Millaset servot kannattais laitella bajatsoon ja mistä kannattais tilata?? täytyy kysellä viisaammilta ku ei oo ite noilla niin hirveest tullu leikittyy?? ja kohtuu hinnalla eli ei mitään ihan pirkkaa mut ei mitään öky kalleitakaan...

kuuluuko toi kytkin jäädä keikkumaan tohon ku sen kiristää piukkaan? epäilisin hiukan ku tuli davesiltä uudet pultit ja äsken laittelin paikalle ni ihmettelin vaa ku jäi keikkumaan vaikka ruuvit oli kireellä? joo tosiaan ei tää järjen juoksu oikeen nyt luonnistanu tosiaan auto on nyt nipussa jo taas ei muuta ku testailee joku päivä. ei kannattas asennella pienessä oluessa 

Löytyykö noit gasotankin tiivisteitä jostain myynnissä irrallaan eli tota mist letkut menee läpi tankkiin??? ite en oo mistään viel löytäny.

Nonii juu ei oo eka kerta jos jotain väärin ymmärrän ... no kyl kai ne jotenki sinne solahtaa 

ilmeisesti nuo rpm:n tukivarret pitäs lämmittää ensin ennen ku niihin painaa paikalleen noi pallot jos oikeen tajusin tosta ohjeesta?

mites nuo vanhat pallot sais irti noista tukivarsista ku ei tullu sit uusia otettuu...

nooh ei ruveta liiottelee jos ottais eteenki eka ni kattoo sit joskus toiste taakse  tarttis muutenki kaikkee muuta settii ottaa ni hinta pompsahtaa taas pilviin 

tuleeko tuosta koko setti eli molemmin puolin??  joku 24 rollarii näyttäs davesillä olevan

nonni ei oikeen bajatson etutukivarsi kestäny tänään ihan pientä loikkaa mistä se tuli suoraan vasemman etupyörän päälle... oiskos täällä mitään vinkkejä mimmoset kestäis paremmin eikä hajois ihan heti

joo siis koneella ei oo ku joku vähän vajaa 3 tankillist ajettu ja tuon mallin walbrossa ei oo ryyppiä ollenkaa eikä noi bensatkaa oo ollu varmaan ku joku 3-4 viikkoo tankissa... noh täytyy kattella joku päivä sitä taas ku alko toi soppa maistuu taas sen verran tai no ihan oli tiedos kyl et on soppa päivä tänään ku pitäs kaverin 3 kymppisiin mennä ja iteki täytti vuosii tänään 

voehan tuuba meinasin et sain sit bajatson kuosiin ja meinasin et käyn hiukan heittää lenkkii mut ei sit tarvinu ku ei lähteny sit käymään, kerran lupas mut siihe jäi. Alko olee jo kynnen aluset täys tikkuja ku raapis päätä et mikäs siin vois olla... viimeks ku ajeli sen kans ni lähti ihan hyvi käymään paril nyppäsyl... voiskohan olla joku vuoto jossain?? vaihdoin bensaletkut ilmanputsarin ym roinaa mut ne ei vaikuta moottorin käymiseen

no hyvä juttu sitte alkaa kohta olee kasassa et huomen vois vaikka mennä kokeileen jo hiljaksiin sisäänajoo

löytys aika melkoset ohjeet tohon http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=117213 

kestääks noi muovipalikat hyvin lämpöö ku toi torpedon käyrä menee varmaan sentin pääst vaa... ja tohonki täytyy varmaan laittaa ihan normi pultti ku ei ainakaan millään saa mitään kuusiokolo avainta tonne läpeen 

ai se oli tost kohtaa joo kiitoksii 

ei mitään puutu se on paikal jo mut ihmettelen vieläki tämmöst yhtä osaa et mistä tämmöne on ku ei oo mitään mielikuvaa mistä se vois olla http://www.davesmotors.com/s.nl?c=885035&sc=12&category=&search=102164 tuosta tuo silee rinkula ku toi toinen on koneen alla mut mistä toi toinen on ??? 

juu aattelin ite ihan samaa et onko tehtaan jäykät et kiertelin vaa edestakas sitä ni kyl se sinne nyt meni nyt ois kytkintä vailla  jos vaikka pääsis joku päivä oikeen rässii sil.. en kyl tiä kannattaako laittaa tulille ton vanhan bensa letkun kans et mahtaakohan olla kovin tiivis ku on ihan kivikova...

