ostaa meille kaikille kolmelle pojalle tuollaiset ja jos olis landepaikka rakentaa sinne rata. Mutta kun ei ole niin 1 auto saa riittää suditteluun. CNC osilla on päivitetty ja pikkukaveri täräytti sisällä seinään kun satoi vettä niin pohjalevy murtui (oli jo varmaan väsynytkin mutta se ei ollut syy vaan se että servosaver tolppien alustan ruuvit oli irronneet - mun moka kun en ollu tarkistanut - ja siten pääsi hajoamaan mällissä) joten nyt tulee hiilari alustalevy lisäks. CNC ym. hilppeet saa K kaupasta esim GPM:n valmistamina joten osat ei oo pahan hintasiakaan. Tiedän ettei tää auto ole "hip" mutta kyseessä erittäin suorituskykyinen ja ominaisuuksiltaan laajennettava auto.

[ajomies]

No noista kahdesta muusta ei ole kokemuksia, mutta itsellä tällä hetkellä 2 Mini-LST:tä ja niiden heikko kohta tuntuu olevan diffit. Iteltä on tällä hetkellä mennyt neljät rattaat edestä sekä takaa, tai jos ihan tarkkoja ollaan niin kertaakaan ei ole itse diffeistä mennyt rattaat vaan se pinjo mikä sitä diffiä pyörittää. Ja nyt odotellaan että viscousin diffit kolahtaa postiluukusta jos pääsisi ongelmasta eroon. Ajoaika sillä vakio 1100 mAh nimh akulla on varmaan jotain vartin luokkaa.

Ja vaikka autoilla on kyllä muuten laskettu aika ralliakin välillä eikä aina ihan pieniä hyppyjä niin mitään muuta en ole hajalle vielä saanut vaikka välillä on tultu miten sattuu alas.

Rattaathan on suojattu muovikuorella niin ainakaan mitään isompaa kiveä sinne ei mene. Keskidiffin kun lukitsee niin pysyy veto kummallakin akselilla paremmin niin aikakin nousee rinnettä paremmin ylös jos vaan renkaat pitää.

Mitä nyt virittämiseen tulee niin kunhan uudet diffit tulevat niin kun ne on saanut testattua ja todettua että ne kenties kestävätkin niin taitaa seuraava ostos sitten olla mamba.

Mutta ilmeisesti nyt keväällä pitäisi tulla myös MLST 2 jossa vakiona pitäisi olla paremmat diffit ja 2,4 GHz radiot.

[Habaku]

No niin, tänään tuli pulsoon ohjelmointiboxi. Näppärä vekotin ja meikäläinenkin osas heti käyttää :p
Vastarille menevä johto boxiin ja akku kiinni ja säätämään.
Säätöjä on mulle ainaki tarpeeksi esim. ennakko 0-30 astetta, cut offit per kenno nimh ja lipo
kaasukäyrä, abs, teho rajat yms..
Hyvältä vaikuttaa tässä vaiheessa, huomenna mahollisesti pääsee ajeleen :mrgreen:

[Duster1]

No niin, tänään tuli pulsoon ohjelmointiboxi. Näppärä vekotin ja meikäläinenkin osas heti käyttää :p
Vastarille menevä johto boxiin ja akku kiinni ja säätämään.
Säätöjä on mulle ainaki tarpeeksi esim. ennakko 0-30 astetta, cut offit per kenno nimh ja lipo
kaasukäyrä, abs, teho rajat yms..
Hyvältä vaikuttaa tässä vaiheessa, huomenna mahollisesti pääsee ajeleen :mrgreen:

Aivan sama homma täälläkin.

[bmwe21]

Minizilla on mielestäni melko maastkelpoinen ja kestää kyllä melkoista menoa
Ei kylläkään mikään ohjus ole vakiona, mutta menee kyllä rtr stampeden ohi helposti...
Itse edelleen mietin, minkä mamban siihen laittaisi Ilmeisesti pitää tyytyä 5400:n, kun kuulemma jo 4200:lla keulii turhan helposti ympäri. On vaan ikävää, jos tuntuukin liian
laiskalta ja taas saa ostaa uuden motin :shock:
Ihmeen vähän näistä zilloista on täällä keskustelua, tuntuu välillä siltä, että olen kai suomen ainoa zillaaja    

[bmwe21]

Tuli eilen hobbylinnasta uusi moottori minizillaan, Nosramin extreme modified XS ja samalla uusi 1400ma akku. Täytyy sanoa, ettei tuota moottoria siellä turhaan kehuttu
Suoritin ensin jonkunlaista sisäänajoa ja äsken kokeilin hiukan potentiaalia.. Kyllä kulkee kivasti, pitää vaan olla lähdöissä varuillaan, ettei ole katollaan :lol:
Tuolla on hyvä harjoitella harjatonta odotellessa...

