Myydään vähänajettu Xray Gtx 8 E 1/8 luokan sähkörata-auto. Todella hyvässä kunnossa, mukaan kori, ohjausservo, säädin ja moottori
Hinta 550,00 €.
Timo Levänen, Riihimäki
0400 618 034
timo.levanen@kolumbus.fi

Tuloksia joita saatiin aikaan voi tarkastella osoitteessa: www.ajo-opetus.fi/A8Mantsala

Terveiset paikanpäältä!

Kolmas eräkierros on juuri ajettu ja Juho ajoi pohjat (40 kierr.)
Teemu oli erässä 7 (kokonissijoitusta en nyt näe vielä)
Simo oli erässään toinen, Sakke keskeytti samoin Crister keskeytti hyvistä asemasta

Täällä on kisatunnelma huipussaan, lämmintä riittävästi. Aika erikoista kuitenkin mattoautokisa
asfaltilla.

Tulokset löytyy täältä:  www.ajo-opetus.fi/Kapinat

Tuloksia, livekuvaa ja ääntä, huomaa aikaero 10 tuntia http://liverc.rccars.com/liverc.php

A-Fin         
1   Pekka Heikkilä   MäntsMK   80 kierr. 30:19.531
2   Erkki Kantanen   UAU   80 kierr. 30:20.208
3   Toni Pernu   UAU   76 kierr. 30:12.061
4   Jonni Kotola   UAU   76 kierr. 30:12.823
5   Mikael Hellbom   EPUA   75 kierr. 30:08.792
6   Ilpo Koivisto   UAU   74 kierr. 30:04.670
7   Marco Käyhkö   UAU   69 kierr. 30:16.530
8   Teemu Karvanen   SaiKart   65 kierr. 30:15.415
         
B-fin         
9   Tony Tooming   EAMK   38 kierr. 15:20.847
10   Marko Nurmi   UAU   37 kierr. 15:07.910
11   Kari Tamminen   UAU   37 kierr. 15:19.998
12   Pasi Nevalainen   UAU   36 kierr. 15:17.078
13   Thomas Sojakka   UAU   36 kierr. 15:25.300
         
C-fin         
14   Aleksi Otsavaara   UAU   34 kierr. 15:02.172
15   Marko Veho   UAU   28 kierr. 12:24.127
16   Jerry Hellström   UAU   20 kierr. 8:11.345
17   Matti Iivonen   KyPak   DSQ
18   Heikki Helenius   VääUA   DNS
         
D-fin         
19   Ola Pedersen   UAU   34 kierr. 15:24.724
20   Jari Virtanen   UAU   26 kierr. 12:54.532
21   Kari Ikävalko   UAU   13 kierr. 5:22.497
22   Veikko Jalas   UAU   3 kierr. 1:26.827

Onnittelut voittajille: Christer virissä, Miika porossa ja Jukka stanussa!
Ja Pekalle polttiksessa!

Kiitokset kaikille osallistujille.

Fintrack VI tulokset nähtävissä: www.ajo-opetus.fi/fintrackVI

GasPower (vain semit ja finaali): www.ajo-opetus.fi/tp-10

GAS POWER TOURING 8.6.2008 sunnuntai aikataulu               

Aikataulu / Timetable               

Ohjattu harjoitus /               
Controlled practice                              
               
   P 1   P 2         
ERÄ 1   8:00   8:52         
ERÄ 2   8:13   9:05         
ERÄ 3   8:26   9:18         
ERÄ 4   8:39   9:31         
               
               
                              
Ilmoittautuminen / Registration      8:00-09:10                  
Tuomariston kokous / Jury meeting   9:15               
Ohjaajakokous / Drivers meeting      09:20               
                              
      Q 1   Q 2   Q 3   Q 4
ERÄ 1   3+5 min   10:00   11:00   12:00   13:00
ERÄ 2   3+5 min   10:10   11:10   12:10   13:10
ERÄ 3   3+5 min   10:20   11:20   12:20   13:20
ERÄ 4   3+5 min   10:30   11:30   12:30   13:30
               
