Joo, emmä näitä osaa ajaa mutta kun on riittävästi tilaa ni pärjää. Rata hommiin noi perus koneet on varmastikin riittävii mutta jossain isommalla alueella melko tylsiä....

Toi Baja mulla on 26cc koneella mutta se onkin puolet kevyempi, toisaalta voishan siihenkin jonkun 30cc koneen hoitaa. Kyllä mä itse jätän nää autot ihan pelkkään talvi ajoihin, pysyy puhtaana ja silloin voi oman mökin jäällä tykitellä ilman nyrpeitä naamoja!

 Kiitos vaan kaikista vinkeistä!

Auto (t) pelitti sitten ilman mitään ihmeempiä säätöjä! Sitä jäin miettii että pitääkö säädöt olla rikkaammalla talvella?
Yks minkä huomasin Losissa jota jenkki foorumeillakin suositeltiin, eli tankkiin lisä hengitystä, mulla on siinä ylimääräinen ilmaletku mtta pitää laittaa vähän paksumpi vielä....
Baja toimi tosi hyvin viikonlopun jää rälläykset mutta Losista hajos ekan tankin lopulla etudiffi, todennäkösesti suli samalla tavalla kun takaa, johon olenkin jo asentanut alumiinisen laatikon.
Kyllä toi kulkee melko ilosesti 46 koneella!

 
Mylperille kiitokset vastauksesta!


Arvelinkin että tää vastaus prosentti tulis olee melko laimeeta....ilmeisen kuollutta täällä :D

Mulla on tossa sellanen Turtle rc ilmanputsarin jatke joka tulee ton tuulilasin korkeudelle eli ei oo toi puoli tukossa...
Muistan ajaneen kerran myös Bajaa täällä landella hieman syvemmässä lumessa (5cm) ja samat kävi eli hyytyi melko nopeasti lähdön jälkeen....
Omituista....?
Yhtä ajattelin kun akkukin on jo useamman vuoden vanha eikä ollut käytössä joten jos se jännite laskee johtuen kylmästä ja sitten kill switch sammuttaa koneen...pitää kokeilla kun kerkeää uudestaan sillä en ole ladannut sitä tapahtuneen jälkeen....
Ja sitten suojata vaikka toi tuulilasiaukko jollain jos lämpeäisi ilma korin sisällä ja kaasari saisi lämpimämpää ilmaa....

  Tervehdys!

Nyt tarvis bensa gurujen vinkkejä, ennen kuin luovutan kokonaan nää vehkeet!
mulla on jo useamman vuoden seissy yllyllä 1 baja ss, jonka rakensin mutta en ajanut kuin sisäänajon verran talvella, parkkisella toimi kun oli vähän lunta.
Sitten ostin rullaavan Losi 5 t ja rakensin 46rc maxin koneella ja muilla herkuilla...
No se olikin jo vähän vaikeampi jo käynnistääkki, kyllä siinä on hiki lentänyt kun sitä on käynnistellyt, johtuen varmastikin siitä myös että aina yrittänyt käynnistellä talvella vain.
No nyt lähdin landelle vehkeiden kanssa ja sain Losin käyntiin ja hyvin kävi taas mutta kun lähdin ajamaan jäällä jossa lunta noin 5 cm niin minuutin ajon jälkeen hyytyi, en yrittänyt kyllä käynnistää uudestaan vaan vei sisälle sulamaan sillä koko auto ihan lumessa.
Johtuuko siitä vai vain siitä että kaasariin pääsee liikaa kylmää ilmaa ja jäätää kaasarin kurkun?
Eli mitä vinkkejä, että voisin kerrankn ajaa näillä tuhansien eurojen kärryillä, vai laitanko taas hyllylle pölyttymään jos vaikka oma lapsi joskus sitten olisi kärsivällisempi ja innostuneempi....
Kiitos etukäteen jos jollakin antaa vinkkejä!
-KK-

  Saako rataa käydä jo kokeilemassa? etenkin kun ei ole vielä jäsenenä?

 Oisko jollain myydä Baja5b taka renkaat vanteineen?

 Onko tulevalle kesälle suunnitteilla kilpailuja? Ois kiva tulla kokeilee vaikka ajotaitoja ei löydy. Kunhan kisat olisi max 200 km säteellä Helsingistä

Mites muilla toi Losi pysähtyy esim asfaltilla jos jarruttaa? Saatteko renkaat lukkoon?

 Vihdoinkin valmis ajoon...jos nyt kestäis yli 15 min ajoa!

 Ite oon tilannu freeprawn racingistä.

Ok, mulle tulee keskelle Vertigon lukko,eteen ja taakse noi N-R-P kupit ( 125 000, 500 000 litkut)

Ämtee!

Minkä merkkinen toi sun takadiffikuppi on? Itse tilasin N-R-P eteen ja taakse mutta ei ollut kuin yksi jäljellä joten toinen saapuu myöhemmin. Siksi kysyn koska toi on melko suolasen hintanen( 86 e kpl)

  Kait sen pitäs olla. Toi on siis ollu sisään ajossa ja muutenkin noi 2 ajokertaa on keskeytynyt molemmat kun jotain on hajonnut. Poskettomasti näihin saa menee fyrkkaa jos terve kestää!
Videoit ei oo, oon ollu yksin ajamassa mutta onhan tuol youtubes useampiakin.