[sjtm]

Onkos kellään kokemusta tällaisesta: http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=6383&cat_name=RC18T

Linkin takaa siis löytyy ratassuoja Asson RC18-sarjalaisiin.

Näemmä 18 dollaria tulisi hinnaksi postikuluineen.

[Judenza]

Tuli eilen hobbylinnasta uusi moottori minizillaan, Nosramin extreme modified XS ja samalla uusi 1400ma akku. Täytyy sanoa, ettei tuota moottoria siellä turhaan kehuttu
Suoritin ensin jonkunlaista sisäänajoa ja äsken kokeilin hiukan potentiaalia.. Kyllä kulkee kivasti, pitää vaan olla lähdöissä varuillaan, ettei ole katollaan :lol:
Tuolla on hyvä harjoitella harjatonta odotellessa...

Paljos maksoi akku ja moottori yhteensä? Pitäisi omaankin zillaan saada stanun tilalle timmimpi kone 

[bmwe21]

Akku oli 22e ja moottori 30e. Meni vaan koko auto poikki
Edestä hajosi bulkheadit, kun osuin pihan ainoaan tolppaan... Nyt on jo
uudet aluminiset lähes valmiina, pari reikää ja kierrettä pitää vielä tehdä
Hiukan tulee toki lisää painoa eteen, mutta eipähän ole aina keula pystyssä :lol:

[ballu]

jollain oli tuo LRP:n 18 hpi:n vanteilla ja pro foameilla

haluaisin tietää mitä tuohon autoon pitää ostaa että saa hpi:n vanteita suoraan kiinni, itselläni kun on monta rengasparia 

myös tuo vakiokiinnitys on aika ankea koska se jättää vähän väljää ja vanteet ei pyöri suoraan

[Catiska]

Onko kenelläkään tietoa tuosta uudesta Losin mini-LST 2 autosta? Vaikuttaa ainakin netistä katsottuna erittäin mielenkiintoiselta laitteelta, osien, rakenteen ja muun suhteen. Milloin on tulossa Suomeen ja mikä on hinta? Laitoin Sabeen kyselyä asiasta, en vain ole saanut vastausta. Ei nyt muuten ole asialla väliä, mutta täällä Saksan maalla olisi yksi ihan mielenkiintoinen auto, mutta jos tuota Losia saisi Suomesta järkevään hintaa, ostaisin sen ihan kannatuksen vuoksi sieltä.

[HPI-man]

Mini LST2 on tulossa suomeen Toukukuun lopussa.

Lainaan itse itseäni . Siis noin lukee edellisellä sivulla.

[Catiska]

Eli kohta, jos tuo pitää paikkaansa. Mutta, hinta on myös aika kiinnostava tekijä. Kait senkin pitäisi olla jo tiedossa, koska autojen pitäisi olla jo matkalla Suomeen.

[Catiska]

Sain tiedon Losin uutukaisen saapumisesta/mahdollisesta hinnasta. Suomeen tullee vasta kuukauden päästä mutta hinta pysynee siedettävänä verrattuna Jenkkien hintaa. Tilaamalla Jenkeistä sen saattaisi saada vähän halvemmalla, mutta minä taidan kannattaa kotimaista maahatuojaa tuon suhteen.

Auto vaikuttaa mielenkiitoisimmalta minun näkökulmasta, mitä näihin kirppuihin tulee. Tosin, tarkoitus tuosta olisi tehdä pojalle helppo lelu, eli pitää se vakiona (näkis vaan )

[ajomies]

niin tossa MLST 2 pitäis olla ne ensimäisen version heikot kohdat nyt korjattu eli ne diffit, mutta ainakin kuvien perusteella perusrakenne on sama. kunhan nyt rantautuu tännekkin niin sittenhän se tiedetään mihin suuntaan on menty.

[sjtm]

Onkos kellään kokemusta tällaisesta: http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=6383&cat_name=RC18T
Linkin takaa siis löytyy ratassuoja Asson RC18-sarjalaisiin.

