Eilen ajelin zetalla ja sitten vähän lipesi ja kolahti oveen, ei mitenkään erityisen kovaa. Mutta sitten kun koitin lähteä liikkeelle siitä niin pyörät olivatkin kääntyneet tappiin asti, eivätkä totelleet ohjausta. No, ei muuta kuin koittamaan että mitäs nyt, ja kun yritin kääntää pyöriä käsin, ne kääntyivät suoraan ilman vastusta mutteivat pidemmälle. No, onneksi omistan toisenkin zetan, hieman elektroniikkavammaisen, josta sitten otin uuden valkoisen boksin, mikä onkaan nimeltään, ja vaihdoin sen rikkoutuneeseen.

Olin yllättynyt että sain johdot kiinni niinkin helposti, juotokset kun eivät kuitenkaan mitään kovin isoja ole :) Nyt vain kovaa ajoa 8)

edit: avasin äsken tuon "rikkoutuneen" ja huomasin että tuo ohjausakseli oli vain jotenkin irronnut sieltä, ja laitoin sen takaisin uraansa niin servo toimi taas ainakin käsin kääntämällä :D

Sellainen kysymys vielä että sopiiko Monsteriin samat turbot ja virimosat kuin raceriinkin?

Monsteriin käy siis samat moottorit kuin normaaliin zetaankin? Samat turbotkin varmaan käy?

Milläs madalsit?

Dremelillä ja pieni prikka siihen etupuskurin alle. Vaiheessa vielä, ei törmäyskelpoinen :D

Tomi T, Hmm? Aika ovela ongelma. Oletkos katsonut että ohjaimen pattereissa/akuissa on kunnolla virtaa ja ohjain on päällä? Nimittäin itselläni tuo ohjain ajoittain ei pysy päällä. Aika ovela ongelma kyllä..

Patterit ja akut ovat kunnossa. Toisella zetalla toimii oikein hyvin. Kidekin on molemmissa sama, ettei siitäkään ole kiinni :)

Mittailin tänään yleismittarilla ja antennijohto ainakin on kunnossa.

A-pu-va :(

Onkohan noissa Integyn kuuladiffeissa jotain merkittävää eroa, kun kalliimpi on 2 kertaa halvemman hintainen?

Entä kumpikohan noista Integyn turboista olisi parempi, Twin Turbo vai Turbo 3?