               
Finaali 1/4 B 3+20 min         14:30      
Finaali 1/4 A 3+20 min         15:00      

Neljän nopeimman harjoittelu          15:30-15:40      

Finaali 1/2 B 3+20 min         15:50      
Finaali 1/2 A 3+20 min         16:20

A-finaali 45 min         17:10

FinTrack 7.8 lauantain aikataulu

Ohjattu harjoitus / Controlled practice                           
Erä/Heat      P 1   P 2      
TSP 1   8:00   8:56      
TSP 2   8:08   9:04      
TSM 3   8:16   9:12      
TSM 4   8:24   9:20      
TSM 5   8:32   9:28      
TSS 6   8:40   9:36      
TSS 7   8:48   9:44      
            
                           
Ilmoittautuminen / Registration      8:00 – 9:30                 
Tuomariston kokous / Jury meeting   9:35                
Ohjaajakokous / Drivers meeting 10:00                      
                           
Alkuerät / Qualifying                           
Erät/Heat   Q 1   Q 2   Q 3   Q 4
TSP 1   10:30   11:33   13:00   14:03
TSP 2   10:38   11:41   13:08   14:11
TSM 3   10:46   11:49   13:16   14:19
TSM 4   10:54   11:57   13:24   14:27
TSM 5   11:02   12:05   13:32   14:35
TSS 6   11:10   12:13   13:40   14:43
TSS 7   11:18   12:21   13:48   14:51
                           
Lounastauko / Lunch   12:30-13:00                  
                           
Finaalit / Finals                  
   F 1   F 2   F 3   
TSS A   16:00   17:20   18:40   
TSP A   16:10   17:30   18:50   
TSM A   16:20   17:40   19:00   
TSM C   16:30   17:50      
TSS B   16:40   18:00      
TSP B   16:50   18:10      
TSM B   17:00   18:20      


Palkintojenjako            

Erälistoja harjoittelua varten voi käydä tarkastelemassa:

www.ajo-opetus.fi/fintrackVI

ja

www.ajo-opetus.fi/tp-10

Muutokset ovat vielä mahdollisia, nämä listat ovat alustavia suunnitelmia.

HUOM HUOM

Ilmoittautuminen päättyy huomenna. Nyt kaikki ilmoittautumaan.

Tulossa hyvät kisat, rata-alue siivottu ja siistitty, säätiedotuskin lupaa hyvää keliä

http://www.accuweather.com/world-index-forecast.asp?partner=ggfcast&locCode=EUR|FI|FI002|Hyvinkää|&u=1

Diffistä vielä:
Ei kysymys ole siitä onko kuuladiffi vai ratasdiffi; kysymys on siitä, onko se "keinotekoisesti" tehty melkein "spooliksi". Normaali diffi tasoittaa esim. huippuakuista saadun hyödyn ja silloin autot olisivat
tasväkisempiä. Miksi diffi sallitaan virittää kun auton muuten halutaan olla mahdollisimman vakio.

Kiitos Olli ja kumpp mukavista kisoista.

Em. kehitysehdotukset ovat hyviä, lisäksi ehdotan, että diffiä (tasauspyörästöä) ei saisi "jäykistää".
Silloin autot olisivat entistä tasaväkisempiä. Olisi helppo valvoa.

Seuraava kisa jota kannattaa seurata on: http://www.titc.in.th/index.html

Pieni raportti touring EM kisoista Ranskasta:

Ensimmäiseksi täytyy molemmissa kisoissa paikalla olleena todeta, että kyllä meidän omat crossi EM-kisat Vaasassa olivat kaikin puolin järjestelyiltään ja ennen kaikkea tunnelmaltaan hienommat kuin Ranskan kisat. Hyväksi onneksi molemmissa kisoissa keli oli kohtuullinen, Ranskassa helteinen, jopa "liian" kuuma.