  Täällä meni juurikin vasta 2 kertaa ajossa oleva (yht 30 min) keskidiffi rikki,muovit oli sulanu etu puolelta laakerin ympäriltä! Koneena rcmax46. Nyt joutuu sitten päivitellä ton voimansiirtopuolen kuntoon. Jos tällä sitten pääsisi ajelee ilman suurempia vikoja.

  Nyt on Losi valmis talven ajoihin. Koneena rcmax 46cc. Kivinentie ollu tän kasaaminen!

  tietääkö kukaan että mistä saisi ohutta metallitankoa joka sopisi kaasuttimen ja servon väliin?

Moi

Löytyykö keltään ylimääräisiä pultteja kytkimen kiinnitykseen. Pitäisi olla zenoah mallia. Menin ostamaan cy koneen pultit eikä ne sovi!!! Jos vielä löytyisi pääkaupunki seudulta?

Riittääkö kyseisessä ohjaimessa/vastarissa kanavat valoille+kill switchille?

Se perustuu viime kevääseen, sellanen kuva mulla jäi.

Ja nyt voi jo unohtaa koko homman. Sitä en ymmärrä kun on kyse bensa autoista että ääni voi haitata.vai onkohan lvangon krossi/ auto radalla sama ajatus, ja luulisi noilta naapuri radoilta lähtevän enemmän ääntä.Toisaalta en tiedä kuinka kovaa mekkaalaa pitää.

  Moi

Kävin maaliskuussa...sillon ei oltu vielä jyrätty. Hieno juttu että nyt panostetaan siihen, en vähättele yhtään!Ja jos radalla saa siis ajella kaiken kokosilla koneilla, niin varmasti tulee käytyä.
Tarkoitin vain että tulen sitten kun aletaan hommiin, muut saa suunnitella :azn:Olen mukana avustamassa kunhan kerkeen,tää kevät olisi ollut hyvää aikaa,mutta nyt työt taas alkavat joten aikaa vähemmän...

Kyllä täällä ollaan mukana TÖISSÄ. Sitten ku niitä oikeasti on ja jotain tapahtuu. Itsellä oli viime keväänä alku innostus joka kyllä hyytyi yht nopeasti kuin alkoikin  Mutta kun tuntuu että enemmän suunnitellaan kuin tehdään. Ja aikasemmin oli vaikea kuvitella maksavan radasta jotain kun ei vastannut laadultaan muihin ratoihin käytettyä "rahaa/panostusta"

1 kysymys olisi.Saako radalla ajella isommillakin koneilla? Itsellä on Losissa "kohta" asennettuna 46cc moottori. Ei ole äänenvaimentajia, eikä kyllä ole myynnissäkään.

  tota Rhino servo vois jopa harkita, oon ollu aikeissa tilata tämän http://uberrc.com/product/252/

On vaan todella suolasen hintanen!!

    -MK- mitä meinasit laittaa ohjaus servoksi? Tai muut Losi kuskit? Riittääkö yksi 35-40 kg vääntävä?

On tää Losi aika paljon isompi ku toi Baja. Rullaava saapunut kotiin. Kiitokset Nugetin Hannolle! Nyt odotellaan että saapuis Rcmax46. Sitten pitäs vielä kaiken näköstä muutakin kilkettä tilailla. Toivotaan et ei käy ku Bajalle joka jäi seinä koristeeksi melko vähän käytön jälkeen. Meinaan käytettynähän näistä ei saa mitään...

  Meinasin hommata sen rc40 evolutionin, jos se kiidättää tarpeeksi tota möhköä? Ilmeisesti sitä saa muunnettua 50cc jos ei ruuti riitä.

  Tuli tilattuu nutechracingin kautta Losi5 rullaavana. Nyt ensimmäisenä pitäs hommaa ohjaukseen jokin tupla servoalusta ja siihen servot. Löytyykö vinkkejä? Ite oon kattonu tota Ds taikka snr. Vai löytyykö täältä keltään tota uber rc jumbo servoa?

Moi.

  Pakko tulla tänne mainostaa
http://rc10.fi/index.php?topic=82702.0

Asun Helsingissä Kumpulassa, ilmeisesti lähellä tätä porukkaa jos sattuu kiinnostaa kyseinen auto

 Meinasin vaan kopasta etä jos ostaa jonkun muun valmistajan, esim. oliko hemistormilla koppa jossa etu,sivut ja takaosa erilliset.
Joo varmasti tulee kalliimmaksi mutta kun jos haluaa heti päivittää tiettyjä osia ni ei noista "vanhoista" osista saa mitään hintaa takasin esim näillä sivuilla myydessä.
Joten ne jää sitten pyörimään jalkoihin.
RC ADVENTURES - Project: "LARGE" / LOSi 5T (PART 1) Axis RC Stand

Tossa videossa on ihan järkeviä päivityksiä tehty.

  Onko toi losi5 mukana tuleva koppa kestävä vai olisiko järkevää ostaa sellanen rullaava versio jossa ei tule koria eikä renkaita mukana? Ostaa kaiken sitten erikseen

  Eli Rc40 mielummin kuin Obr 38cc. Jännä että Obr ei ole saanut luotettavaa konetta aikaiseksi ottaen huomioon heidän kokemuksen ja luotettavuuden?