Ilmoittaudun 7.11 kisoihin mini luokkaan.

Ollaan tulossa talkoilemaan. Ottakaahan niitä lapioita reilusti mukaan, että riittää muillekin. Ei viitsi lainata tuota taloyhtiön museopuulapiota.

Kaikki vaan mukaan. Isolla porukalla rata on äkkiä kunnossa.

Kaikki radalle vaan. Servosarvet naksu viimeksi poikki kun oli servoséiveri juminut kiinni. Hyvä ettei servon rattaat korkannu. Piti purkaa ja putsata niin rupes toimimaan ja laitoin autoon samalla uutta setuppia.

Testasin uudet setupit pihalla pitävällä nurmella. Lopputuloksena yhden akun jälkeen moottorissa lämmöt 113 ja nopari 86. Ei varmaan magneetit tykänny hyvää noista lämmöistä. Toisaalta on hyvä, jos tuosta ylitehokkaasta koneesta tulee vähän miedompi...

Täällä näyttää olevan mahoton varustelukilpa päällä. Uutta rengasta ja akkua näyttää posti kantavan kohti oulua...

edit: Koneen lämmöt oli 113 astetta eikä 130  :mrgreen:

Joo otetaan nesteet mukaan. Eilisen radiohärön syyksi paljastui dongjong ohjausservo. Eli vanhoissa AM-radioissa ei ollut vikaa, vaikka niitä jo ehdin syyttää. Nyt kuitenkin laitettu autoon "vararadiot" eli 2.4 Ghz PK3. Radalle ehdin joskus 15 maissa.

jees. Täällähän harrastetaan nikkoautoilua ihan tosissaan. Oikia homma.

Pääsen itse ajamaan vasta viikonloppuna. Ennusteiden mukaan saatais ajella kesäkelissä vkl. Polttelee kyllä lähteä testaamaan kun posti toi mm. uutta lipoa. Piti tilata myös sankollinen oikeanpuolen etutukivarsia kun näyttää siltä, että jostain kumman syystä hajoaa aina se oikeanpuoleinen.

Jos käytte ajelemassa tänään ja huomenna, niin laittakaa mahottomasti kuvia tänne intternettiin, että voi harrastaa etes tätä virtuaali rc-autoilua.

Lainaus käyttäjältä: Datajätkä - 18.04.09 - klo: 20.19
Varikkotunnelmia, ruuvimeisselit pysyy jo kohtapuoleen käsissä, paitti xertyllä joka pukkas väkisellä koko meisselin sormen sisään. Onneksi ei osunu mihinkään tärkeään.

Kädet verillä piti mekata assoa kuntoon, että kerkes seuraavaan lähtöön. Meisseli upposi kaasusormeen joka on vieläkin ihan turtana.

Hienoja kuvia ja hienot rallit. Ainoa mikä haittas oli tuuli joka meinas viedä autot ja kuskit mukanaan.

Joo ois mukava päästä auto kyydillä paikalle, ettei tarvis kävellä. Vaimo lähti poikien kans mummolaan ja vei talon ainoan 1:1 auton. Zippola jos viittit soitella ku lähet niin hyppään kyytiin.

Kohta akut paistettu täyteen. Harmi kun on tällä hetkellä vain kaksi kunnollista akkua eli ajoa 10min ja latailua tuntikymmenen minuuttia. Pitää ootellessa mekata autoa asson ykköstiimikuskin antamien ohjeiden mukaan.

Eiköhön tuo keli tuosta parane eli kaikki vaan ralettaan. Latailin juuri akkuihin mahottomat voltit, että pärjäis etes jotenkin.

Tuli ulkomailta varaosiakin eilen, joten ajot eivät pitäisi heti loppua ensimmäisen osan rikkouduttua. :mrgreen: Varmaan minun tuurilla hajoaa se paikka autosta mihin ei ole varaosia. Ja tosiaan nykyään keltaisesta assosta kääntyy jopa etupyörät. Viimeksi tahto mennä vain suoraan ja pysy radalla vain sen takia, että oli mutkissa hyvät kallistukset.

