Yritän palauttaa keskustelun aiheeseen. Eli saako näihin enää osia mistään, itse en löydä. Tästä keskustelusta luin, että mm. rattaita menee herkästi. Voisin ostaa rattaita ja kaikenlaista kulutus osaa, jos jollakin on jäänyt.

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 19.08.21 - klo: 12.48
Keräily arvoa 😅😅
Jerzi
PS hirobo jealousy, Lazer zxr- s Evo, multiplex 1.8, delta p4, rc10 mip 4*4.
Tuossa muutama jolla on keräily arvoa..

Onnittelut 👍

Tuli ostettua tämmöinen täysin käyttämättömänä tori.fistä. Myyjä ei osannut sanoa auton valmistajaa, niinpä se selvisi vasta kun sain sen käsiini (luulin Tamiyaksi). Eli tähän ei siis saa enää osia mistään? Jos näin niin pitää sitten ajella silkkihansikkain. Onko nää oikeasti suomalaista tekoa vai ymmärsinkö taas väärin? Ja putiikki mennyt kymmenisen vuotta sitten nurin? Näillehän saattaa kenties kertyä keräilyarvoa tulevaisuudessa etenkin, jos on uuden veroisessa kunnossa.

Onko Irvan ulkorata enää käytössä?

Onko rata vielä käytössä?

Ylivieskassa tai lähialueella suosittuja ajopaikkoja krossareille/ralliautoille? Onko ylipäänsä RC autojen (sähkö tai polttis) omistajia ja tiiätte ajopaikkoja? Meillä kohta kolme-neljä autoa ja haluttais tietoon hyviä ajomestoja.

Moro!

Mitkä suomalaiset rckaupat myy 1/8 tai 1/9 kokoluokan ralliautoja? Sähköiset kiinnostaa. Ulkomaisia sivustoja on ja voihan sieltäkin ostaa, mutta osamaksu ei yleensä toimi kun ulkomaisilla sivuilla asioi.

Onko muuten foorumilla yleensä 1/8 sähköralliauto harrastajia? Itselläni ei ole koskaan ollut ralliautoa, on correja, monstereita, buggyja, stadium truckeja ym. kyllä ollut, mutta nyt on alkanu jostain syystä nelkku rallivehje kiinnostamaan siinä määrin, että on pakko kokeilla jo

Ymmärrän, kiitoksia hyvästä tietopaketista

Aloin tuntemaan itseni jälleen aloittelijaksi saadessani postilta tilaamani harjallisen nopeudensäätimen. Olen "tottunut" siihen, että tällaisissa nopareissa akkuliittimeen tulevien punaisen ja mustan johdon lisäksi moottorille lähtee kaksi johtoa: usein musta ja punainen. Mutta tässä säätimessä onkin neljä johtoa: kaksi mustaa ja kaksi punaista Niin, että miksi? Kumman punaisesta ja kumman mustasta on tarkoitus liittää harjalliseen moottoriin ja mitä teen toisella johtoparilla? Kysymyksessä on halpisnopari jostain kiinasta. 

Terv. Harrastuksen pariin palaava

Eli senj sijaan, että se olisi tällainen: http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1VxhwJVXXXXa5XVXXq6xXFXXXO/7-2V-16V-High-Voltage-320A-Brush-Speed-Controller-ESC-For-1-10-RC-Car-Truck.jpg

Niin se onkin tällainen: https://guideimg.alibaba.com/images/shop/86/11/07/3/neewer-320a-7-2v-16v-high-voltage-brushed-esc-speed-controller-for-1-8-1-10-rc-off-road_124993.jpg

Mulla olis 5a ja 5,2a akut, uskaltaisko ne kytkeä?

En millään jaksais lukea koko topikkia läpi niin kysyn itse. Tarkotuksena on sarjaankytkeä kaksi 2s lipoa, saako niissä olla eri ampeerimäärät vai pitääkö olla molemmat esim 2000mah? Oon ymmärtäyt että sarjaankytkettynä niistä tulee 4s eli 7,4v+7,4v=14,8V mut onko noilla ampeerimäärillä mahdollisesti merkitystä tässä?

Lainaus käyttäjältä: 4wdkanootti - 27.07.15 - klo: 16.03
Sähkö ei tiedä, onko ne konkat tinattu nopan piirikorttiiin, erilliseen konkkalevyyn, vai soömulla testiksi akun liittimiin.
Ostat konkat ja testaat ensin. Tinaan loppuunkuluneiden tilalle jos kannatti.
Eräs ammatikseen korjaileva ei aina irroita piiirikortista vqnhojen konkkien liitäntöjä. Koittaa jos repimällä risan konkan irti jää riittävä korvake piirikortin ulkopuolelle. Monikerroskorteissa parempi..

