Hehkua? Mun hehkun laturissa ainakin on valo, joka sammuu akun ollessa täynnä. Ja kyllä, tuon latausaika on aika pitkä, tosin ei vissiin ihan noin pitkä (ehkä 5h tms). Ensimmäinen lataus on yleensä kaikissa akkukäyttöisissä laitteissa pisin.

Googlesta löytyy n+1 mircin käyttöohjetta, hakusanoilla "mirc ohje" tai "mirc tutorial", kielestä riippuen. Kuitenkin lyhyesti:
1. Avaa mIRC
2. Mene options, täytä ekan sivun kentät (nickname, name, email). Email saa olla mitä vaan, kunhan se muistuttaa sähköpostiosoitetta.
3. Seuraavaksi voit lisätä haluamasi palvelimen listaan(a) yhdistää sinne "käsin"(b).
(a) Paina add ja täytä palvelimen tiedot, Group= ircnet tai quakenet tms, address osote, portteihin ei yleensä tarvi koskee. Desc voi jättää tyhjäks.
(b) TAI Sulje options ja kirjoita status-ikkunaan /server irc.serveri.fi. Soneralla irc.inet.fi, elisalla irc.kolumbus.fi, jippiillä/saunalahdella irc.jippii.fi tai irc.saunalahti.fi jne. Nämä siis IRCnetin servuja, missä rc-netin kanava on.
4. Kun olet päässyt ircnettiin, kirjoita "/join #kanava" tai "/j kanava".
5. Jauha pskaa ;)

Siltä löytyy itseasiassa kohta mun auto, joten mailaa vaan sinne. :)

Löytyisikö täältä forumista joku mukava ihminen, joka jossain muodossa voisi toimittaa Shogunin manualin mulle? Oma manuaali kun on kadonnut johonkin. Skannaus/monistus esim kävis hyvin. Voin muutaman euron lupaa vaivanpalkkaa.

Electron käy käsittääkseni vain sillon, kun ne pystyy samantien varmistaan, että tilillä on rahaa, ja laskuttaan sieltä. Empä oikeastaan uskonutkaan, että se toimis tuolla.

Millaisia kokemuksia teillä on Towerhobbiessista tilaamisesta? Mikähän mahtaa olla keskimääräinen toimitusaika International Surface:lla?

Kelpaako tuollaisessa netissä asioimisessa muuten yleensäkään Visa Electron vai pitääkö sen olla ns. oikea Visa ?

Mitenkäs tällanen..

Erään opiskelijan tarina Matti, 25, ei halua esiintyä omalla nimellään.
Hän on opiskelija, mutta toipumassa hyvää vauhtia.  

- Jo joskus lukioaikoina puhuttiin kaveriporukassa opiskelusta, että
pitäisköhän kokeilla. Kun lukio sitten loppu, mä luulen että mun elämään
synty jonkinlainen tyhjiö. Mä rupesin sitte täyttään sitä opiskelulla.  

- Se alko aika viattomasti. Mä rupesin pyöriin yliopistolla ja sain
uusia kavereita. Äiti oli jo sillon huolissaan. Pelkäs varmaan et musta
tulee samanlainen kun faijasta. Se ei tee mitään muuta kun röhnöttää
sohvalla ja opiskelee.  

- En mä ekaks tajunnu, kuin paljon rahaa siihen voi upota. Proffat
tarjos ekat prujut ilmaseks. Ennenku mä tajusin, mä olin sellasessa
kierteessä,että niitä oli pakko hankkia vaan lisää. Pian piti saada
kirjoja ja laskimia. Kun fyffe loppu, oli pakko turvautua
käytettyihinkin.  

- Mun kaverit jäi. Ne joskus soitteli ja kyseli et enks mä tulis
pussikaljalle, mut mä tapailin vaan mun opiskelukavereita. Joskus me
sulkeuduttiin mun huoneeseen opiskeleen. Meil oli aina Ooodit mukana,
ja niitä sitten vertailtiin. Pari kertaa mä kokeilin humanistisiakin.
Niist pääsi tavattoman korkeelle.  

- Kyl se kai on niin että perusaineet toimii porttina pääaineeseen ja
sivuaineisiin. Monet sortuu myös sekakäyttöön ja hakee viboja
kauppiksestakin. Ei se auta vaikka tietää, että opiskelu johtaa
ennenaikaiseen valmistumiseen. Tän systeemin lonkerot on kaikkialla.
Otaniemessäkin on mafia, joka levittää prujuja, Otatieto.
Netissä leviää tiedot tenteistä ja kursseista. Pahimpina aikoina kävin
tenteissä monta kertaa viikossa.  

- Mä oon tajunnu ettei tää tälleen voi jatkua. Mä löysin Irti Opiskelusta
ry:n ja oon käynny niitten kokouksissa. Pari kertaa oon kyl sortunu
kun joku kaveri on tullu näyttämään uutta kurssikirjaa tai vihjassu
jostain tentistä. Mä oon ikuinen opiskelija, mutta otan päivän kerrallaan
ja yritän pysyä optimistisena.  

