1
Sähköautot / Vs: 1/18 nelivedot radalle
« : 29.03.07 - klo: 07.33 »
Minkäs verran tossa assossa on mahdollista säätää maavaraa, kuinka alas ja ylös ton pohjan saa?
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Sivuja: [1]
2
Sähköautot / Vs: TT ZT-2 Lisää tehoa ja akkuun kestävyyttä
« : 24.03.07 - klo: 12.18 »
No piteneehän. Jos sulla on vesilasi 3dl ja juomapullo 1,5l ja täytät niitä samalla paineella ni toi pullo on täynnä hitaammin. Jos taas nostat painetta ni molemmat täyttyy nopeammin. Eli kuten sanoin, jos latausvirtaa ei kasvattamista ei oteta huomioon, (esim tilanne missä laturi kykenee puskemaan vaan 1A latausvirtaa) ni eikös noi isommat kennot oo hitaammin täynnä?
-------
sorry menee inasen ohi aiheesta
-------
sorry menee inasen ohi aiheesta
3
Sähköautot / 1/18 ajaminen / kisailu...
« : 24.03.07 - klo: 12.15 »
Nyt kun tää oston hetki lähenee, ni heräs viel kysymys seuratoiminnasta.
Kisa luokat näyttää pyörivän tossa 1/10 ja ilmeisesti viel 1/12 ajetaan kilpaa suomessa.
Mut jos nyt alkaa kisaaminen kiinnostaa noilla mini autoilla, ni onkos se todennäköisesti asfaltti vai crossi ajoa? Talvisin ainakin sisällä kurvaillaan, mut onkos väellä millanen into rakennella noita hyppyreitä? Ku ei tollasella 3-4mm maavaralla varustetulla touringilla paljo siitä ajella.
Nyt kun näihin moniin eri malleihin on tutustunu, ni iso osa näistä 1/18 on enemmän tai vähemmän buggy tyylisiä ratkaisuja. Ja aika moni mitä oon seurannu boardilla keskusteluu, ni ajelee mini crossareilla.
Kesästäkin viel pääseekös johonki ajamaan asfaltille tollasella minillä, vai onkos ne vaan 1/10 autoille?
Kisa luokat näyttää pyörivän tossa 1/10 ja ilmeisesti viel 1/12 ajetaan kilpaa suomessa.
Mut jos nyt alkaa kisaaminen kiinnostaa noilla mini autoilla, ni onkos se todennäköisesti asfaltti vai crossi ajoa? Talvisin ainakin sisällä kurvaillaan, mut onkos väellä millanen into rakennella noita hyppyreitä? Ku ei tollasella 3-4mm maavaralla varustetulla touringilla paljo siitä ajella.
Nyt kun näihin moniin eri malleihin on tutustunu, ni iso osa näistä 1/18 on enemmän tai vähemmän buggy tyylisiä ratkaisuja. Ja aika moni mitä oon seurannu boardilla keskusteluu, ni ajelee mini crossareilla.
Kesästäkin viel pääseekös johonki ajamaan asfaltille tollasella minillä, vai onkos ne vaan 1/10 autoille?
4
Sähköautot / Vs: TT ZT-2 Lisää tehoa ja akkuun kestävyyttä
« : 24.03.07 - klo: 12.05 »
Jeps no en ottanu huomioon sitä et latausvirtaa voi nostaa nois "tilavammissa" kennoissa. Eli tykimpi laturi niin selvii samoilla latausajoilla. Mut ei se väärin ollu 
sama virta enemmän mAh ni latausaika pitenee..
sama virta enemmän mAh ni latausaika pitenee..
5
Sähköautot / Vs: TT ZT-2 Lisää tehoa ja akkuun kestävyyttä
« : 24.03.07 - klo: 00.16 »
Toi 6-kennonen ei oo Li-Po, vaan noita tavallisia NiMH akkuja.
