joo no sama mulla

jos suditella haluut ni nurmikko ei mulla ainakaan oikein toimi
mutta luulisin että ihan hyvä alusta on

kuuluuko teillä fluxissa semmonen ihme ininä vähän aikaa kun painaa kaasua ja lähtee liikkeelle
koitin säätää sitä th. trim mutta ei auttanu

7,2 mutta hobbylinnassa lukee että jos haluat enemmän tehoa niin 8,4

ensimmäinen akullinen takana ja hyvinhän se kulkee :)
kannattava ostos

nyt on vaihdettu akkuun ja laturiin päät
ihan hyvät tinaukset sain tehtyä :)
nyt vaan täytyy ootella että akku tulee täytee

joo niin teen

voisin ehkä tulla huomenna talkoisiin jos sää on hyvä
mutta en vain ole ihan kartalla että missä tuo paikka on :)

luulisin että voi
mutta kannattaa varmaan varoa ettei tinauksessa päät osu toisiinsa

haittaako jos akussa virtaa kun tinaan?

niin elikkä kannattaako akku tyhjentää ennenkun rupeen tinaamaan uutta liitintä?

soitettiin mikolle ja neuvoi, että laittaa kaikin vaan dean
lupas lähettää muutaman kappaleen liittimiä 

joo ei se kolvaus onglema oo :)
täytyy ostaa jostain lisää deans liittimii ku tarvii 5 tai 6

eli jos vaihdan deans kaikkeen
niin otan irti sen vanhan pään ja deans tilalle?   

kertokaa nyt joku että mikä ois helpoin ratkaisu tohon?
mulla on 1 naaras dean
ja 1 uros dean

Lainaus käyttäjältä: alarauta - 17.04.09 - klo: 14.32

Lainaus käyttäjältä: pihvimiesO - 17.04.09 - klo: 14.07
Tilattiin noita liittimiä, mutta ongelma on se
kun minä ja pikkuveljeni käytetään samaa laturia.
Niin jos tinaan siihen akun päähän sen dean liittimen niin ei sovi laturiin?
ja sitten jos siihen laturiin tinaa deans liittimen
niin sitten pikkuveljen akku ei sovi siihen

kun on kolvi kuumana niin tinailee samalla adapterin akku laturiin tamiya naaras/deans uros.
sinun akustahan jää vaihdettaessa sopiva liitiin ja sen perään uros deansi.
piece of nakki, vai mikä se oli

saakohan noita ihan tavallisesta sähköliikkeestä?

Lainaus käyttäjältä: kemi - 17.04.09 - klo: 14.16

Lainaus käyttäjältä: pihvimiesO - 17.04.09 - klo: 14.03

Lainaus käyttäjältä: Habaku - 17.04.09 - klo: 13.56


Hommaa deansseja ja vaiha perus fireen myös tuo liitin. Naaras akkuihin, uros nopariin.

joo siis tilattiin ne deans liittimet, mutta
kun minä ja pikkuveljeni käytetään samaa laturia.
Niin jos tinaan siihen akun päähän sen dean liittimen niin ei sovi laturiin?
ja sitten jos siihen tinaa deans liittimen
niin sitten pikkuveljen akku ei sovi siihen

Laita kaikkien liittimien tilalle DEANS!!

Suosittelen deans liitintä kaikkiin, laturiin, akkuihin, nopareihin ja jne.
Ja velipoika kiittää!

jos laitan deans kaikkiin
niin tarviisi sitten varmaan laittaa pikkuveljenkin akkuun/nopariin

ja millähän keinolla otan tuosta laturista ton johdon irti?
ihan kiinteä tuntuu olevan

Tilattiin noita liittimiä, mutta ongelma on se
kun minä ja pikkuveljeni käytetään samaa laturia.
Niin jos tinaan siihen akun päähän sen dean liittimen niin ei sovi laturiin?
ja sitten jos siihen laturiin tinaa deans liittimen
niin sitten pikkuveljen akku ei sovi siihen

Lainaus käyttäjältä: Habaku - 17.04.09 - klo: 13.56
Niin, fluxissa on harjattomat vermeet. Tästä johtuen ovat onneksi tehtaalla laittaneet deanssin akunliittimeksi. Se rtr perus firen tamyaliitin mahollisesti sulais, koska virtanen ei kulkis tarpeeksi vihasesti liitimestä = vastusta syntyy.

Hommaa deansseja ja vaiha perus fireen myös tuo liitin. Naaras akkuihin, uros nopariin.

joo siis tilattiin ne deans liittimet, mutta
kun minä ja pikkuveljeni käytetään samaa laturia.
Niin jos tinaan siihen akun päähän sen dean liittimen niin ei sovi laturiin?
ja sitten jos siihen tinaa deans liittimen
niin sitten pikkuveljen akku ei sovi siihen

juu tuollainenhan se liitin on
ja akussa on semmoinen "tavallinen"
siis tarvitseeko akku tinata siihen kiinni?

Postaan sitten vielä tännekkin
äsken haettiin Fluxi postista
Ihmettelen vaan, että tuo liitänätä akkuun on autossa erilainen kun tavallisessa Firestormissa
Pikkuveljen akku käy suoraan tavalliseen firestormiin, mutta minun autooni ei.

Pakettissa tulleet liittimet eivät sopineet tuohon

Noniin
äsken haettiin Fluxi postista
Ihmettelen vaan, että tuo liitänätä akkuun on autossa erilainen kun tavallisessa Firestormissa
Pikkuveljen akku käy suoraan tavalliseen firestormiin, mutta minun autooni ei.

Pakettissa tulleet liittimet eivät sopineet tuohon

kysyisin että onko "nopari" kenties joku nopeudenrajoitin tms.?

niin ja että ajaako isompi mAhisella akulla pidempään?

Lainaus käyttäjältä: SuomiKP - 15.04.09 - klo: 21.16
no mikä auto pikkuveljelläs on? ja akku ja välitykset? riippuu vähä monesta asiasta

sillä on e-firestorm
mutta harjallisena
sama akku

en malta odottaa
toivottavasti huomenna putoo paketti luukusta
tolla pikkuveljen harjattomalla tullu ajeltua
ja hauskaahan se on

kellään kokomuksia että kulkeeko harjaton e-firestorm kovempaa?

Lainaus käyttäjältä: HMS77 - 15.04.09 - klo: 15.23
^ No lue nyt tämä topic ensin läpi ja kysy sitten. Jos niitä ongelmia on ollu niin varmasti selviää tästä topicista.

anteeksi nyt huono kysymyksen muotoiluni
mutta tarkoitan sitä, että onko firestormeissa jotain yleisiä vikoja?
ittelle tulossa flux tällä viikolla

onko teillä ollut jotain ongelmia firestormin kanssa?
kertokaa jos on

Lainaus käyttäjältä: Nunnuka - 14.04.09 - klo: 19.52
Noin siinä käy kun autokaupoilla on, oli sitten 1:1 tai 1:10 kokoa oleva, ja unohtuu kysyä oleelliset...  :mrgreen:

niinhän se menee

Lainaus käyttäjältä: Nunnuka - 14.04.09 - klo: 19.39
Soita Hobbylinnaan Mikolle ja kysy koska seuraava kuorma on tulossa, niin selviää! 

Sori toi kuitti, mutta onnittelut hyvästä valinnasta! Siinä sulle auto pitkäksi aikaa... kunnes innostus kasvaa ja ostat toisen, kolmannen jne...

soitin sinne tänään jo, mutta enpä tajunnut kysyä, että kauan kestää :)