Kyllä mullekin jäi monasti nappi pohjaan, eikä ole kovin kivaa. Sen oppii kyllä tietämään, että minkä verran polttoainetta menee koneeseen kuinkakin helposti. Ku oot sen 100 starttausta tehny, ni ehkä hahmotat jo aika hyvin, millon sielä on sopivasti. Toinen keinohan tohon hommaan on puhaltaa paineletkusta painetta tankkiin --> polttoaine menee kaasariin. Jos haluaa jouduttaa polttoaineen etenemistä, painat kaasun täysille. Varsinkin tässä taktiikassa oppii äkkiä tietämään, minkä verran pitää puhaltaa. Mutta jos tota puhaltamishommaa aina tekee, pitää olla hyvin varovainen, ettei mene polttoainetta suuhun, eikä kasvoille muutenkaan. Ihollekaan ei saisi paljoa päästä, imeytyy nääs ihon läpi vereen.