Mietin tuossa itsekseni josko siirtyis keväänmittaan assossakin lipoaikaan. Saattais korkeampien volttien avulla pärjätä kisoissakin paremmin tai sitten ei. Pitää vain tehdä pientä hinta/laatuvertailua ennen hankintaa. Jos jollakin on tietoa hyvän hinta/laatu suhteen omaavista lipoista, niin voisi ilmoitella.

Messissä ollaan launataina tai vaikka aikaisemminkin niin tulee toinenkin asso hpiin sakkia vastaan. Nyt vaan ei millään kerenny mukaan kun piti olla hyllyjä asentamassa kämpillä, että saa kaikki ärrcee kamat mahtumaan jonnekin. Kuulostaa noiden datajäbän ja zibbol(-kingin) jälkipelien perusteella olleen hyvät rallit.

Polttelee mahottomasti lähteä ajeleen kun on assokin ollut jo pari päivää ehjänä hyllyssä. Meni tosiaan tukivarsi edellisellä suttausreissulla. Oletteko minnepäin huomenna menossa ajamaan, jos tuppautuis mukaan.

Tulipahan käytyä ja jos ei tullut uusi rataennätys niin ainakin melekeen. Assovessan oikeaetualatukivarsi alko lenksottaan ensimmäisten hyppyjen jälkeen ja ajelin niin pitkään kun pysty. Tuli kaiken kaikkiaan pari kolme ratakierrosta ajettua ja joka kerta hypyistä alas väärinpäin. Saatto ajettavuuteen vaikuttaa se kun ei ollu enää camperi ja casterikulmat oikeen kohillaan toisessa etupyärässä.

Radasta sen verta, että sieltä mistä se ei ollu jäässä se alko olla mutainen. Eli melko haastava rata tällä hetkellä ajaa. Muuten keli ei kyllä olisi voinut olla parempi... aaurinko paisto ja pari astetta pakkasta.

Käväsen radalla tuossa 10-12 aikoihin. Kahdelta on jo muuta menoa ja ratakin on voinut sulaa liiaksi. Nyt aamusella se olisi vielä luultavasti jäässä.

Jos ei muita satu radalle samaan aikaan niin pitää yrittää etsiä parempia säätöjä, että pärjää etes jotenkuten muita vastaan.

Päästi muuten laturi savut tuossa viikolla. No ei muuta kun RF:sta uusi tilalle. Eilen hyökkäsin ruuvimeisselin ja kolvin kanssa tutkimaan tuota raatoa, että mitä se on syönyt ja kas kummaa vika löyty ja korjattiin kärähtäneitä komponentteja vaihtamalla. Nyt voi sitten grillata akkuja kahella laitteella. :mrgreen:

Olen tulossa, jos ei mitään ihmeellistä ilmaannu. Keskiviikkona ehdin klo 12 jälkeen ja to klo 13 jälkeen kisaamaan. Voisiko joku laittaa vähän koordinaatteja ajopaikasta, on nimittäin käymätön paikka minulle tuo annalankankaan monttu.

Hienoja kuvia. Kuvista muuten näkee kuinka uusi kampe muuttuu yhden akullisen jälkeen ousan radalla loppuun ajetun luuskan näköiseksi.

Oli kyllä hienot ajot ja yli siistiä hommaa. Olis vaan hyviä kelejä tulossa, ettei tarvitse ajojen jälkeen kuoria auton päältä sentin mutakerrosta. Ei ole menestyminen ousan kisoissa merkistä kiinni, sen verta tasaväkistä menoa näyttää olevan.

Nuo no limits säännöt ovat hyvät kun ei tarvitse kovin tarkkaa miettiä mitä sähköjä autoon laittaa. Ylitehokkaalla setupilla auto on vain useammin renkaat taivasta kohti.