Tuommoinen sitten kolahti postiluukusta tänään. Ihan nätisti meni paikalleen ja ainakin päällisin puolin tarkastellen haitallisen kokoisien kivenmurikoiden luulisi pysyvän rattaiden ulkopuolella. Käytännön testi on vielä tekemättä.

Asentaessa sai purkaa autoa vähän enemmän kuin olisin välittänyt. Kootessa taas kävi klassisesti, kun laitoin akun kiinni ja virrat päälle tarkistaakseni kokosinko voimansiirron oikein, menopeli ei inahdakkaan. En tiedä mikä mätti, mutta pieni johtojen räpeltäminen ja virtakytkimen hakkaus edestakaisin toi auton takaisin eloon. 

[Jyri]

Olikos täällä kellään kokemuksia miten parantaa RC18Tn maasto-ominaisuuksia? Tuntuu että kulkee kyllä riittävästi (harjaton 4200kV + lipo 3), mutta eihän tolla oikein pysty hyödyntämään potentiaalia kun jo hiekallakin (kovalla sellaisella) on enimmäkseen ilmassa ja saa toivoa ettei suunta joka hypyn jälkeen muutu? ajattelin että laittamalla 1/10in renkaat sai hieman parannettua tilannetta...

[redman]

^{Lainaus käyttäjältä: sjtm - 10.05.07 - klo: 17.12
Onkos kellään kokemusta tällaisesta: http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=6383&cat_name=RC18T
Linkin takaa siis löytyy ratassuoja Asson RC18-sarjalaisiin.}

Tästä tuotteesta tulikin jo yksi vastaus..
itse laitoin suojan tänään RC18B:lle ja joutusin jonkun verran dremelöimään että sain moottorin(mamba 4200) ruuvit suojan sisälle. istuvuus on suht ok, yksi reuna irvisti vähän - siihen laitoin silikonia. suoja vie myös akku tilaa vähäsen, lipo mahtui juuri ja juuri.

eiköhän tuo pienet kivet pidä ainakin poissa, kesän jälkeen tietää miten hyvin tuo toimi  :mrgreen:

[sjtm]

Tuommoinen [ratassuoja] sitten kolahti postiluukusta tänään. Ihan nätisti meni paikalleen ja ainakin päällisin puolin tarkastellen haitallisen kokoisien kivenmurikoiden luulisi pysyvän rattaiden ulkopuolella. Käytännön testi on vielä tekemättä.

Tänään tuli käytyä sitten hiekkaa ja neulasia pöllyttämässä ja eihän tuota ehtinyt ajaa akkua puoleen väliinkään, kun auto alkoi jo kuulostaa lähinnä jänisräikältä... Kotona auto palasiksi ja spurri-ratas moskaa täynnä. Nice.

Purkaessa tuli huomattua, että tuohon moottoripukkiin kiinnitettävän osan ja runkoon tulevan osan väliin oli jäänyt reilun millimetrin kokoinen rako, että eipä ihmekään, että näin kävi. Noh, ratas puhtaaksi, silikonia suojuksen saumoihin ja saas nähdä. Jos ei vieläkään toimi, niin pitänee tunnustaa itsekin, ettei RC18 oikein ole maastoon sopiva vempain. Eihän se siellä suoraan mene metriäkään, mutta kun neulasten pöllyttäminen on niin kovin terapeuttista touhua.  :p

[sjtm]

Silikonitiivistetty versio kesti ainakin yhden kerran narinoitta. Saa nähdä miten sitten jatkossa. Hyvin nuo hiekanjyväset tuntuvat tiensä jostain löytävän.

[Gerbiili]

On nämä 1:18 autot kyllä mukavia Tein uuden radan takapihalle. Ja hauskaa piisaa

[stribu]

Tuli tässä mieleen että onko kukaan sovitellut muita 1/18 kokoluokan koreja Shark Monsteriin tai buggyyn? Tai miksei mihin tahansa muuhunkin 1/18 luokan vehkeeseen vakio korin tilalle.

Tahtoisi jotain erilaista, esimerkiksi Hpi:n micro koreista voisi porche olla aika erikoisen näköinen shark monsterissa:

Tuskin tietenkään ihan täydellisesti saa istumaan, ja tällaisella korilla ei ihan likaisimmille alueille kannata lähtä vetämään.

[JPI]

Ainakin Asson RC18R:ää saa nyt myös "Skylinen" korilla, mikä näyttää paljon paremmalta kuin ne aikaisemmat ärrät
http://www.one18th.com/ShowNews1182049091---14-showfull.htm