joka ikinen penni on kans omasta pussista pistetty.. turha odottaa vanhuksilta mitää tukiaisia 'tämmöseen' harrastukseen.. :D toisaalta ku on 19 tuota ikää, niin aika vähä vanhukset maksaa täs vaihees enää yhtikäs mitää..

mistä saa tilattua edullisimmin pihasuditteluun sopivaa fuilia? tähän asti oon ajellu 16% sidewinderillä, mutta rahteineen se on suht arvokas pönttö.. tai mitä ainetta porista saa?

Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"Kuumakestosilikonilla.

kiitokset nopeasta vastauksesta! :)

lyhyt ja ytimekäs kysmys: millä aineella kaasari olis hyvä tiivistää, ettei se vuotaisi?

Lainaus käyttäjältä: "*HOKE*"Ihan vaan muistutus/vinkki.

Laita Screed toi pillin yhdyskumi kunnolla nippusiteillä kiinni.
Eli sekä pillin että alkukäyrän päästä.
Muuten lähtee irti helposti.
Kannattaa laittaa nipparit kun pilli on lämmin, jolloin kumi on pehmeä ja nipparit saa kunnolla kireelle.

juu täytyy pistää uudet.. otin vaan kaikki irti, ku purin koneen eilen.. oli pieni paniikki, ku kone rahisi siihen malliin niinku olis nielly kilon santaa.. loppupeleis ongelmia ei ollukkaa, mut tulipa koneen kunto tarkistettua.. (sitä hiekkaa oli aivan järkyttävästi vetostartis, oneway laakeri oli rikki ja vauhtipyörä oli löysällä. sen takia kone ei oikein pelittäny ja se rahisi aivan sairaasti. ja nyt kone pelittää taas mahtavasti!)

mugen mbx-4 nykyisessä kuosissa..

no eikös tuo norrenan peluuttaminen ole ihan järkevää.. niittymäki saa pitää kunnon lepotauon ennen kanada peliä ja norrena pääsee jäälle ettei ole ihan jäässä jos jossain vaiheessa luisteliskin niittymäen paikalle..

Joona H: veit jalat suusta.. ;)
waltt: ei takaiskumaalien syypää löydy tolppien välistä.. puolustushan tossa kämmäili ihan järkyttävästi.. esim a-p berg munaili kiitettävästi..
mutta pääasia että tuli lohkovoitto.. :)

mukana ollaan.. :D

Lainaus käyttäjältä: "4Chassis"viileellä rikkaammalle, kuumalla piikimmälle. vois kuvitella että päinvastoin jotta saa enemmän jäähdytystä kun sitä tarvitaan, mutta näin ei ole. sen takia jäähdytyskansi on tärkeä kuumalla säällä

todellaki oon ajatellu ihan päinvastoin!  :shock:  mutta hyvä tietää.. kiitokset vaan tästä tiedosta. ;)

ei tuo kone mielestäni mitenkään erityisen kuuma ole.. se mittari kyllä auttais asiaa huomattavasti, mutta ei oo tullu sit vaan hankittua sitä.. pitää koittaa tänään tai huomenna tuota konetta uudelleen ja säätää vielä paremmin.. voi olla että meni booaukset ja röpötykset sekaisin tossa mun edellisessä postauksessa, kun en jaksa milllään uskoa että se olis laihalla.. eka kertaa kun tota konetta starttasin, niin löpöä lensi ihan kiitettävästi putkesta.. siitä pistin piikimmälle ehkä vartin..
mutta miten kone yleenä käyttäytyy kuumana ja viileenä samoilla säädöillä?

kävin eilen santamontulla ajamas mugenilla pari tankillista.. kone pelas ensimmäisen tankillisen ajan ihan ok, mutta toisen aikana kone sammui kerran ja oli muutenkin hiukan laiskan oloinen.. mulla on tuo kone ehkä liiankin rikkaalla, noin niinku varmuuden vuoksi.. eli lähdössä kone vähän booaa ja miettii ja sit vasta lähtee.. miten piikille tuon hobao 21 8port motin uskaltaa laittaa? voiko sitä 'testata' mitenkään, kun mulla ei tosiaan ole tota lämpömittaria.. täysiä tehoja tuosta koneesta ei tarvi repiä, kun pihasudittelussa riittää vähän vähempikin.. :)

