4-5 arkipäivää saattaa mennä... Olihan se auto varmasti 28cc ettei toi 23cc..
Ja kannattaa samalla noi tiivisteet vaihtaa.

Ei vissiin käy sc:ssä ainakaan noi...Paksummat vetarit ja isommat kupit...

Mielipiteitä noista erilaisista vanne/rengasyhdistelmistä?

Kumpi parempi?

Minusta tuo alempi satsi komeempi.

Lahti

Vaikee sanoo, onko oikein laitettu, kun oli rtr paketti ja uutena ne oli suht tiukat.

Pitää itekkin harkita noihin jotain päivitystä...Mites sulla juhamatti, onko väljää etummaisissa alemmissa tukivarsissa, johon se pallo tulee? Itsellä on aika mukavasti pystyheittoa.. Onko tuohon jotain parannuskeinoa?

Talviajossahan tuossa ei ole mitään ongelmaa, ja kesään on vielä aikaa
Dodii, nyt on sitten 100 varma se, että uusi woodster on gulf värityksellä.
Maalit on tilattunna hobbylinnasta, löyty hyvä värisetti.

Eli tollasta teemaa lähetään hakemaan.
Kertokaan te kokeneet ja tietävät maalarit, kumpi väri koriin tulee maalata ensin?
Ettei tule samaa efektiä kuin tuossa"musta oranssi" korissa kävi.
Oranssi on tälläinen.

ja sininen.

Jostain vielä sitten parit gulf tarrat koriin, kun nyt saisi sen korin toki ekana
Mutta kuin päin maalaa, tuo oranssi eka ja sitten vaalea sininen, menikö oikein päin??

Tummemmasta vaaleampaan.

Noita räkäputken pätkiä nähny myytävänä, missä myydään lennokeita.
Niissä noita käytettiin, niin ja polttis heleissä.

Kannattaako kyseiseem diffiin mitään siliconiöljyjä yrittääkkään tunkea?
Huonolla menestyksellä edellisetkin pysynyt sisällä ja eihän tuossa kyllä olekkaan tiivisteitä, mikä noi öljyt pitäis sisällään... Mites on, ei välitä vuotamisesta vai pelkät rasvat vaan sisälle?

Juu kittihän tuo oma auto ei ollut, joten onko oikein päin puristettu pallot paikallaan, tiedä sitä sitten..
Ja juu, ymmärrän pienet välykset, mutta mitä omassa iskarissa on, en sitä ihan ymmärrä..Oikea on paaaaljon enemmän, kun vasen. Vasen voisikin olla normaali..Tuo oikea on selvästi kulunnut reiästään, kun sen pallon sieltä poisti..

Melkein kolme vuotta sai rullata bajalla ennenkuin yksi vanteista antoi periksi 

Kestäviä ovat hpi:n vanteet ei voi muuta sanoa 

Mites muut osat on kestänyt?

katkeileviin pinjonipultteihin olis hyvä tosin tyyris ratkaisu. turtle racing clutch system noin 150 euroo baja-land.de

Mikäs se orgis pultin varaosanumero olis? Vois ostaa pakkiin niitä varoiks. Mitä muuta osaa kannattais pitää pakissa mukana? Nuo vetareitten suojakumit taitaa olla aika kulutustavaraa? Itsellä on ainakin ekan ajon jälkeen pieni reikä suojakumissa. Kannattaako noita suojakumeja uusia heti, vai tarkkaileeko vaan tilannetta?

Sitä pelkäänkin. Etenkin, kun tuo koppa ei ihan halpa ole.

Tuo orgis systeemi olisi hyvä, ainakin äkkisältään katsottuna, mut tarvii se liitin vaihtaa, jos tuota ei saa mistää hommattua.

Ootteko ostaneet ton hpi:n oman laturin millä saa sen vastarin akun ladattua, vai millä olette sitä alkuperäistä vastarin akkua ladanneet? En ole löytännyt tota liitintä mistään..Helpottais ajoa huomattavasti, kun sais akun ladattua :)