FinTrack Tour 2005 -sarjasäännöt

[Spif]

Vihdoin on saatu säännöt rakennettua valmiiksi ja tässä olisi ensimmäiset versiot jakeluun. AKK:n sivuille säännöt tulevat toivottavasti ensiviikon aikana.

Sarjasäännöt:
http://www.vaasanua.net/FinTrackTour/FinTrack_Tour_2005_sarjasaannot.pdf

Kilpailijanumerot:
http://www.vaasanua.net/FinTrackTour/Kilpailijanumerot_2005.pdf

[Matias V]

132 pikkuautoilijaa. Se on suuri määrä se!


Kiitokset näistä numeroista, kiitokset Spif!
-M.V


edit. Millä perusteella nämä numerot on annettu?
edit. Kiitokset vielä siitä, ettei tullut paljoa 3-numeroisia...

[jarkko]

Listalla ovat ilmeisesti ne kuskit, joilla on tulos vuodelta 2003.

Miten määräytyvät kilpailunumerot niille uusille kuskeille, jotka ovat aloittaneet tänä vuonna ja ovat innokkaina jatkamassa vuoteen 2005?  

Juniorimme sai syksyn Mäntsälän kapinoihin numeron 186, joka viittaisi siihen, että on olemassa porukkaa myös välillä 132 - 185.

Jatkammeko samalla numerolla, kun meinaamme olla aktiivisesti mukana kisailuissa myös ensi vuonna?

[uni]

Kyllä listalla on ainakin allekirjoittanut joka on aloittanut kisaamisen tänä vuonna.

[jarkkom]

Uni, kapinoinnit ei tainneet olla FT sarjaa ;)

EDIT: käytäntö taisi olla, että numeron saa viimeistään ekassa kisassa.

[uni]

No eipä tainneet olla niin  :lol:

Vinkkinä listan laatijoille että tuolla on ainakin kahdet tuplanumerot, ne lienee tarkoitus vielä korjata? :)

[Yippo]

Kilpailijalla ei ole oikeutta vaihtaa alempaan luokkaa kesken sarjan eli luokasta TS-10 ei
saa vaihtaa luokkiin TSP-10 tai TSS-10 ja luokasta TSP-10 ei saa vaihtaa luokkaan
TSS-10. Muut luokkavaihdokset ovat mahdollisia. TSP-10 ja TSS-10 luokan
osallistumisrajoitukset sääntökirjan mukaisesti.

Tarkoittaako tämä että kahta luokkaa ei saa ajaa?

[Tumppi]

Kilpailijalla ei ole oikeutta vaihtaa alempaan luokkaa kesken sarjan eli luokasta TS-10 ei
saa vaihtaa luokkiin TSP-10 tai TSS-10 ja luokasta TSP-10 ei saa vaihtaa luokkaan
TSS-10. Muut luokkavaihdokset ovat mahdollisia. TSP-10 ja TSS-10 luokan
osallistumisrajoitukset sääntökirjan mukaisesti.

Tarkoittaako tämä että kahta luokkaa ei saa ajaa?

Kyllä.

Ensi vuosi on ideana ajaa kutenkin yksipäiväisiä kilpailuja... voisi tulla ongelmaa, jos annettaisiin mahdollisuus ajaa kahta luokkaa samana päivänä, ei oikein päivä riitä.

Jos tulevaisuudessa olisi mahdollista saada kilpailunjärjestäjiä mukaan, jotka pystyisivät tarjoamaan kaksipäiväisiä kilpailuja, niin sitten voitaisiin koko prosessi miettiä uudelleen...

[Spif]

Uni: Viitsitkö laittaa tuplanumerosta viestiä tulemaan, niin saa asian korjattua. Yritin kyllä kaikki tuplanumerot ottaa pois, mutta ilmeisen huonolla menestyksellä.