Hieno homma. Pitää malttaa vielä vähän vaikka kaasusormea poltteleekin melkosesti. Taian käydä myös Kiimingissä mutkan ennen ousaan tuloa. Saa nähä onko näistä assoista mihinkään.

Noniin sain T4:sen läjään ja kopan maalattua. Ensimmäiset savutkin tuli otettua tosin vain akun suojamuoveista kun kävi liitintä juottaessa pari sekuntia oikosulussa. Oliko jollakin sitä muovislaissia jäljellä, että sain suojattua sähköt liialta kosteudelta.

Dataäijä tuuhan vauhilla pois sieltä porojen luota, että päässään vertaan autojen setuppia ja nöyryyttään hpiin kavereita. Voiaan samalla valitella toisille miten on sormet tohjona, kun on vääntänyt l-kuusiokoloavaimilla noita ruuveja pari päivää. Millisiä blingblin työkaluja oli kyllä pakissa, mutta ei ne sopinu noihin tuumasiin ruuveihin vaikka kuinka sorvas.

Oliko miten porukkaa menossa tänään radalle?   Nyt?  Heti? Kun polttelis päästä vähän koettaan.

Saa nähä miten huomenna ehtii ajamaan. Tuli nimittäin tänään paketti riihimäen suunnasta. Ei ehtinyt tänään koota laitetta ajokuntoon vielä. Huomenna pitää olla töissä klo 14 asti ja sitten kasaamaan auto loppuun. Deudoranttimaalit koppaan ja sähköt hakemaan postista. Voi olla ettei ihan heti ehdi radalle pe, mutta lauantaina kuitenkin ehtii.

Tuostahan voitte muuten jo päätellä aika pitkälle saapuneen trukin merkin.

Oikein hyvä muuten tuo datajäbän cadimallinnus + peanutsin parannusehdotus radasta. Pitää alkaa toteuttamaan kunhan lapio pystyy tuohon routaseen maahan. Kuvien perusteella rata näyttää todella hyvältä verrattuna siihen mutapainirinkiin mitä se oli joku aika sitten.

Minä tulen kyllä heti ajamaan kun auto on kotiutunut. Toivottavasti tänään tai huomenna, mutta eihän tuosta postista koskaan tiedä. Seurantakoodia täällä naputtelen lähetysseurantaan.

Piti tilata tähän hätään semmonen lehtikullalla silattu SENSORIllinen nopari ja nollalankanen kone. Ettei vaan jää pärjääminen niistä kiinni. Eipä tarvitse kannibalisoida poikien crawlerista sähköjä kun on trukissa omat.

Polttelis kyllä älyttömästi lähteä ajeleen kun on tuo kelikin pelekkää aurinkoa, mutta kun ei tuo posti toimi valonnopeudella.

Ei ole muuten tulossa mitään haitec carbon editionia vaan ihan peruskampe. Tarpeeksi hitaalla on hyvä aloittelijan harjoitella.

Joo tommoinen ezruni voisi olla juuri sopiva setti kun ei ole hinnalla pilattu, mutta mistä niitä tähän hätään saa. Pakista löytyy castlen sidewinderi ja joku 15 lankainen crawlerin kone. Noilla tietenkin liikkeelle pääsee, mutta pitänee hommata tähän uusimpaan nikkoon oma kone ja nopari, ettei anna liikaa tasoitusta. Ei olis kellään pakin pohjalla ylimääräistä settiä myytäväksi?

Piti ihan täällä intternetissä alkaa hehkutttamaan, että nyt on ousan radalle tulossa yksi trukki lisää kun sain laitettua eilen tilausta eteenpäin. Saatte jännittää, että mikä kampe on tulossa kun en piruillessa sitä teille vielä kerro.

Mikähän olisi sopiva harjaton nopari/kone setuppi tuonne ousan mutapainiradalle?

Olen mukana bäshäämässä kunhan laite on ajokunnossa. Toivon mukaan loppuviikosta.