Olen aikeissa hankkia kunnon radiovehkeet revoon. Mikä olisi järkevä valinta? olen katsellut futaban 3pm 2,4ghz ja spectrumin 3dx 2,4ghz, myös sanwan 2,4ghz kiinnostaa.. olen kuullut, että futaba ei välttämättä toimi muiden kuin futaban digiservojen kanssa, pitääkö paikkansa... Onko kunnon radioilla huomattavaa etua ajettavuudessa verrattuna vakio radioihin, vai ovatko edut lähinnä säädöissä ja kiteettömyydessä?

Olin pari päivää sitten ajelemassa soramontulla ja laiskana miehenä en jaksanut heti putsata autoa. Märkä keli kun oli niin kertyihän sitä kaiken näköistä töhnää, varsinkin takapäähän. Nyt kun aloin putsailla niin huomasin, että kun pyörittää oikeaa takapyörää, niin muut pyörät pyörivät kuten pitääkin, tosin pyörä tuntuu hieman raskaammalta kuin normaalisti. Kun taas pyörittää vasenta takapyörää, niin muut pyörivät, paitsi tuo oikea takapyörä. Onkohan mahdollisesti diffi sökönä vai voiko olla vaan niin pahasti p**kaa välissä?  Viruttelin käsisuihkulla aika tehokkaasti jo enimmät pois, mutta ei ollut apua...
hyviä putsaus kikkoja otetaan mielellään vastaan...

Lainaus käyttäjältä: Joel P - 27.06.08 - klo: 11.21
Tai, dremelillä kantaan viisto, ja PAKSULLA meisselillä väännät todella sievästi, kun kannasta on jo lähtenyt hieman, lohkeaa se entistä herkemmin. Myös kannattaa lämmittää jollain että lukite sulaa, esim. sytkärillä pidät tai kolvi täysille ja sillä.

Kiitti. Tuo kikka auttoi hyvin. ja taas v-spec speed lennättää revoa,tällä kertaa uuden M2c racing kytkimen ja 17t kytkinkellon voimin 

Onko kenelläkään ideoita, miten saa moottorin akselin päästä siitä kytkinkellon edestä ruuvin pois, kun meni kanta pyöreäksi? medium ruuvilukitetta vaan käytin ja jäi silti noin hyvin jumiin...

Itse tilasin pari viikkoa sitten rc-planetista jenkeistä tavaraa ja tuli noin viikossa...
tulli perii 22%alv:ia + 4,7% tullimaksua, mikäli tullimaksun suuruus ylittää 10€. Muussa tapauksessa tullia ei peritä. tarkastin asian tullimieheltä pakettia noutaessani. Eli kun tilaus on jenkeistä tilattuna arvoltaan n.180€, niin siitä joutuu tullia maksamaan n.10€. (180€x1.22 = 219.6 € 219.6€x0,047 = 10.32€

että näin...

O.S. vz-b vspec .21 speed on toiminut ainakin mulla revossa ilman mitään ongelmia. Ja vauhtiakin löytyy todennäköisesti enemmän kuin axialista...
Traxxasin foorumilla ovat laittaneet vaikka mitä koneita kiinni ja hyvin pelaa. ainoa mitä on pidetty liian tehokkaana taitaa olla ossin .28.
Onpa joku laittanut hpi:n .46 motinkin revoon.  :lol:

Seinäjoella asustelen ja "tuunattu" revo 3.3 löytyy tällähetkellä, aikeissa hankkia vielä tänä kesänä crossi tai truggy.

Alkaa olla revo muuten aika "tikissä", mutta vakio ohjausservot pitäis vaihtaa yhteen kunnon servoon. Mikä olisi paras servo revon ohjaukseen? ajattelin samalla hankkia 2,4ghz radiosysteemit...

Joo, sainkin sen jo käyntiin... kiitti. Sain auvolta sen hyvään hintaan, niin piti revoon asentaa. Saapa nähdä lähteekö auto lentoon, kun saan sisäänajot kunnolla tehtyä.

Voisiko joku kokeneempi alan harrastaja antaa vinkkiä, millä uusi os 21 speed herätetään ekaa kertaa henkiin? on aika lailla "tiukan" oloinen kone. Olen laittanut ylimääräisen kansiprikan paikalleen ja lämmitellyt kuumailmapuhaltimella, mutta kone ei starttaa. putkesta suihkii aika reippaasti polttoainetta kun pyörittää starttiboksilla. kone on tehdas säädöissä.Uskaltaako sitä laittaa laihemmalle, vai yritänkö saada starttaamaan tehdassäädöillä? n. 1 tankin olen jo starttaillut ilman tulosta. tulppana on p3.

