Testiä ajettu taas, Nokialainen kyydissä ja GPS-mittaus päällä, tulos; 82 km/h 
Kolmekennosella lipolla ajettuna, nelikennosetkin olis mutta auton nopari ei noita kestä eikä.
Oli jo nyt kyllä niin levoton että otti välillä voltit :) , siitä tulikin mieleen toi veden pitävyys, ei sitä saa ilman teippiä pitämään vettä tollasissa kaadoissa ...
Nyt ei tietysti saanu edes videoo kun puhelinkin kameroineen oli veneessä mutta täytyy tiputtaa dropboksiin jossain vaiheessa pätkä.

Ompa vinhan näköinen kuva, ilman selitystä olis kyllä saanu ihmetellä mitä siinä oikein tapahtuu :)

Syksyllä loppui into veneilyyn kun tuli lopuksi taas savut ulos moottorista ...mutta näköjään taas aika parantaa haavat... tilailin Deviliin joustavan akselin ja peräsin-potkuriakselin kiinnitys yhdistelmän sekä tehokkaamman (myös suuremman kooltaan) moottorin. Nyt moottori alkaa olla kohillaan, ei lämpeä juurikaan 32mm potkurilla, nousua en muista.

Peräsin potkuri akseli systeemi ei oikein oikein toimi, kavitoi rankasti ennen kuin saa vauhtia päälle ja lisäksi vasemmalle kääntyminen on tuskallisen hidasta.
Siis palataan alkuperäiseen peräsimeen ja joustavalle akselille oma laakeroitu kiinnike pohjaan (samalla piti tilata tietysti rankemmat potkurit ja uudet akut kun koneessa riittää tehoa :)
No niitä päästään kokeilemaan juhannuksen jälkeen, nyt ollaan kotona ja vene Pyhäjärvellä.

Mutta myös hyviä uutisia jos huonojakin päiviä on matkaan mahtunut, eli veden vuotaminen veneen sisään on ratkaistu, viimeksi ainakaan ei tippaakaan vettä veneen sisällä vaikka välillä vene oli kokonaan veden alla.
Tuo onnistui liimaamalla 0,6mm vaneri muovikannen alapintaan johon tiiviste vastaa. Rakenteesta tuli näin kotelomainen ja paljon jäykempi kuin ennen.
Suunnittelin myös kolmannen kiinnityspisteen lisäämistä kanteen jos tarve vaatii mutta toistaiseksi saa olla ilman.
Kun saan veneen taas kuntoon ja veteen niin laitellaan videopätkiä johonkin ja myös kannesta kuvia jos jotakuta kiinnostaa asia.

Kai tässä reilun viikon päästä ollaan taas viisaampia.

Taas alkaa olla Devil kunnossa kaiken savun jälkeen 
Uusi moottori paikallaan, oli hiukan lyhyempi kuin ensimmäinen moottori joten teetti hiukan töitä. Potkuri vaihtui samalla nousultaan aikapaljon miedompaan kolmilapaiseen ja potkuripaketti kaukomailtakin saapui eilen, voi sitten vesillä kokeilla mikä potkuri sopii parhaiten.
Moottorin kv on pienempi, 4300 mutta muutetaan sitten potkuria. Varakoneeksi jäi samanlainen 5200 kv:lla, saa katsoa tarviiko turvautua ja tekeekö tolla sitten mitään, vääntöä ei ole ainakaan nimeksikään.

Kolmosversio kannestakin valmistui, alkaa pikkuhiljaa sopimaan sekin. Tuulilasin etu- ja takapuolelle pitkittäin voisi vielä harkita lisäjäykistystä mutta ajamisen jälkeen selviää tarvitseeko tuota.

Puukot tuli väsättyä hetken mielijohteesta, ovat vähän paksua alumiinipeltiä eikä ole mitään hajua miten toimivat mutta senhän näkee sitten ja voihan ne aina poistaa jos huonolta näyttää.

Muutama lisäkuva vielä tuolla:
http://dl.dropbox.com/u/18457132/Devil/SDC11125.JPG
http://dl.dropbox.com/u/18457132/Devil/SDC11127.JPG
http://dl.dropbox.com/u/18457132/Devil/SDC11128.JPG
http://dl.dropbox.com/u/18457132/Devil/SDC11130.JPG

Moottorina on toi http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8595 joka siis kärysi ja se olikin HK:sta loppu joten tilalle tulee B2030-4300kv Brushless Inrunner Motor, tätä ei enää näköjään ole saatavissa ja moottori on ilman jäähdytystä mutta senhän saan vanhasta kun moottorin halkaisija on sama.
Noparii on toi http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15132 , vaatii erillisen BECin, vähän liian rankka tolle moottorille ja vaihdan sen pienmpään http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11742 kun saan ensin ilmajäähyn tilalle vedellä toimivan jäähdytyksen.

Ohjeen mukaan painopisteen pitäis olla keskimmäisen seinän kohdalla mutta mun mielestä se on liian edessä ja siirsin akkua hieman taaksepäin. Tosin tyynessä vedessä ajamisesta en tiedä, voi olla että potkuri työntää sen verran keulaa ylös että pitää painoa siirtää takaisin keulaan päin.
[edit] siis potkurihan työntää keulaa alas ..

 Ajattelin tehdä "kopan" lämpömuovattavasta muovista jolloin siihen saa muotoa = jäykkyyttä, se muotti vaan ottaa aikaa :)  Tiivisteenä tossa on 3mm solukumi jota ei saanut noin kapeana eli leikkasin saksilla sen halki, leveys tais olla 8 mm tjn. Mutta kun/jos saan kopan tehtyä niin laitten kuvia/kommenttia pitävyydestä.