Neljä akkua painaa jo sen pari kiloa - jos laittaa esim 4x3S tai 2x3S+2x4S. Eikä 2x6S tai 2x7S ole varmaankaan juuri kevyempää, jos ampeeritunnit pitää samoissa.
Ja Lehner 3060 on noin 1,25kg (!!!).
Eli luultavasti ainakin kolme kiloa on akut ja moottori. Esci ja konversiokapulat mukaan niin se on 3,4-4 kg.
Jos bensakone on vaikkapa 2,2 kg ja täysi tankki bensaa tankkeineen on noin vajaa kilo niin saadaan seuraava vertailu:
Bensakone + tankki bensaa = n. 3 kg
Sähkömoottori + akut + esc yms = n. 4 kg