Päädyin tilaamaan Revoon Picco .26Maxin + JP4 pillisetin. Lisäksi tilasin Forward only conversionin, kaasulle futaban 3014, Integyn 3 shoe clutch conversionin, 19/36 gearit ja muuta pikkusälää... Tilasin myös käynnistimeksi jumpstartin, jotta saan sivupillin sopimaan. Onko kenelläkään kokemusta tästä käynnistimestä? http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEVM9&P=ML Odottavan aika on todellakin pitkä...

Kiitos tiedoista.
Traxxasin foorumilla puhuvat niin paljon stingerin poraamisesta, että piti ottaa selvää, mistä on kyse... Taidan antaa putkeni olla rauhassa...

Auttakaa amatööriä hädässä... Mikä on "stinger" pakoputkessa? sen poraaminen ilmeisesti lisää putken virtausta ja sitä kautta isojen koneiden tehoja? 

Aika ahtaaksihan siinä tila noilla isoilla koneilla käy, mutta mitenkäs se ossin .21 speed vz-b v-spec? mun käsittääkseni se sopii traxxasin omallakin bb kitillä ilman modailuja... onko kellään tietoa kyykyttääkö se nuo rb:t ja siriot?    

tällä big block stage 3 kitillä http://www.qoncepts.com/RCpages/TraxxasRevoRBBC.htm onnistuu todella pienellä modaamisella asentamaan .30 asti lähes jokaisen myllyn ja starttaus onnistuu boksilla. Tässä hommassa taitaa olla vähän sama juttu, kuin moottoripyöräilyssä: nälkä kasvaa syödessä... ostin siinäkin eka 600 kuutioisen ja sitten sai loppukesästä vaihtaa jo 1300:seen  . Ajattelin "säästää" muutaman satasen ja ostaa heti kunnon masiinan. eihän näitä juttuja voi järjellä selittää, varmasti on rb:ssä ja siriossa vähintäänkin riittävästi tehoa, mutta...

Minkä moottorin laittaisitte revoon, jos ei huomioida hintaa lainkaan? Alkoi kiinnostamaan O.S. .21 speed vz-b v-spec tai sitten ninja .28. Kun ajattelin ostaa parhaan mahdollisen masiinan heti, niin ei tarvi sitten ainakaan myllyä syyttää, jos ei pärjää kavereille... :lol: Päihittääkö tuo .21 vz-b kuutiotilavuudeltaan paljonkin isompia koneita? entäs tehot verrattuna .21 tm:ään? kierroksia ainakin löytyy ja heppojakin ilmoitetaan 2,5. tuo ossi sopisi revoon traxxasin omalla big block kitillä ilman modaamista... ninjan joutuisi varmaan laittamaan qonceptin kitillä. Vinkkejä kiitos.

Tämän kommentin sain vastaukseksi traxxasin foorumilta kysellessäni sirio .27 koneesta. Aika mairitteleva kommentti...   

I have almost 3 gallons on my .27, and have never had no issues, tunning, leaks, bearings, nothing. If you can tune your 3.3 to run, you can tune it much easier. The engine drops right in with the included mount, and is a beast, pulls 19/36 gearing w/wheelies. I run the jp-4 pipe, and performs great from low-high end. Even you can't tune for optimum performance, the engine is so strong, no one will notice. Parts are more difficult to get, but I have never needed any. Hope this helps.

Kerro Torpeedo kokemuksia, kun pääset testaamaan myllyäsi.

Sirio menee kyllä revoon ihan "heittämällä, mutta mukana ei tule pilliä eikä ilmeisesti muutakaan sälää, toisin kuin RB:n mukana, johon kuuluu kaikki. Saben pojat tosin haukkuivat siriota epävarmaksi ja vaikeasti säädettäväksi. Muilla foorumeilla sitä on kyllä jopa ylistetty todella hyväksi ja tehokkaaksi koneeksi. onko RB helppo säätää / pysyvätkö säädöt hyvin kohdillaan? Vaikea valinta edessä... Sirio on ilmeisesti hieman tehokkaampi mylly kuin RB, mutta mitenkähän sen luotettavuus lienee?

Nyt on tullut aika heivata 3.3 kone ja ostaa tehokkaampi tilalle. Olen katsellut RB TM 523 ja sirio .27RE: tä varteenotettavina vaihtoehtoina helpon asennettavuuden vuoksi. onko mielipiteitä / kokemuksia? Ossin 21tm:ää en tahdo, koska tuntuu olevan liiankin yleinen ja tahtoisin tehokkaamman myllyn kuin ossi.Kuka myy RB:n koneita suomessa?