Tänään vähän säätelin, ja kokemusten perusteella taidan kokeilla uutta antennia ja fiksailla bec:n systeemiin! Kiitos vastauksesta!!

Pojan sc autossa on castle sidewinder noppari ja saman valmistajan moottori, akkuna 8.4v nimh 3A pötkö ja radioina futaba pl2 hässäkkä. Ongelmana vaan on se että vastari valittaa punaisella valolla yhteyden katoamista aina vaan enenevissä määrin kun akku tyhjenee, voiko olla ratkaisu siinä että hommaan ulkoisen bec:n? tosin vastarin antennikin on hiukan huonossa hapessa aiheuttaen omia ongelmia?, ihmetyttää vaan ongelman liittyminen kovasti akun varaukseen ja siihen miten kuormitetaan sitä!?

Saakos asson iskareihin sovitettua mitään esim. kyoshon vehkeissä ilmenevää kumituttia? Sais ton kurlauksen pois niistä, ja toimimaan oikein!

Luulis että olis kehitettävä ensin nopea vaimennus noihin iskareihin ennenkuin ruvetaan säätöjä sovittelemaan!

Menisköhän se nyt niin että, Iskarin kaltevuus vaikuttaa progressiviisuuteen ja kun iskarin kiinnitystä muutetaan vertikaalisessa suunnassa niin saadaan muokattua auton maavaraa. Kun iskaria siirretään horisontaalisessa suhteessa tukivarteen niin "muuttuu iskarin jäykkyys", jousen jäykkyys valitaan siten että vaimentimen liikeradasta on haluttu määrä käytössä molempiin suuntiin, jousen esijännityksellä tehdään hienosäätö.
Pikkuautoissa on tietenkin vähän eroa säädön kanssa kun hypitään isosti ja iskarit kun on mitä on!!

Tämä oli mun mielipide!

Kaipaisin apuja auton ostoon, tarkoituksena olis hommata junnulle auto kun tuntuis kiinnostavan ajelu kovasti (olis hyvää vastapainoa tietokoneen hakkaukselle ja oppis vielä tekniikkaa paremmin).

Mikä malli/merkki olis hyvä aloitteluun, rtr pakettia pidän ehdottomasti hyvänä koska mitään ei ole ennestään ja vaisummat voimavarat auttaa itse ajamisen opettelussa!? Jyväskylässä kun asutaan niin tuntuis olevan asso, traxxas ja kyosho hyvin edustettuina joten varaosia uskoisin että löytyis mikäli pitävät edes jotain varastossa.