JK Power=9

tykkääntykkään.. tässä nimessä on sitä jotain.. tyylikäs, elegantti, viipyilevä jälkimaku jne jne.. ;)

eilen vetäsin tämän kauden ekat ajot..!! olipas hieno fiilis. kalustonahan mulla on mugen mbx-4 sekasikiö hyper 21 8port koneella. (auto on jerryn vanha).. oli heti alussa ongelmia, ku en meinannu saada autoo starttiboksilla käymään.. vauhtipyörän reikää hiomalla suuremmaksi homma kuitenkin alko sujua.. vakio gs stormin jälkeen tuo tuntu aivan sairaan hyvältä ajaa.. tästä se lähtee.. ;) täytyypä varmaan mennä hiukan kruisaileen..!

e: kävinpä ajelemassa.. ei voisi parempi tuuri olla.. :D loppu nimittäin vastarin akusta virta ja auto lähti täysillä aitaa kohti... ja hyvä juttu oli, että tankista loppui samalla hetkellä löpö..!! auton vauhti oli todella hiljanen ku se töksähti aitaan, eikä mitään siis hajonnu.. :) bra!!

Lainaus käyttäjältä: "4Chassis"Ei se lähde ellet lämmitä sitä pataa kuumailmapuhaltimella muutamia kymmeniä sekunteja ensin. Silloin homma helpottuu huomattavasti ja säästät sitä pataasikin.. ei joudu kiertokanki niin koville eikä pyttysatsi.
Säästät myös itseäsi, investointi on aika pieni ja käyttö ei jää viimeiseksi kerraksi...

tottahan tontilta kuumailmapuhallin löytyy vakiona.. :D ( sitä se on kun asuu maalla.. ;) )
niin pitipä muuten sanoa, että nestelukkoa tuossa ei ole.. sen vaihtoehdon tarkistin ensimmäisenä.. kyllä näiden vehkeiden kans on pelattu ennenkin, mut tuo boksi on hiukan uus kapistus meikäläiselle.. eiköhän sekin viä tutuksi kuitenki tule.. :D

kiitokset vinkeistä.. täytyy koittaa huomenna uudemman kerran paremmalla ajalla. rulla ei ota alustalevyyn kiinni. täytyy koittaa ilman tulppaa pyöräyttää.. tuo kone on vain pari tankkia ajettu ja siinä on kyllä ihan järkyttävät puristukset.. ihmetellään siis huomenna uudestaan... ;)

olen eläny siinä käsityksessä, että tuo mun hyper starttiboksi on se isompi malli, mut nyt en ookkaa enää ihan varma.. virtaa sille antaa auton akku, jonka latasin just. en kuitenkaa saanu hyper 21 konetta sillä käyntiin. kun vauhtipyörän painaa rullaa vasten, boksin moottori ei jaksa pyöriä. jos painaa löysemmin, niin rulla vaan hankaa vauhtipyörää.. onkohan tuossa virran anto puolessa jotain häikkää, vai eikö tuo starttiboksi vaan jaksa vääntää?

Lainaus käyttäjältä: "rs tuning"riippuu vuosimallista, mulla oli 17vuotta sitte Nishiki timbuk ja
makso uutena noin 3500mk

no onpas kyseinen malli ollu kauan myynnissä! :D tuo mun timbuk on vm. 2004..

ostin sit pyörän eilen. :) nishiki timbuk.. hyvältä tuntuu käteenpäin ja pienellä hienosäädöllä vielä parempi. maksoin (erittäin siististä) käytetystä 2oo eskoa.. oliko paha?

Lainaus käyttäjältä: "Bagi"stana pilasit mun päivän  :mrgreen:

kiitos.. ;) tähänki peliin löytyy kikka-kolmonen.. en mä siis oikeasti mikää hävittäjälentäjä oo.. :D tossa pelissä voi siis huijata..

Lainaus käyttäjältä: "Bagi"saa siitä mutta repikääs tätä  :mrgreen:  

njähh.. ei mullakaa ihan huonosti menny.. klik!!

hyvinhän tuo näytti sit menneen! onnea vaan..! :)

mäki kävin kyselemässä vähä tuloksia, samalla ku kävin pistämäs paperit yhteishakuun.. hain siis seinäjoen amk:hon tekniikan yksikköön rakennustekniikkaa lukemaan..

arvioidut arvosanat:
äikkä C
matikka (lyhyt) M
englanti (pitkä) C
ruotsi (keskipitkä) B
reaali (uskonto) C

toivottavasti nuo ei tosta muuttuis ainakaa huonommiks.. oon ihan tyytyväinen, ku en lukenu oikeastaan yhtää.. (ainoastaan reaalin luin jonku verran)

Xray Poju: juu onhan nuo kädet vähä ottanu itteensä.. :D täytyy kyllä varmaan rasvata vähä sormia..

