onkos hoke noissa iskari/diffi öljyissä paljonkin laadullisesti oroja?... aattelin vaan kun hinnallisesti on suuriakin eroja

ja siinä

tommonen räpellys 

takaiskarit yläpäästä enempi kallelleen.. auttaa hieman

Lainaus käyttäjältä: lassii - 03.04.12 - klo: 15.18
Asia selvä.

Laitoin taas vekottimen käymään. sammuu melki heti ku lähtee ajaan. Pikku kaasulla menee mut ku koittaa antaa lisää kaasua nii johan sammuu.

Asia tarkisteltu ja korjattu pääneulaa auki noin 2,5 kierrosta ja alaneulaa kiristety hieman ja avot sehän pelittää..... tulpat sun muut hässäkät pelitti niinkuin pitikin ja kone noin 105 -115 asteinen

pakko oli valjastaa yks modailtu polttis sähköillä (7,5) ite tehdyillä osilla. pikkusen johdot ja akut hujan hajan mutta paako oli päästä koittaan.Akuille ku löytäs viäl kotelon jostai.

jees eikohän uudestaan tulla..jos itelläkin olis sitte yks kössi lisää matkassa

Tämmösiä palikoita tuli muutamat väsättyä.

tota st-r vehettä on ainaki koitettu sähkösenä:)mutta kertokoon omistaja siitä kokeilusta enemmän

tarviskohan tuo mun 5,5t motti vaihtaa isompaan ettei käy väärin lipoilla ajellessa sanooko nopari sopimuksensa irti?

täytyypä koittaa vielä pinempää välitystä.. mutta nyt tuo nykiminen on paljon pinempää mitä viimeksi,pystyy nyt nauttimaan ajostakin millaset lipot tuo mun kombo mahtas tarvita/kestää?

enpä päässyt koittaan kaverin radioita mutta vaihdoin vastarin toiseen ja antenni johdon erilleen muista johdoista ja pienensin puntsia ja heti toimi niinku kuuluukin. on noi nykyiset nimh akut vaan aikas pienet muutama kunnon veto ja kaput vaikka niihin menee vielä 2900 mah.. millasta lipoa vois tuohon laitella? kitoksia kaikille avusta.

no täytyypä huomenna koittaa kaverin 2,4ghz radioita.. olisko tuohon jotain muuta syytä miks tekee noin. voiskos jotkut säädöt vaikuttaa tuohon? voipi olla,että antenin johto ei oo ihan parhaasti sioteltu.

am radiot jossa on kyllä kaikki perussäädöt epa sun muut

se käväsi kyllä mielessä mutta kun mottikaan ei lämpee omaa kättä enempää noilla nykysillä välityksillä mottori on tuo ezrun5,5t ja nopari saman valmistajan 60a olen tän päivän räpeltänyt sen hienon kaukosäätimen kanssa ja koittanut vähän joka säätöö..mutta aina se vaan pätkii pienellä kaasulla.mites tuo ennakko touhu noparissa pitäskö se olla 0c? sitäkin koitin mutta eipä sekään vaikuttanut. nyt meinaan ei oma tietotaito taida riittää.. niin  ja millasta lipoa tuon kanssa uskaltas käyttää 2s on maksimi mut entäs muut peksit?

joo sain sen noparin toimiin kun tein säädöt uudelleen.mutta ihme nykimistä on silti pinta kaasulla,olisko nyt niin että akuissa ei riitä juissi..heti kun lyö enemmän kaasua niin toimii niin kuin pitääkin,korjaantuiskohan tuo ongelma lipoilla vai oliskohan kyse jostakin muusta

mistähän tuo ongelma johtuu mikä terollakin oli.. itellä kanssa kyseinen säädin ja heti kun liipasinta hipasee niin renkaat on pelkkänä pallona tänään sitä ekaa kertaa koitin. ja sit lähössä on sellasta pientä nykimistä..kyllähän tuon pitäs nimh (3000)akullakin kulkee vai eiks akussa riitä potku? mutta tuo ensinmäinen ongelma olis kiva saada selville nyt heti aluks

eli ite en ole vielä luopunut ko koneista...olisi tarkotus laittaa hiili motti nelkku krossiin löytyy koneet14x1 14x3 17x2 17x3 19x2 27x2.. noparina lrp.. kuinka paljon eroa saadaan harjattomilla vehkeillä lähinnä nopeudet. tekeekö noilla enää mitään.. vai onko hiiletön pakko hankinta+lipot

sitä varten se varmasti alkujaperin tehtiin noh jos joskus nähtäisiin vielä saman tapainen kulkupeli,samalta valmistajalta

onkos tästä taide teoksesta kuulunut mitään?

