Uskomattoman hienoa jälkeä Hemi kyllä saa aikaseksi  .

Minäkin sain korin soviteltua runkoon ja tekniikan kutakuinkin toimimaan jotta pääsee eka savut ottamaan. Pari kuvatusta alla.
Paljo tässä on hommaa ja vielä pitäs alkaa joskus ne hydrauliikat hommaamaan (koukkulava ja nosturi). No eipä näissä hommissa onneks ole kiire 



Tuossa hytän takana on sitte 20 aa akkua en keksiny muuta niin väsäsin tuommosen tallin. Tuon takaseinän laitoin metallista niin siihen saa sitte magneeteilla kiinni noita nosto hommeleita jne..

Tarkempi kuva

Terveppä taas

Ollu vähä hidasta tuon rakentamisen kanssa mutta nyt vähä nytkähti eteenpäin Scania.
Minä rakensin kardaanit traxxasin muovisiin versioihin jotka olivat huomattavasti edullisemmat kuin tohtorilla tai missään muualla, lisäksi muoviset oli helppo katkoa sopivan mittasiksi.



Pari kuvatusta lisäksi video tuolla kans vilkkupalkista
Hyttä maalattuna


Kardaanit vähä huono kuva

ja toinen


Vilkkupalkki (videon voi käydä photobucketista kattomassa, en osaa linkittää sitä tähän)
http://s623.photobucket.com/albums/tt320/joxxoj/Scania/?action=view&current=MVI_1609.flv

http://www.fumotec.de/0344409abf11af805/0344409c770d47d02/index.html

Tuolta saa ilmeisesti ponssea, mutta luultavasti on myös hintaa...

Tere taas

Nyt on lähteny omaki projekti vähä etenemään. Eilen kasasin rungon ja sovittelin komponentit kutakuinkin paikalleen.
Hytän taakse tein tuollaisen "varaston", takaseinälle lipan alle olisi tarkoitus laittaa  nosto hilpettä roikkumaan. Varaston tarkoitus on olla akkukotelo laitan siihen 20 sormiparistoa rinnan paristokoteloissa. Ovi pysyy kiinni voimakkaan magneetin avulla ja siihen tulee liitin josta autoon voi kytkeä sähköt.
Hemi mistä olet ostanut nuo kardaanit tuohon kippiautoon? En ole löytänyt noin lyhyitä mistään.
Ja kuvia alla.
http://s623.photobucket.com/albums/tt320/joxxoj/Scania/

Te jotka olette käyttäneet noita leimbachin hydrauliikka venttiilejä, kysymys kuuluu että voiko niitä yhdistää myöhemmin jonoon saman pumpun taakse? Tarkoituksena on ostella pikkuhiljaa noita osia. Jos nyt ostan vaihtolava systeemit ja sitten myöhemmin tuon nosturin, niin voiko ne yhistää ns. yhdeksi lohkoksi.
Sitten vielä Hemille kysymys, mikä värikoodi sulla on Scanioiden keula ritilässä?

Kohta alkaa olla osat kasassa jotta pääsee tositoimiin vielä etummainen vetävä akseli on tulossa hongkongista.

LainaaTuo Youtuben linkin kampe siis modattu eli laitettu ilmeisesti Tamiya XC / CC01-alusta. Kuten videon nimikin kertoo "RC Unimog von Dickie mit Tamiya XC / CC01-Chassis beim Schneeräumen".

Nyt näkyy tuolla tamiyan usa sivuilla olevan coming soon osiossa Unimog cc-01 versio

http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58457

Moro arvon foorumilaiset, kun löysin tämän ketjun niin oli pakko rekisteröityä.

Nyt on tilattuna Scanian 620 johon on tarkoitus jatkaa runkoa viisi akseliseksi, niin että neljä akselia vetää. Just sain modattua hi-liftin akseleista läpivetävät, Hiluxi vain jäi nyt ilman akseleita , no nyt täytyy varmaan hommata siihen T-REX 60 akselit. Nyt kysymys geswasille tai hemille, kuinka pitkä runko teillä on kuorma autoissa? Toinen kysymys että kuinka pitkä hytti on scaniassa, jotta osaan hommata oikean mittaset runko profiilit.
Suunnitelmissa on ehkä laittaa vaihtolava vehkeet, sekä myöhemmin tuo leimbach nosturi tuohon lavan eteen, jos vain sopii kaikki rensselit tuohon runkoon. Voi olla että tämä on semmonen ikuisuus projekti.


Lisäksi just hokkasin tämmösen uutukaisen http://www.tamiya.de/de/produkte/rcmodelltrucks/zugmaschinen1145/produktdetails.htm?sArtNr=300056325