Futaba: täytyypä koittaa tuota hammasharjasysteemiä.. ;)

oon tossa koittanu putsailla tuota vanhaa koppaa maaleista nitrometanolilla, mutta ei oikein meinaa irrota. millä ootte hangannu sitä maalia irti? tossa touhussa tuntuu muutenkin tuo löpö roiskumaan aika reteesti käsille jne, ettei oo kovin terveellistä touhua.. jotain vinkkejä?? suurin osa maalista on kyllä jo irti, mutta pienimmät kolot ja vaikeimmat pinnat on vielä tuhdisti maalin peitossa..
pysyykö tollasessa korissa ihan joku rautakaupasta ostettu spraymaali? tuo koppa tulee kakkoskoriks pihasuditteluun, etten siitä yritä mitään erikoista..

Lainaus käyttäjältä: "jerzirccar1"Ei ole kuin LAROn takasiipi.
Jerzi

juu sä tiedät ja tunnet tuon auton vähä paremmin.. :D on muuten jänskä tuo siipi! tosi pehmeetä muovia, ei hajoo varmaan millään..

muutama hassu kuva mun mugenista.. mugen mbx-4..

Lainaus käyttäjältä: "Jose.92"Soon sen persiiseen ajavan syy. Mun isikin ajo yhen fiat papan perään kun rekka oli tiellä tai se veivasi sitä ympäri siinnä. Sitten iskallä olikin vähän reilummin vauhtia ja sieltä vielä yksi homo pappa kiilasi eteen ja kävi jarruttamaan sitä rekkaa. Ihan jäinen tie ja siihen persiiseen sitten. Sitten se homo rekka kuski ja pappa sopivat keskenään että hän todistaa että mun isi vaan ajo sen papan persiiseen, koska muutenhan se olisi ollu sen rekka kuskin syy.

kyläpä sattu oleen kauheesti homoja liikentees..

Lainaus käyttäjältä: "plissken_s"Ei sen vauhtipyörän kuulukaan tulla ulos rungon linjasta. Itsellä on noin pari milliä "suojassa".

Ja mitä tarkoitat kun sanot että pohjalevyn reikä on väärässä kohdassa starttiboksin kumiin nähden? Korjautuu kun liikutat autoa ja tähtäät paremmin   ?

Mitkäs romppeet sulla on muuten kyseessä?

ai se vauhtipyörä saa kuitenki olla siä 'piilossa'? ookoo..
tuota autoa ei saa vaan liikutettua oikeeseen kohtaan. jos sen siirtää niin että rulla ja vauhtipyörä olis kohdalla, niin sitte auto on niin 'kallellaan' että kun autoa painaa alaspäin, ei rulla osu ollenkaan vauhtipyörään.. pitäisköhän mun ottaa havainnollistavia kuvia..?

auto on mugen mbx4 ja motti on hobao 21 8port.. starttiboksina hyperin isompi malli..

edittiä: vietin pitkän, tuskanhien täyteisen, iltapäivän tuon starttiboksin hienosäätöjen kanssa. eikä tunnu löytyvän optimisäätöjä millään.. aina on muutaman millin pielessä.. pitäsköhän pohjalevystä hioo jonku verran isommaks sitä vauhtipyörän koloo..??
lisää edittiä: vihdoin ja viimein sain auton istumaan starttoboksiin kunnolla.  :D piti vähä soveltaa, mut pikku patentti autto asiaan.. viikonloppuna pääsee viimein ajamaan..

miten ihmeessä saan 1/8 crossini käynnistettyä starttiboksilla, kun vauhtipyörä ei tule yhtää pohjalevyn alapuolelle ja vaikka tuliskin, niin se pohjalevyn reikä on väärässä kohdassa starttiboksin rullaan nähden.. ja vaikka reikä olis rullaan nähden oikeassa kohdassa, tuskin rulla ylettäyis vauhtipyörään.. huhhuh. onkos tässä ny sit vauhtipyörän osto edessä???

Lainaus käyttäjältä: "Pemppu"Täytin just eilen 17 v!  :D

ja meikä täytti eilen 19.. onnea sullekkin.. :D