Oiskos kellään ideoita miten saan tuosta uudesta koneesta tuon kytkimen irti itel on kyl tollane mäntä stoppari mut eipä suostu sopimaan tulpan lävestä en tiä miksei, vanhaan koneeseen uppoo ku vanhaan mummoon. koitin tulpatki päittäs ni meni ihan hyvin mut jotain outoo tosa on kyl

mutta tuota rallaa katselen sitä tuossa viikolla uusiks ku huomisest ei tuu mitään ku meni hiukan kaljan oton puolel tää päivä 

joo siis tollai se ei ainakaan istunu ollenkaa haritti vähän joka suuntaan siis kyl sen väkisin siihen saa mut kyllähän kaikki rikki saa ku tarpeeks voimaa käyttää 

joo se on toi 290 vai että tollasen vaatiii voi voihan reikä sentään... mutta tuota käykö toi tosta vanhasta koneesta jos se nappaa tuohon uuteen????

nonni nyt tuli sit kotio toi zenoahin motti tossa torstaina ja eilen sen kans sit pähkäilin mut jotenki en vaa saanu sitä oikeen sopimaan siihen kunnol en tiä sit onko jotain osia jääny puuttumaan  ja sit siin kaasarissakaan ei ollu erillistä ryyppy läppää et se oli siin putsaris kii

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7789/.f eli jotain tommosta sit eli toi ois joku 210€ + alvit ja tullit ni se kiipee varmaan yli 300€ jonkun matkaa... mut sit tarviiko siihen jotain teharii ku ittel ois tämmöne http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.448/.f vai tarviiko siihen sit ostaa joku dominatori???

no tota enemmän puhtii ku tosa 23 tuntuu aika nuhaselt    ja ei nyt mitään miljoonii 

Mikäs kone bajaan kannattais ostaa ja mistä?

onkohan nää samat renkaat mahdollisest ku tuolla sabessa http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=238146_203&products_id=3673 aattelinpa vaa jos tuolla sabessa maksaa yks rengas melkeen 28e ja tuolta liquidista saa parin melkeen tohon hintaan???

Mistäs sais savageen "lapa" renkaat + vanteet ja ilmesest tarvii ne vaahtomuovit sinne sisään??? oiskos kellään mitään tietoo???

nooh tänään purkasin melkeen koko p*skan mut eipä ollu mitään rikkinäisii rattai ja lakutki näytti ihan ehjiltä et en usko et niissäkään sit oli jos huomen jaksais kaivaa diffit ulos sit kyl kait se siit sit selvii jonain kauniina päivänä  varmaan jotain pientä listaa alkaa hahmottelee pääs et mitä kaikkee osii tarvii muutenki jenkeist tilata tohon...

oiskohan joku törmänny samaan vikaan ni vois valaista mua... eli autolla pystyy ajaa normaalisti mut sit välillä se tekee semmost et kierrokset nousee mut veto loppuu sit ku venaa hetken ni taas lähtee eli kuuluu sellane "naks" ja sit on vetoa taas kunnes se tekee uudestaan saman... tätä koittanu jo miettii jonkin aikaa ja ollu melkeen koko auto leveenä pöydäl ja osii vaihdellu jonkun verran mut aina sama vika jatkuu vaa ois aikast komiaa ku sais ton vian korjattuu :D ja pirssinä on savage 4.6x

ois tämmöne probleema ku tekee sellast et nostaa kierroksii mut veto lakkaa et mist tämmöne mahtaa johtuu et oisko kytkin jo niin kulahtanu ja toinen ois et alko sulattelee noit spurrei jonkun verran. viimeks ku olin ajelemas ni koittelin sormella vähän välii ja välil oli heivattava ku meinas nakit palaa ku koski spurriin ja auto on savage x 4.6