Se kai vaikuttaa missä kohtaa sytytys tapahtuu, kuumemmalla tulpalla aikasemmi...

 Hyvä että on tietäväisiä olemassa. Nyt toiki asia valkeni paremmin mulle  :oops:

Ei stn alkaa kyl palaa käämit ton torkkelin koneen kans.. Siis kysytäänkö että onko tuota konetta ikinä saanut kukaan toimimaan??? En enään käsitä mikä siinä on. Ja tuo vetokäynnistin alkaa suoraan sanottuna vituttamaan ja rankasti kun sen naru katkeaa noin 20 nykäsyn jälkeen. Nyt alkaa olee v käyrä sen verran koholla että kohta tulee "myydään 2 autoa, 4konetta..." jne.

 Oon mä saanu mun koneen ihan hyvin toimii, mut mul on kans ihan sama ongelma ku siinä sun torkkelin koneessa, että munki torkkeli kuumenee kaikilla mahdollisilla toimivilla säädöillä ihan sikana. Oon miettiny sit kuumenemisen syytä: kannattais varmaa hommata KYLMEMPI tulppa!

Tietääkö muuten kukaan että saako Duratrax Maximum st pro rtr:än manuaaleja ym. mistään suomenkielisinä?

Mutta kun juuri häneltä mä ostin tän mun turaksin ja kun hän oli myynyt siitä jo ajat sitten ne nivelvetarit. Vähän kyllä harmittaa. :(
Ja ollaa kyllä kysytty Hobbylinnasta  monta kertaa mutta kun ei niillä ole varastossa...

Mutta varokaa jos ryypytätte paineletkun kautta ettei paineletkussa satu olemaan bensaa, voi nimittäin helposti käydä niin että imasee sisäänpäin....