Oon käsittäny et noi tava akut on helpompi käyttösiä, mut lipoissa on enemmän potkuu sit suorituskykyyn.
Ajoaika taas riippuu ihan sen akun varauskapasiteetistä, eli paljonko siinä ilmotetaan niitä milliampeeritunteja. Yleensä jotain väliltä 1100mAh-3700mAh. Ja mun sähköopin taidoilla tolla jälkimmäisella ajelee noin kolme kertaa pitempään. Latausajat tosin on myös sit pitemmät.
-----
Kirjoitusvirheitä
Oon käsittäny et noi tava akut on helpompi käyttösiä, mut lipoissa on enemmän potkuu sit suorituskykyyn.
Ajoaika taas riippuu ihan sen akun varauskapasiteetistä, eli paljonko siinä ilmotetaan niitä milliampeeritunteja. Yleensä jotain väliltä 1100mAh-3700mAh. Ja mun sähköopin taidoilla tolla jälkimmäisella ajelee noin kolme kertaa pitempään. Latausajat tosin on myös sit pitemmät.
-----
Kirjoitusvirheitä
6
Sähköautot / 1/18 autot ja niiden moottori
« : 21.03.07 - klo: 19.10 »
Terve
Tässä nyt haeskellaan sisäkäyttöön 1/18 "katuautoa".
Nyt olis pari kyssärii heränny.
Onkos noiden moottorit nyt sit mallia micro eli pienempiä kuin esim 1/10 käytettävät.
Sit kaveri on kovin huolissaan noiden kulkupuolesta. Kuinkas hyvin noilla saa kaljukaverini tyydytettyä vauhdintarpeensa.
Nyt olis kaks mallii kiikarissa
- xray m18
tai
- hpi rs4
Kokemuksia niistä näyttää olevankin tääl. Toi xray vaikuttaa vähän eksoottisemmalta täällä boardilla.
Käyttötarkoitus olis hupi kurvailu työpaikalla ja mahdollisesti johonki ajo iltamiin osallistuminen satunnaisesti. Molemmat varmaan soveltuu siihen hyvin?
Millaisia moottori suosituksia ja servoja noihin kantsis hankkii jos ei tohon RTR pakettiin sitten sorru helppouden vuoksi.
Rakennus taito on aika hyvä, mut tiedois vähän aukkoja. En oo sit Futaban Big Bearin jälkeen kikkaillu sähköautoilla. Nyt vaan iskeny tää ajelu uudestaan. Ku oikeella autolla ei voi tällästä oikeen harrastaa.
kokemuksista ja ehdotuksista kiitokset.
Tässä nyt haeskellaan sisäkäyttöön 1/18 "katuautoa".
Nyt olis pari kyssärii heränny.
Onkos noiden moottorit nyt sit mallia micro eli pienempiä kuin esim 1/10 käytettävät.
Sit kaveri on kovin huolissaan noiden kulkupuolesta. Kuinkas hyvin noilla saa kaljukaverini tyydytettyä vauhdintarpeensa.
Nyt olis kaks mallii kiikarissa
- xray m18
tai
- hpi rs4
Kokemuksia niistä näyttää olevankin tääl. Toi xray vaikuttaa vähän eksoottisemmalta täällä boardilla.
Käyttötarkoitus olis hupi kurvailu työpaikalla ja mahdollisesti johonki ajo iltamiin osallistuminen satunnaisesti. Molemmat varmaan soveltuu siihen hyvin?
Millaisia moottori suosituksia ja servoja noihin kantsis hankkii jos ei tohon RTR pakettiin sitten sorru helppouden vuoksi.
Rakennus taito on aika hyvä, mut tiedois vähän aukkoja. En oo sit Futaban Big Bearin jälkeen kikkaillu sähköautoilla. Nyt vaan iskeny tää ajelu uudestaan. Ku oikeella autolla ei voi tällästä oikeen harrastaa.
kokemuksista ja ehdotuksista kiitokset.
Sivuja: [1]