no mä latailen quadralla joka on viritetty eli lataa suunnileen sen mitä pitää eli 5-5.5 amppeerilla kun joidenki lataa vain jollain 3 amppeerilla.......

Hei monelta noi kisat alkaa tänään tuolla tattiksella. ja monelta siellä pitää olla paikalla.

No jos sä meinaat saada jonkun hyvän johonkin 100 euroon niin turha kuvitellakkaan koska mun missionin jos myisin niin pyytäisin siitä joku 200 eskoo vähintään korin kaa jospa enemmänki nimittäin siinä on vapaa keula.sähköjen kaa mä varmaan myisin sen johonki 400-450 koska mul on sen verran hyvä nopari.

Joo mä taas luulen sitä samaa että mun kone ei saa tarpeeks virtaa mut ostan kohta sellasen uuden ohjaimen. josta saa säädettyä sitä.

No mul on sellanen ongelma, että mun auto ei oikeen lähde eikä kulje mihkään koska kaverin auto tulee ihan heittämällä ohi suoralla ja mä jään sille myös lähdössä. mun välityssuhde on 8.2 ja kaverin jotain 8.1.... Voiko se johtua akuista koska mul ei oo mitkään super hyvät akut mut luulen et se on ongelma miks mun auto ei oikeen kulje!!!!!!!!!!

No mä kyl ottaisin ton asso 10tc 3 sen koska se on ainakin varma auto ja helppo säätää.
ja siihen saa myös hyvin varaosia hyvinkäältä rc-pisteestä.

se voi olla ihan hyvin akuista , koska jos sulla on jotkut ikivanhat akut niin ei mikään ihme jos autos ei kulje nimittäin mullakin on aika uudet akut noin 20-30 latausta ajettu ja nekään ei oikeen vedä kunnolla.

Toi sun kuumeneminen voi ihan hyvin johtuu siitä, että sulla on kyoshon auto tai sitte sun kaikki akselit ovat jumissa tai eivät liiku kunnolla.

kuula laakerien laitto tuo aivan sikana lisää liukuvuutta ja autostasi ei kuulu enää niin kova ääni.

nimittäin mulla oli kyosho ready set ralli auto johon mä ostin kuulalaakerit ja ääni hiljeni aivan sikana. mulla oli siinä 21 kiekkanen kone ja mun kaverilla 19 kiekkanen. sitä suurempaa konetta ei kannata laittaa ainakaan ready settiin koska sen muovi rattaat eivät kestä niin sitä isompaa konetta. kuula laakerit makso ainakin toho ready settiin makso jotain 60 -80 euroo eli aika sika kallista hommaa.   Mut mä luovuin siitä vehkeestä ku en jaksanu enää ostella siihe uusia rattaita.

paras auto on tietysti toi schumacher missioni koska se on kestävin ja siinä ei muutu säädöt jos vähä mällää.

uusi on tietenkin aina paras vaihtoehto, mutta kyllä käytetty autokin voi olla hyvä.
mulla ainakin oli schumacher axis pro mikä oli tosi hyvä auto ja melkein parempi kuin mun nykynen missioni koska siinä oli kaikki säädöt kohdallaan ja hyvät ost laitettu, toisin kuin jossain uudessa autossa joka ei ole siitä mallista paras mahdollinen, eli missä ei ole parhaita mahdollisisa osia.
mutta huono puoli käytetyissä autoissa on se, että niissä taas voi olla kuluneet osat ja laakerit.

Joo mulla on tommonen schumacherin missioni ja mulla on siinä on gelmia välityssuhteen laskemisessa, että miten saa laskettua missionin välityssuhteen.

ja mikä on missionin sisäinen välitys.

joo mulla on tommonen guadra kanssa mut mä ostin sen Tepolta ja se voi lataa hikisee just jollain 5.5 amppeerilla koska se lataa 2400 akun jossain 25 minassa ainakin mun guadra.

450 eskoo ainakin messuilla toi hinta oli xxx-4:n kyljessä

se voi myös johtuu siitä että sun pinjoni on liian kiinni sun päärattaassa ku mul oli toi sama ongelma just vähä aikaa sitte.

sä voit säätää sen sillee että laitat paperin pinjonin ja päärrattaan väliin, kiristät kiinni ja ledät paperin pois .

No onko sulla kuinka iso välityssuhde että se kulkee mutta ei kiihdy.
Toinen voi tietysti olla akut jos ne on huonot ni auto ei oikeen lähe, mutta yleensä se on vain välityssuhteesta kiinni,
yks syy vói myös olla, että sulla on jotain jumissa sun autossa, jotta sun laakeris ois ´jumissa tai jotain.

joo niistä säätö ongelmistas


No ensinnäkin takapyörien kääntö auraus suunnassa vaikuttaa siihen kuinka hyvin perä pitää, mitä enemmän on aurausta takana sitä enemmän auton perä pää pitää , mutta sitä enmmän se myös puskee. eli ihan miten haluut.  
Toinen juttu on sitten rengas kulman säätö eli miten vinossa ne on siitä en tiedä niin paljoa mutta ei sen hirveesti pitäisi vaikuttaa.
Sitten voi vaikuttaa auton kääntyvyyteen myös diffin jäykkyydellä.

shumi!!!!!!!

Joo sä pystyt puhistaa sun myllys LRP xtra-cleanerilla ihan helposti niistä koneen aukoista..................... Sitte sun kantsii myös joskus sorvauttaa se sun myllys jotta se säilyttää tehonsa........................................