Lainaus käyttäjältä: "late"

Lainaus käyttäjältä: "mastermind"Huomasinkin, että tuosta osasta mihin kardaani kiinnittyy keskidiffissä oli irronnut se pieni musta kuuskolo-kiristin.

Ei se ole keskidiffi, vaan pääratas.  :)
Harvemmissa 1:10 vehkeissä on keskidiffi.

Whatever ;). Nii ja ehkä pitäs tosiaan käyttää enemmän ruuvilukitetta. Erehdyin vaan luulemaan, että se pysyis siinä kiinni ilmanki.

Jos se on samaa sarjaa kuin Shogun niin ostaisin mieluummin esim Kyoshon tai jonkun muun. Kyllä tuo shogunikin ihan hauska on, mutta ei kovin tukevaa tekoa.

:mrgreen:

Tuossa tulikin aika hyvin vastauksia, mutta korostaisin sitä, että sähköauto on huomattavasti helpompi. Polttis on kuitenkin hauskempi ja nopeampi, eikä siinä akkuja tarvitse kokoaikaa ladata. Mutta tässäkin forumissa on muutama "miksi auto ei käynnisty?"-thread, joka vihjaa siitä, että polttis tarvii enemmän säätämistä/osaamista. Tosin kyllä sitä oppii käyttämään.

Lainaus käyttäjältä: "@rcman@"millos sit on seuraavat kisat ja missä???
ku eks tos kerätä jotain pisteitä.

Kokeiles sivun ylä/alareunasta "siirry sivulle 1" ? :)

Lainaus käyttäjältä: "Otsomaani"Mastermind, tarkotat varmaan että toi ei varmaan paljoa jää infernosta. :lol:

Nopeudessa taitaakin olla noin, mutta meinasin tehojen puolesta. Tosin ei siinäkään paljoa eroa ole. :D

Lainaus käyttäjältä: "MattiM"Vielä kysymys tietoturva asioista enemmän tietäville: eli jos avaan samalla tavalla sähköpostin kautta liikkuvan madon Hotmailissa, ja se pääsee koneelle, niin mitä kautta se leviää Outlookista vai Hotmailista?

Jos avaat sen liitetiedoston, niin eiköhän se leviä Outlookista. MuTu.

Hih, kaveril oli tollane. Se jakso melken sutia asfaltilla, kun ei istunu päällä. Tehoo vissiin 1,5hp. Inferno ei taida tuosta kovin kauheesti jäädä. :D

Lainaus käyttäjältä: "Otsomaani"...mutta kyllä tuolla pitäisi pärjätä jos osaa ajaa/säätää.

Ainii, noh, aika näyttää. :D

Kysynpä tässä, tuosta kilpailujen tasosta, eli minkälaisilla autoilla porukka ajaa polttistouringia? Kalustoa ei vielä ole, mutta jos onnistun hankkimaan esim tuon Hpi rs4 nitro 3 type ss:n, niin onko sillä vakiona mitään saumaa kisata vai nauretaanko mut ulos? ;)

Lainaus käyttäjältä: "Tsap"

Lainaus käyttäjältä: "Mika"Ruotsissa on kaikki suosittua, kun rahaa tuntuu olevan enemmän  :(

Väärin! Kaikki on vaan siellä halvempaa :) Rahaa on saman verran. :)

Ja sehän vasta onkin väärin :(

Lainaus käyttäjältä: "Sludge"Anteeksi tyhmyyteni, mutta voiko virus jotenkin levitä tämän foorumin ja yksityisten viestien avulla.

Tuskin, forumin yksityisviestejä kuitenkin luetaan vain palvelimella eivätkä ne toimi kuten sähköpostit. Jos virus leviää vain sähköpostin välityksellä, ei se mielestäni voi päästä käsiksi yksityisviesteihin.

Huomasinkin, että tuosta osasta mihin kardaani kiinnittyy keskidiffissä oli irronnut se pieni musta kuuskolo-kiristin. Sattui silmään vasta alkaessani diffiä purkamaan, jotta se ei oo paikoillaan. :) Siitä seurasi se, että kardaanin pyöriessä ei se diffin akseli pyöriny, ja myöskään jarrut ei toiminu. Eli voi olla että vikana oli just tuo yks pikku ruuvi. Voi olla että joskus huollan noi diffit kuitenkin, vähän rahisee silti, mutta en kuitenkaan vielä.

Lainaus käyttäjältä: "jace76"No kävin kattoo sitä autoo ja ostin sen.Se kaveri kyl muisti väärin tuon merkin ..

Ei ollut pure ten malli...Oli Super eight.Kuiteskin kiitoksia vinkeistä..
Täytyy alkaa opiskelee noita säätöjä yms...