Konkat vaihdettu ja testiajot 1/8 kombolla ajettu, hyvin pelittää Kiitos hyvistä vinkeistä! Traxxasin tsydeemit saa jäädä joksikin aikaa hyllyille lojumaan

Kyllä vika on varmaan tossa säätimessä, on tullut avattuakin se jo pariin kertaan, eikä sieltä mitään ole nähtävissä. Pitää perehtyä siihen toisella kertaa, nyt on alkanu mennä maku.

Mulla on tuommoinen 1/8 speedpassion nopari hyllyllä, josta on kaikki kolme konkkaa mennyt. Nopari ei lähde ollenkaan päälle jos sen kytkee akkuun, johtuuko se ainoastaan siitä, kun kondensaattorit on rikki vai onko muutakin rikki? Ajattelin vaihtaa nuo konkat itse, kannattaako ja mitä pitäs vaihtohetkellä ottaa huomioon?

Kysymyksiä riittää

Lainaus käyttäjältä: SixStars - 26.07.15 - klo: 19.04
^ no se on taas se roottori irti akselistaan.. ei hirveen vakuuttava kone tuntuis olevan toi Velineon3500.. onhan tuota tällä foorumilla käsitelty riittävästi

Viittaatko tuohon kun moottori ei pyöri enää kun toiseen suuntaan vai cut-off ongelmaan?
Testasin nimittäin toista moottoria ja sama ongelma eli ei pyöri kun toiseen suuntaan  En päässyt testaamaan varsinaista ajamista kun oli pinionin kiinnitysruuvi pyöristyny  Pystyin kokeilemaan moottori irrallaan.

Lainaus käyttäjältä: Joooti - 25.07.15 - klo: 22.12
Traxxasin vxl säädin/moottori kombo kyseessä. Alusta asti on ollut outoa pätkimistä liikkeellelähtiessä, pitää kaasuvivulla "pelailla" ja houkutella liikkeelle, ylämäken autoa ei saa liikkeelle pelkällä kaasulla, tarvii työntö avun. Tämä nykiminen on tasaisen pikkuhiljaa pahentunut kokoajan.

Seuraava ongelma ilmeni parisen vkoa sitten kun rata-ajelulla ei yhtäkkiä menny enää eteenpäin senttiäkään vaan ainoastaan pakittaminen onnistu. No vaihdoin moottorin pyörimissuuntaa ja jatkoin ajamista. Tarkistin vielä myöhemmin, että ei varmasti ollut race mode päällä, jolloin pakkia ei ole.

Tänään nykiminen on ollut normaaliakin pahempaa, mutta kun pääsin radalle kokeilemaan uutta 3s lipoa, muutaman kierroksen ajettua nopari alko vilkuttamaan punasta niinkun olis akku tyhjä, vaihdoin akun ja pääsin muutaman metrin kun taas nopari väitti, että akku pitäis vaihtaa. Kokeilin vielä ilman cut-offia ja sillä se pelaa.

Eli onko mulla nyt joku maanantaiversio traxxasin säätimestä. Ensin nykiminen sitten pakki rikki ja sen jälkeen lipo cut-off rikki??

Säädin ja moottori tuli RTR Stampeden mukana ja toimi siinä moitteetta, mutta sitten kun hommasin TeamC neliveto korriin ja asensin kombon siihen niin alkoi nykiminen ja vikoja alkoi ilmetä.

Mutta miten voi traxxasin säädin temppuilla näin ja olisko jollain jotain hyviä huomioita, joita en ite ole hoksannut?

Pienenä lisäyksenä, että jos painan kaasun pohjaan renkaiden olessa ilmassa ja cut-off päällä, niin silloin antaa pyörittää niin kauan että kyllästyy. Tuo lipo cutoffi menee päälle lähes heti kun autolla ajaa normaalisti mut renkaat ilmassa toimii. Mistä tuommoinen johtunee? 

Traxxasin vxl säädin/moottori kombo kyseessä. Alusta asti on ollut outoa pätkimistä liikkeellelähtiessä, pitää kaasuvivulla "pelailla" ja houkutella liikkeelle, ylämäken autoa ei saa liikkeelle pelkällä kaasulla, tarvii työntö avun. Tämä nykiminen on tasaisen pikkuhiljaa pahentunut kokoajan.

Seuraava ongelma ilmeni parisen vkoa sitten kun rata-ajelulla ei yhtäkkiä menny enää eteenpäin senttiäkään vaan ainoastaan pakittaminen onnistu. No vaihdoin moottorin pyörimissuuntaa ja jatkoin ajamista. Tarkistin vielä myöhemmin, että ei varmasti ollut race mode päällä, jolloin pakkia ei ole.

Tänään nykiminen on ollut normaaliakin pahempaa, mutta kun pääsin radalle kokeilemaan uutta 3s lipoa, muutaman kierroksen ajettua nopari alko vilkuttamaan punasta niinkun olis akku tyhjä, vaihdoin akun ja pääsin muutaman metrin kun taas nopari väitti, että akku pitäis vaihtaa. Kokeilin vielä ilman cut-offia ja sillä se pelaa.