mites täällä projektit edistyy? ite kävin just uittamassa paatteja ja kokeilin uusia potkureita ja kyllä huomas eron noihin vanhoihin verrattuna,nyt koitin noita 29mm hydro potkureita eri nousulla ja kulkee ...lämpiää vaan tuo toinen noista paateista edelleen liikaa eli parempaa jäähdytystä pitää ruveta värkkäämään.

Mulla ihan hiili moottorit nosramin 19*2 ja 17*2 noparina LRP runner bullet reverse ja futaba 330 joka simahti..mut nyt tulee toinen LRP.Eiköhän noita kuviakin jossain viheessa tuu.

mites projekti edistyy,oletkos saanut jo tarvittavat materiaalit hankittua? ite olen ollut ahkerasti uittamassa paatteja.toiseen täytyy hommata uus nopari..vanha sano sopimuksensa irti,oli jo ennestään vähän kärsinyt mutta nyt tiltas lopullisesti

setä haki jostaki porin seudulta vaneri liikkeestä eikä maksanu juuri mitään neliön pala oli muistaakseni 6-10e. mutta kyllähän tuolta voit puutavarat tilata.

nyt on sitte orkkis devil muutettu ja menee kyl komeesti,perässä tulee kiva suihku :lol: laittelen kyllä kuvia noista paateista kunhan saan kameraan kaapelin.moottorille vilä vesi jäähy ja sit on kaikki ok..lämpes ihan pirusti mut oli pakko heti koittaa kun sain valmiiks.

jokos projekti on aluilla? katselin tuossa että olet akselia vailla...hobbypeoplesta akseli ja lyhennät sen oikean mittaiseksi niin itsekin tein.eilen just lyhensin yhen akselin joka oli 300mm pitkä onnistuu helposti.kohta orkkis devil ei oo enää alkuperäisessä kunnossa... peräsin puuttuu.

mitenkäs kesselin paatin rakennus ootko alottanut jo? ite värkkäsin tuhon modattuun versioon vesi jäähyn tänään ja rupeshan ne lämmötkin laskeen,motti toimii selvästi paremmin ja ajo aikaa tuli ainakin 5min lisää.. ajattelin huomenna lähtee korjailemaan tota orkkis paattia jos muuttais siitäkin akseli kulmaa ja tois lähemmäksi peräpeiliä,kun sattuu olemaan yks ylimääränen akseli kotona joka on 300mm pitkä.

taidanpa lähteä ilta ajelulle tuolla modatulla devilillä tuli tinattua tuo peräsin uudelleen kiinni kun sai päivällä pikkasen osumaa. vettäkin on sadan metrin pääässä. jokos alotit oman projektin?

kannattaa samalla vaivalla tehä kaks runkoa,niin toisen voi rakentaa vaikka sillä vaijeri akselilla yritän laitella vaikka huomenna kuvia venhoista.tarpeeks kiree mylly sisälle kyllä se riittävästi kulkee.. ite olen kans miettinyt harjatonta systeemiä mutta se hinta ja kun ei muuten kaan ole perehtynyt kys vehkeisiin,aivan varmasti lähtis lentoon niillä kamoilla :lol: periaatteessa eihän se varmasti mitään rajuja vehkeitä tarvis..ne vois olla vähän edullisempiakin?

tuo toinen paatti on tehty just niinku ohjeet opastaa mutta minusta ei kulje yhtä hyvin kuin tuo modattu versio.Liekö sitten johtunut siitä,että nivel ei ole aivan suorassa akseli linjan kanssa..sen kanssa kannattaa olla kyllä tarkkana.No korjailen tuon asian säädettävällä moottori pukilla.