Viimeisin viesti on lähetetty 5 vuotta sitten.

Lainaus käyttäjältä: Ilmari_S - 20.08.08 - klo: 18.40
Uutiset mieluummin oikealle puolelle näyttöä. :)

Sama kommentti myös täältä.

Tuo kone on suosittu Amerikassa: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXLXA0&P=7
Ja Mamba Max tietenkin. Jos vakio vetarit ei kestä niin tommoset:http://home.ptd.net/~kershawd/KershawDesigns/E-Savage-CVDs.htm
Ja diff shim kitt:http://home.ptd.net/~kershawd/KershawDesigns/E-Savage-ShimsKit.htm
Kyllä sit rupee paikat kestämään .

Liian iso kv tuossa mamba max 5700. Jos englanti sujuu niin mene tuonne: e-savage.com/forums/

On muuten tosi hieno!

Itsekin haluaisin tuollaisin, varsinkin jos tuo 200$ pitää paikkaansa... Harmi kun tuo ei
ole 4wd .

10 päivää, 6 tuntia ja 24 minuuttia

Ei ne sovikaan. Katoin äsken e-savage foorumilta että ne on liian painavat. Joten se siitä.

Sopiskohan noi Pro-Line Bow Tie 40 Tires M2 tohon E-savageen "kivuttomasti"? Jos ei niin saa vapaasti
heittää noita rengas ehdotuksia ja mistä niitä saa.

Sopiskohan noi Pro-Line Bow Tie 40 Tires M2 tähän E-savageen "kivuttomasti"? Jos ei niin saa vapaasti
heittää noita rengas ehdotuksia ja mistä niitä saa.

Hyvin näkyy.

Mulla on ihan vakio GT kori. Kiitos neuvosta.

Miten sais tossa e-savagen noparissa ja moteissa lämmöt vähän alemmas? Kun se rupee "nykimään" parin minuutin ajon jälkeen.

Toi kori on tosi hieno.