Uusi Revo 3.3 sisäänajettu. Moottorin säädöt tuntuvat olevan kohdallaan, mutta auto ei vaihda kakkoselle lainkaan. Mistä mahtaa johtua? Olen löysännyt vaihtamisherkkyyden säätöruuvia jo toista kierrosta (ohjekirjan mukaan avattava ja kokeiltava 1/8-kierrosta kerrallaan) ja tarkistanut että luistatussäätö on kohdallaan.

mitä autoja sulla oli missä oli ne moottorit? voisitko lähettää kuvia autoistasi?

eihän noi trx sätkään hirveen huonoja ole. omani on toiminut aivan loistavasti pitää vain säätää ekaksi sitäpaitsi onko sulla kokemusta tuosta koneesta ¨mutta myönnän ettei trx koneet aivan parhaimmastä päästä ole 

Lainaus käyttäjältä: rc-crazy - 09.11.10 - klo: 14.22

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 08.11.10 - klo: 21.42
Sisäänajolle joku 80 astetta olis hyvä jotta syltty laajenee hieman.

ei missään nimessä noin kylmänä vaan käyntilämpöiseksi 120-130 astetta

ja jo mielellään kuumailmapuhaltimella johonkin väh 100 asteeseen ennen käynnistystä.

sen kuuluu olla juuri 80 asteen lämpötilassa 120 on jo ihan liian kuuma

joo eheh  joo ehkä ei kannata enää ostaa.:D sitäpaitsi eikös se ollut 2.5 revo mallin koneena vakiona? ajettilinkin hankkia tuon os21tm koneen kesällä omaan revooni sitten kun tuo vakio kone (trx 3.3) on mennyt rikki eihän nuo vakiokoneet ikuiseen kestä
tuo 2.5 moottori on aika vanhannäköinenkin ilmansuodatinkaan ei ollut paljaana niin kuin nykyisissä malleissa vaan peitetty muovilla

kuin paljon se 2.5 kone maksaa :D onks se lähell jotain 200 e :cool:mis semmosii myydään?kiitos jo etukäteen tiedosta

Lainaus käyttäjältä: slayer - 03.01.11 - klo: 14.44
Mutta hei se nopeus onkin vaihtoehtoisella välityksellä r3vo on varmaan mitannu sen nopeuden alamäessä  :lol:

enkä oo. ihan tasasell suoral sen mittasin kaverin kaa :mrgreen:

eikä sil väliä onks se 72.42 vai tasan 80 kmh ei niitten vauhtia silmillä erota

Lainaus käyttäjältä: slayer - 03.01.11 - klo: 14.17
onko olemassa mitään kisa koneita revoihin???   
Jos on niin mikä/mitkä koneet olisivat hyviä ???

on esim os21tm sopii suoraan revoon ja se on tarkoitettu juurikin kisakoneeksi

Lainaus käyttäjältä: slayer - 03.01.11 - klo: 14.00
Miten ihmeessä kulkee 80 kilsaa tunnissa jos laatikossa lukee 45mph with optional gearing???
Sitten viellä 45 mailia on 72.42 kilometriä tunnissa kun kattoo nopeuden muuntimesta
50 mailia on tasan 80 kilsaa tunnissa !!!!! 
kertokaas mullekkin ny vähän oon ihan pihalla  !!!!!!!!

ihan hyvin voi ku se on plus 45mph eli yli 72.42 ja mä uskon enemmän gebsiin kuin paketissa lukeneeseen nopeuteen

niin voiki,mut mä olin ite mittaamassa sitä nopeutta ja mä näin sen luvun omin silmin

mun kaverin auto oli ihan vakio ilman mitään vaihtoehtoisia välityksiä kun mitattiin gebsillä ja gebsit ei yleensä valehtele

kyl kuule kulkee mun kaveri on mitannu gebsillä revon nopeuden ja tuli 83 kmh ilman mitään ihmeen optional gearing hommaa  :wink:enkä mä mitään paketissa lukeneita nopeuksia kato, ne on ihan täyttä huijausta

revo kulkee vakiona yli 80 kmh. os21tm moottorilla se menee jo noin 100 kmh.

kyl se kiertää enemmän. ja auto menee muuten aika paljonki kovempaa os21tm moottorilla.

Lainaus käyttäjältä: Divi - 30.12.10 - klo: 00.46
eipä kisakoneella usein saa vauhtia juurikaan lisää, enemmänkin luotettavuutta. RTR koneissakin on suuria eroja ja muistaakseni Revon kone ei ollu sieltä huonoimmasta päästä sekään.

kävin sabessa kun oli ostettava uusi hehkutulppa ja tuli mieleen tämä keskustelu. kysäsin myyjältä tästä moottorista ja se sanoi että se lisää auton huippunopeutta ja kiihtyvyyttä 

ainakin ku mä luin muilta foorumeilta ni siel oli sanottu et auto menee paljon kovempaa kisakoneella ja on paljon enemmän tehoa ku normaalil moottoril ja ne tyypit oli kokeneita tuosta moottorista.

h

nii,revo kyl on mulki toiminut ainaki yli -23 asteen pakkasissa  mul alkaa renkaat paisua ku luistaa nii paljo lumisella kelillä .hyvi on mul toiminut toi revo laadukas peli