Ranskassa alkuerissä laskettiin kaksi parasta aikaa yhteen. Ei muuten toimi eikä ole lainkaan
hyvä systeemi; se aiheuttaa älytöntä taktikointia. Kun oli käytettävissä kaksi sarjaa uusia renkaita
oli selvää, että tulokset piti ajaa perjantain viimeisellä ja lauantain ensimmäisellä eräkierroksella.
Syynä se, että rata tuli monta kymmenystä/kierros hitaammaksi lämmön vaikutuksesta. Näin myös kävi käytännössä; kaikki A-finalistit ajoivat tuloksensa em. alkuerissä, muut alkuerät olisi voinut jättää ajamatta. Niin paljon vaikuttivat olosuhteet ja uudet renkaat.

Esim. Juho jätti ensimmäisen alkuerän kokonaan ajamatta. Jotkut kärkinimistä ajoivat ensimmäisen alkuerän harjoittelurenkailla saaden siten tavallaan yhden ylimääräisen "harjoitteluerän". Juhokin jo etukäteen kysyi järjestäjältä, että olisiko em. menettely mahdollista. Hänelle sanottiin, että ehdottomasti se ei ole sallittua. Ne jotka ajoivat treenirenkailla, jättivätkin vain viemättä auton katsastukseen erän jälkeen ja selvisivät hommasta ilman mitään seuraamuksia? Eli treenirenkailla
olisikin voinut ajaa.

Jos lauantaina olisi satanut, niin Christer olisi ollut paalupaikalla finaalissa. Tämä johtui siitä, että Crisu otti riskin ja käytti uudet renkaat ensimmäisessä ja toisessa alkuerässä. Ja hyvin kulki eli Crisu oli kahden ajetun erän jälkeen koko kisan kärjessä parhaalla tuloksella. Ja todellakin jos lauantaina olisi satanut, olisi Crisu ollut varmasti paalulla. Mutta lauantaina ei satanut.

Henkilökohtaisesti ihmettelin sitä, että Juho oli sijoitettu vasta kolmanteen alkueräryhmään. Siinä tasoerot olivat jo melko suuria ja hitaampien ohitukseen Juhonkin mahdollisuudet tällä kertaa menivät. En tiedä mitkä asiat ovat kuljettajien eriin sijoittamiseen vaikuttaneet, tietääkö lajiryhmä?

Mutta kyllä kaiken kaikkiaan oli ihan hienot kisat ja voittokin ratkesi vasta viimeisessä finaalissa, voitto siis Saksaan Ronald Völkerille. Teemu ajoi tuttuun tyyliin tosi hienosti A-finaaliin ollen kisan 6.
Ja eniten tunnelmaa suomalaiskatsomossa nostatti Matiaksen ajama finaalivoitto. Finaalithan ajettiin kolmeen kertaan, ensimmäisellä kierroksella Matias oli toinen ja toisella kierroksella kolmas. Vasta viimeisen finaalin voitollaan hän varmisti oman finaalinsa kokonaisvoiton.   

-Timo

Katselin noita ilmoittautumislistoja, kummassakin luokassa n. 30 suomalaista.
Veikkaan, että ainakin toisen luokan voittaa suomalainen.

Vaasassa lienee kaikki kunnossa, kisat alkaa huomenna. Onko live-tulospalvelu toiminnassa jo harjoitusten aikana.

Nyt vain toivotaan hyviä ilmoja ja onnea järjestäjille, olette tehneet mahtavan työn kisojen eteen.

Tänään on viimeinen aika-ajokierros.  

Juhon kertoman mukaan uusi TC5 on tosi nopea, 19t luokassa oli kolmannella kierroksella tulossa selvät pohjat kunnes mr Burch päätti olla laskematta ohi jolloin seurauksena yksi 13 sek kierrosaika.
Virissä Juholla on ollut vaikeuksia moottorin kanssa (nyt käytössä hiilikone), samoin ohitukset ovat vaikeita.

