uusimmat vehkeet:
T69 (tier 8)
a-43 (tier 6)

obj.268 ei ois enää "kun" 80k xp päässä 

ilmat kylmeni niin taas on tankkipeli käynnistynyt useammin kuin kesän aikana.

uus koppa alkaa olla valmis 

tulipas värkättyä koppaa vähän eteenpäin taas: cooleri keulalle, siipi pois,hiilaria konepeltiin ja takaluukkuun 

tollanen uus koppa tuli värkättyä. myös vanteet ovat uudet: hpi work meister s1 9mm offset.



vielä pitäs siistiä vähän jokapuolelta ja irtointercooleri asentaa.

sairaan hieno GT 86 !
mistäs muuten löytyy tollasia koppia?

subarusta vanteet suhattu valkeeksi ja ikkunat "avattu" kesäasentoon 
skuupin myös aukaisin jos vaikka vähän edes sähköjä viilentäis.



alkas olla koppa uusimisen tarpeessa pikkuhiljaa.. eli jos jollain myytävänä hyväkuntoisia japsikoppia niin laita YV 

Lainaus käyttäjältä: Haxu.R - 05.06.13 - klo: 12.09

Lainaus käyttäjältä: juhou - 05.06.13 - klo: 11.56
kokemuksia mitkä renkaat hyvät asfaltilla luisutteluun?

Mitkäs kumit oli tuon kuvaus session aikana?

Kokemusta ei oo vielä mut tällä viikol tulee Hobbypron siniset renkaat, viimeistään ensviikol pääsee testaa. Oon ajanu kerran asvaltilla Tamiyan superdrifttech renkailla ja haluun vähän liukkaammat.

taisipa olla hpi:n t-driftit alla ja melko liukkaat oli. moottori itsellä cs:n 5.5T joten menee vähän pitävämmälläkin renkaalla luisussa 

kokemuksia mitkä renkaat hyvät asfaltilla luisutteluun?

driftausta 

Lainaus käyttäjältä: Haxu.R - 30.05.13 - klo: 08.41
Hienoja kuvia! Varsinkin nuo pari Z nissanista kun on oikeen pölypilvi perässä 

kiitoksia!  joo pölyä hainkin kuviin että näkys meno ja meininki paremmin 
loput kuvat löytyy täältä: http://juhou.1g.fi/kuvat/Rc+Cars/RC+DRIFTING/
lisää tulee mahdollisesti illalla 

illan suttailuista muutama kuva!









remonttiakin tuli  subaruun hihnapyörän vaihdon verran 

monta vannetta/rengasta noihin hobbylinnan paketteihin kuuluu?
esim tähän:

1,5 vuotta tullut pelailtua verkkaisella tahdilla.
tallista tällä hetkellä löytyy:

-IS-7
-OBJ.704
-E-75
-LÖWE
-T34-85

lisäksi valmiiksi researchattu:

-Caernarvor
-T28 Proto
-T69

taitaa kesäksi jäädä melko vähälle kuitenkin pelailu...

noniin eli setup neuvoja kaivattais kokeneemmilta driftailijoilta.
sakuran kaveriksi tuli hommattua yokomon type-c plus 1,5cs paketti. keulasta löytyy oneway ja takaa spooli. ohjauslinkistö on myös vaihdettu enemmän kääntyvään.
eli miten muilta löytyy noita counter steer vehkeitä ja millä säädöillä niitä viedään? eroaako perus 50/50 vetosuhteisen säädöistä paljoa?

3 Racing Sakura Zero S drifteri

onkos kukaan tehnyt omiin kamppeisiin ohjausmodeja? eli lisää kääntyvyyttä eturenkaille.
jos on niin kuvia ja vinkkejä kaivattais.

3 Racing Sakura Zero S

Onko kellään kokemusta 3 Racing Sakura Zero S:n säätämisestä drifting käyttöön?

Kyseinen auto siis löytyy itseltä ja suht tuoreena driftaajana ottaisin vinkkejä vastaan mieluusti :)

autosta löytyy jo:
-hiilari ylädekki
-kiinteä taka-akseli
-oneway keula
-etupään välitys: 21-38
-takapään välitys: 22-38

ajatuksena olisi ainakin saada perälle hieman pidempi välitys ja kääntyvyyttä lisää.
ja miten camberit ja auraukset kannattas säätää?

sähköinä toimii:
-cs 5.5T moottori
-cs rocket competition säädin
-savöx 1258TG servo
-Absima cr4t mankka moottorinlämpö ja akunjännite telemetrialla
-Team Powers 6900 maH 70C lipo

ensimmäinen drifteri hankittu ja vähän jo päästy ajamaankin.
hauskaa on !!

kummatki kuvattu Nikon D300s + 70-200mm f2,8 VR 1

lissää jokupäivä 

täältä ainakin puoltava ääni ajojen jatkamiselle ! ja mukana touhussa 20pv. jos vaan ajellaan 

nonii, ekat ajot x2ceellä ajettu ja auto toimi paremmin ku hyvin ilman sen kummempaa säätämistä ! öljyinä oli eessä UR35 ja takana UR30, vakiomännät ja jouset.. viikonlopun tuloksena oli 2. sija kainuun mattokrosseista, mikä kyllä lämmitti mieltä 

joo täälläki kotiuduttu. oli kyllä mukava päivä mukavassa porukassa.. fiilistä nostatti vielä hyvin kulkenu ajo  joku kertaa uusiksi ! huomenna kuvia tulossa muutamat.

nonii alkaa jo porukkaa olla, mahtava juttu !

itse lähden oulusta perjantaina puolenpäivän jälkeen ajelee sinnepäin  pitääpä soitella lähempänä niin saadaan minunkin kamat esille ..

parit kuvat uudesta AR X2Ceestä...

noniin parit kuvat vielä kun puhdas ja kunnossa 

itsekkin huomasin kasatessa tuon että vetari ottaa diffin ruuviin kiinni jos camberia reilusti. muuten ei ongelmia esiintynyt :) kuvia myöhemmin ja ensitestien jälkeen kokemuksia lisää..

Lainaus käyttäjältä: -HL- - 02.11.10 - klo: 20.07
Noh, sain pohjan poikki. Hommattiin uus ja alettiin laittamaan osia kiinni. Sellanen robleemi olis, että kun se taka iskaritorni on kiinni kolmella ruuvilla. Se keskimmäinen on aika pyöreän ja avain(medesecin myymä kahva mallinen, ei mitenkään haukkumamielessä.) on pyöreähkö myös. Milläs sen voisi saada irti?

onko tilaa sen verran että ruuviin voisi ajaa vaikka dremelillä tasapääkannan?