Superi taitaakin kestää paremmin noita tehoja ja onhan se autona muutenkin parempi. Tiedä sitten mitä siitä pitäisi maksaa.

Tuo Hpi type SS Towerhobbiessista 280e tai futaban 2phka:n kanssa 340e. Moottorina .12R SS Hpi. Onko tuossa autossa tarvetta voimaservoon, vai pärjääkö noilla normaaleilla?

Tuolta towerhobbiessista taitaa olla porukalla enemmän ostokokemuksia, ilmeisesti myös positiivisiä.

Mikä on suurinpiirtein tulli+alv prosentti Suomeen tuotaessa?

Lainaus käyttäjältä: "Otsomaani"

Lainaus käyttäjältä: "mastermind"

Lainaus käyttäjältä: "Otsomaani"Tattarisuon rata.
Se on tattarisuontien toisessa päässä, etsi puhelinluettelosta...

Entäs Espoossa? Tattarisuo ei ole Espoota :)

Ei niin, mutta Espoossa ei ole ratoja (ainakaan kunnollisia).
Tattarisuon rata on Espoota lähin rata.

Jaa. No eipä ole vielä rata-autoakaan.

Lainaus käyttäjältä: "Otsomaani"Tattarisuon rata.
Se on tattarisuontien toisessa päässä, etsi puhelinluettelosta...

Entäs Espoossa? Tattarisuo ei ole Espoota :)

Jaaha, etupyörien ollessa paikallaan voi takapyöriä pyörittää siten, että keskiratas ja kytkinkello tietenkin myös pyörii. Mutta kun takapyörät on paikallaan ja pyörittää etupyöriä, ei keskiratas pyöri vaan kuuluu vaan rahinaa. Taidan availa tuota autoa vähän jossain välissä.

Lainaus käyttäjältä: "Tatti"Ei Kyoshon hinnat tuntien kovin halpa..

No selkeestikään ei, 2001 vuoden luettelossa TR-15 diffien teräsrattaat (täys sarja) yli 600mk!! Jos noi oikeesti nuin paljo maksaa nii rupee kiinnostaan enemmän toi touring-polttis kun tämän korjaus tällähetkellä :)

Alkoi kiinnostaa tuo Hpi RS4 Nitro 3 SS. RC Car Internationalista korin ja 3.00cc K&B motin kanssa 400e, 2.15cc Inotech (=pico) motilla 450e. Osaisko joku kertoa tuosta autosta tai noiden koneiden eroista jotain?

Onko joku tilannut tuolta http://www.rccarinternational.com:sta ?

Hmmh, mökillä olin, enkä päässyt vastaileen. Mutta, kun etu/takarengasta pyörittää hitaasti pyörii toinen rengas samaan eri suuntaan normaalisti. Äkillisesti nykäistessä on systeemissä kuitenkin klappia, ja toista rengasta voi pitää paikallaan kun toista pyörittää. Taitaa olla hajalla sekä edestä että takaa? :/

Tässä kun tuli valmiiksi koottuna nuo diffit, niin muutama asia ei oo ihan selvää. Eli niissä on öljyt sisällä vai ? Ja avauksen jälkeen noi pitäs tiivistää jotenki ? Mikä on pinjoni? :P

Mitähän toi remontti mahtais kustantaa jos etu- ja takadiffi on hajalla ?

Lainaus käyttäjältä: "Tatti"Jos auto on pari vuotta vanha, niin millaiset akut sulla on?
Ne vaikuttavat paljon auton kiihtyvyyteen/huippuihin.

Jos multa kysyit, niin akkua en juuri nyt käsiini saanut, mutta taitaa olla joku 7,2v; 1200mah tms. 8,4 voltilla voisi meno varmaan parantua ? Mutta taitaa olla että rahat menee tuohon tr-15:een ja touringpolttiksen hankkimiseen. Ihan lämpimikseni kyselin. :)

Nii, auto on Inferno TR-15. Talven jälkeen kävin heittämäs ekat lenkit ja huomasin, että jarrutusteho on olematon. Noh katon jarrulevyä niin se keskellä oleva reikä on täysin pyöreä, joten eikun uutta kaupasta.

Tämä ei ollut varsinainen ongelma vaan se, että auto vaikutti hieman takavetoiselta, hiekalla kyö kaasun pohjaan niin perä luistaa helposti. En ainakaan muistaisi että tuo olisi aikaisemmin tapahtunut. Autoa tutkiessani huomasin, että etupyöriä pystyy pitään paikallaan ja samaan aikaan pyörittään takapyöriä ja kytkinkelloa, kun taas takapyöriä ei voi pitää paikallaan. Vapaina ollessaan kaikki pyörät kyllä pyörivät. Eli onko tuolta jotakin rikki, vai onko vaan paha dementia käytöksen suhteen iskeny talvikauden aikana ?