Matias: Numeroiden jakamiseen on käytetty enemmän tai vähemmän loogisia perusteita. Numerot 1-30 on jaettu TS-10 sarjan tulosten perusteella ja numerot 31-60 on jaettu Tj-10 avoimen sarjan tulosten perusteella. Loput numerot on jaettu yhdistämällä TS-10:n ja Tj-10:n listat ja tämä on sitten järjestetty pisteiden mukaan, yhdistetyn listan perusteella on sitten jaettu numero kaikille ketä sarjapisteitä on saanut viimekaudella.

[nikoprkl]

Vesa Koskivuolla ja Mustosen Jarkolla näyttäis tuplanumerot olevan.  (ei oo vaikee ettiä tosta aakkosjärjestetystä listasta) :P

[sillu]

Edelleenkään mistään ei selviä, miten uudet kuskit saavat kilpailunumeronsa? Puutun itse listalta "uutena" kuskina.

Noh, laitoin Jussille mailia, ehkä hän kertoo.

[copter]

Ainakin viimevuonna käsittääkseni uusille kuskeille numerot tulivat siinä järjestyksessä kun vapaita numeroita oli kilpailuun ilmoittautumisen yhteydessä.

Eli siis kun ilmoittauduin Laukaan kilpailuun keväällä, niin sitä ennen minulla ei numeroa ollut ja sitten kun erälistat ilmestyivät tänne, niin minulle oli merkattu seuraava vapaa numero 179 ja kisoissa sitten ilmoittautumisen yhteydessä sain tarrat autooni.

Kuvittelisin että kisajärjestäjät kyllä pitävät huolen siitä että kaikilla on numero sekä saavat sen mukaiset tarrat kisapaikalla ilmoittautumisen yhteydessä?

[Spif]

Laitoin Sillu asiasta mailia.

Muistutukseksi sarjasääntöjen pykälä 5.

5. Kilpailunumerot
Numeron tulee olla vähintään 40 mm korkea ja väriltään musta. Viivan paksuus tulee olla vähintään 8 mm. Numeropohjan tulee olla suorakulmio, kulmat saa olla pyöristetty. Numeron tulee mahtua kokonaisuudessaan numeropohjan sisälle ja pohjan väri on valkoinen. Pohjan ympärillä saa olla musta kehys, jonka paksuus saa olla
maksimissaan 3mm. Numerot sijoitetaan auton molempiin kylkiin etu- tai takaoveen.Osoitteesta http://www.akk-motorsport.fi/lajit/pienoisautoilu löytyy sääntöjen mukaiset
numeropohjat.

Lista kilpailijanumeroista löytyy myös  osoitteesta http://www.akk-motorsport.fi/lajit/pienoisautoiluja listaa pitää yllä sarjan yhteyshenkilö.
Kilpailijanumerot anotaan ennen kilpailuja sarja yhteyshenkilöltä, ei kilpailunjärjestäjältä.

Sarjan yhteyshenkilö on Kalle Lehto. Kalle on hoitanut numeroiden jakamista, joten täällä oleva lista tod näk on jo vanhentunut ja AKK:n sivuille ei vielä ole päivitetty uusia sääntöjä numeroita.

Ensi vuonna ei jaeta valmiita numeroita kilpailijoille johtuen pelkästään omasta laiskuudesta, kun en käynyt kerjäämässä kaverilta numeroita.

[Matias V]

Noniin, nyt kun minulla olisi säännöistä kysyttävää, niin kysympä täältä.

Eli

Pystyn ajamaan 3 ensimmäistä FT kilpailua stanussa ainakin ikäni puolesta, mutta ennen viimeistä kilpailua täytän 18. Eli saanko ajaa sen viimeisen kilpailun stanua vai joudunko ajamaan jo Prostokkia?

Tämä asia ratkaisee minun kilpailuluokkani kaudelle '05, joten odottelen vastausta.

[Vesa]

Ainakin aikasemmin ikä katsottiin 1.1.XXXX tilanteen mukaan, eli voit ajaa stanua mun käsityksen mukaan koko vuoden. Korjatkaa jos oon väärässä.

[Mr Cale]

Noin se menee, niinkuin Vesa kirjoitti. Eli vuonna 2005 18v täyttävät saavat ajaa koko kauden TSS-luokassa.