Simolla ja Teemulla näyttää menevän kovaa, cool.

Livekuvaa ja tuloksia http://www.snowbirdnationals.com/

Mukana meikäläisistä Simo, Teemu ja Juho.

A8 Hyvinkään tulokset: www.ajo-opetus.fi/Hyvinkaa

Juho ajoi vain ensimmäisen aika-ajon ja jätti loput väliin säästääkseen renkaita reedya varten. Saa nähdä onnistuuko taktikointi.

Kaksi kierrosta reedya on ajettu.  Lähtöpaikka arvotaan numeroiduilla pingispalloilla.
Teemu johtaa kahdella erävoitolla ja Juho on neljäntenä yhdellä kakkossijalla ja yhdellä voitolla. Huomenna on vielä neljä eräkierrosta.

Täällä Sveitsissä ei tarvitse ruotsalaisista välittää. Tänään on koko päivä ohjattua eräharjoittelua.
Ensinmmäisen harjoittelukierroksen jälkeen näyttää hyvältä; Juho johdossa ja Teemu toisena.

Tuloksia päivittyy kommentteineen koko ajan kisan nettisivuille.

On muuten mahtava kisapaikka; teollisuushallin yläkerassa on kiinteät matto ja asfalttiradat. Kaikka palvelut viimeisen päälle ja lisäksi alakerrassa todella iso rc-liike jossa on jopa rc-veneille oma allas.

Sveitsissä on ensi viikonloppuna GP batteries world cup kilpailu. On muuten erikoinen kilpailuformaatti jossa ensin ajetaan 3 kertaa aika-ajot jonka jälkeen 32 nopeinta jatkaa Reedy-formaatilla.

Kisassa ilmoittautunut samoja kuskeja kuin Jens Minneen (Fischer, Hupo, Wassmar). Saa nähdä kummassa kisassa ne oikeasti ajaa.

http://worldcup.rcworld.ch/entrieslist.asp

Las Vegasissa on kisat menossa, livenä http://www.iic-live.com/live.php
Kisoissa mukana Suomesta Juho, Simo ja Teemu.
Huomaa aikaero jenkkeihin on 10 tuntia.

Kilpailun järjestäjänä (touringpuolelta) en kannata mitään henkilökohtaisia numeroita. Paljon selvempää on normaali eräkohtainen numerointi, se on kansainvälinen tapa ja esim. ajanotto-ohjelmat on suunniteltu toimimaan "normaalilla" systeemillä joka on pro.

Aika isot kisat alkamassa http://www.snowbirdnationals.com/2006live.htm

Riihimäen kerhokisan tulokset osoitteessa:  www.ajo-opetus.fi/A8
Kiitokset osanottajille.

Mielenkiintoinen kilpailu alkamassa Las Vegasissa.
http://www.intchamps.com/
[/img]

Siisti video torstain harjoituksista:
http://www.ampdraw.com/video/ampdra...05preview_a.avi
you need the DivX 5 codec (free from www.divx.com) to watch.

Ensi viikonvaihteessa uudet Assot tositoimimissa: Reedy Race Tamiyan radalla Californiassa, to-pe harjoitukset ja la-su itse kilpailu. Juho ollut testaamassa alkuviikon autoa yhdessä teamin kanssa, saa nähdä miten säädöt ehditty hakea kohdalleen.
http://www.tamiyausa.com/articles/feature.php?command=preview&article-id=73

Snowbird Nationals alkamassa jenkeissä. Melko hyvälaatuista web-kuvaa osoitteessa http://www.snowbirdnationals.com/.  Mukana Suomesta ainakin Ahoniemi brothers, Juho ja Teemu.

Halliin pääsee sisään launtaina klo 08.00.  (ehkä jo vähän aikaisemminkin)