Eli onko mulla nyt joku maanantaiversio traxxasin säätimestä. Ensin nykiminen sitten pakki rikki ja sen jälkeen lipo cut-off rikki??

Säädin ja moottori tuli RTR Stampeden mukana ja toimi siinä moitteetta, mutta sitten kun hommasin TeamC neliveto korriin ja asensin kombon siihen niin alkoi nykiminen ja vikoja alkoi ilmetä.

Mutta miten voi traxxasin säädin temppuilla näin ja olisko jollain jotain hyviä huomioita, joita en ite ole hoksannut?

Muutama kysymys!

Mitä tapahtu mun velineon combolle kun se alkoi pätkimään liikkeellelähdöissä vaihtaessani kombon toiseen autoon? Vaihdoin sen 2wd Stampedesta TeamC 4wd corriin, stampedessa toimi moitteetta mut jossakin vaiheessa alkoi pätkimään aika pahastikkin liikkeellelähdöissä nyt tässä uudessa autossa. Mul on ollu sensorittomia moottoreit aikasemminkin (eikös velineon ole sensoriton?) mut ei ne näin pahasti ole nykineet.

Noparikin on välillä tehnyt semmoista, että kun pitemmän tauon jälkeen laittaa ladatun akun ja virrat päälle niin noparin valo vilkkuu tiuhaan vihreenä ja ei reagoi kaasuun/pakkiin. Vasta kun säädän ohjaimesta kaasu/pakki trimmiä niin herää.

Onko vika nyt noparissa, moottorissa vai vastaanottimessa?

Ja viimonen kyssäri: Voiko 1/10 moottoreita mahdollisesti yhdistellä 1/8 säätimeen ja ehkä toisinkin päin?

Sellainen kysymys että minkäkokoinen radion toimintasäde tämmöisessä mini-z autossa pitäisi olla? Mulla on kyoshon perfex kristallilähetin ja vastaanotin on se sisäänrakennettu mikä niissä on. Oon myymässä tuommoista takavetoista virimoottorilla ja porschen kopalla olevaa autoa.

kiitos sulle!

Mistä on paras hommata varaosia tähän, nopein?

Aika isot hampaat on nimittäin tuossa keskirattaassa

Mikä pinjoni tähän tulee ja mistä sen sais, rc-navetta.fi? Ostin auton käytettynä ja mukana tuli 1/8 moottoriin kuuluva pinjoni ja mulla on traxxas velineon moottori niin siihen on liian iso (keskireikä). Mistä saisin tilattua sopivan rattaan nyt tohon moottoriin ja millä nimellä? Kiitos etukäteisesti!

Eksyin tälle vanhalle palstalle etsiessäni varaosaa Optimaan, eli tiedättekö mistä voisi löytyä? Tarvitsisin takadiffin keskimmäisen muovirattaan, oli päässyt kivi boxiin ja hionut rattaan lähes sileäksi

Onkos tämä rallicrossi nyt kuolemaan päin sitten vai??

Lainaus käyttäjältä: resistance - 06.10.12 - klo: 18.59
yksi pikku loikka slashillä :)

slashillä hyppy

Missä tuommoinen ajopaikka onn?
(pakko kysyä myös että mistä sä tuon focuksen kopan oot löytäny?)

Lainaus käyttäjältä: Anis - 28.09.12 - klo: 22.32
Muutamaa palikkaa vielä odottaa, kuten esim 1/8 renkaita...

Mikä auto ja skaala? Koppa on kyllä hieno.

Lainaus käyttäjältä: vikuchu - 09.09.12 - klo: 18.57
Tollane, koppa vasta heitetty päälle, vaatii säätöä.. autona LRP REBEL S8..

Tosi siisti koppa, mistä löysit?

EDIT: Taitaapi olla deltaplastik ? Mitkä koritolpat tuossa on?

Tuolla Oumkua.comissa joku kutsui talkoisiin Irvaan ens lauantaina, onko muita kiinnostuneita tulemaan, lähinnä kai kartoittamaan radan kuntoa ja näkemään samalla että minkä verran meitä radan käyttäjiä vielä olisi.
Tuli vaan mieleen yhessä vaiheessa että itellä on autona M8e eihän mun auto ole epäsopiva Irvan radalle, käsittääkseni se on 1:10 rata, miten tarkkaa se nyt on?

Asun Ylivieskassa joten pääsen mukaan radan ehostukseen jos semmoiseen on kiinnostusta? Tarve olis ja voin olla mukana ylläpitämisessä myös, mutta en uskalla yksin ominpäin mennä sinne lapioimaan kun soittavat kuitenki poliisit

Ei ollu häävissä kunnossa rata kun käytiin lasten kans kattomassa, näytti lähinnä hylätyltä
Eikö siellä käy ketään ajamassa ja ylläpito?