Kauden alussa kun säätelin pojan classikkoa niin ero jäi noin 0.7sek omaan comppiin verrattuna molemmissa alla radialit.

Mitä tulee tuohon harjakoneen sallimiseen comppi luokkaan niin katsoikin syyn olevan yksinkertainen. Kuka haluaa enää ajaa classicia paria jannua vastaan kun voi mennä ajamaan isoon porukkaan haastamaan/ lyömään päihin keskikastin comppikuskeja joille puhtaan ajolinjan löytäminen ei aina ole helppoa. Bonuksena saa vielä hienompia koreja ym.
Oma näkemykseni onkin että mihin ihmeeseen tarvitaan classic luokkaa?
Nuorimmille kuskeille voisi Iskä laittaa hiilikoneen hiukan jarruttamaan nuoruuden intoa. B, c ja d finaaleista löytyy varmasti saman vauhtista kisa vastusta.

Majoituksia kannattaa katsella riippuen tulosuunnasta joko Raumalta tai Porista. Eurajoella on pari majoitus liikettä
Hotelli crystal (ei tietoa hintatasosta) sekä Eurajoen kristillinen opisto mikä kyllä valitettavasti näytti täyteen buukatulta tuona viikonloppuna. Raumalla ainakin Haus Anna tarjoaa erittäin edullista bead and breakfast tyyllistä majoitusta.

Rauman Seudun RC-harrastajat ry järjestää yhteistyössä Turun UA:n ja ATAK/UA:n kanssa
Kerhokisat Mattocup II osakilpailun.

Aika: 10.1.2015

Kilpailupaikka: RaumRC:n Ramirent Areena Eurajoella
                     osoitteessa Kirkkotie 15 27100 Eurajoki

Luokat: Mini classic, M-chassis competition, FWD, VTR ja Formula
             Kukin luokka ajetaan mikäli luokassa on vähintään 5 osallistujaa

Säännöt: Kunkin luokan voimassa olevat säännöt  http://kerhokisat.esy.es/
               Paitsi minin ja M-chassis competition 2015 säännöt täältä http://rc10.fi/index.php?topic=87400.0

Aikataulu: Vapaaharjoitus alkaen klo 8.00
                 Ajajakokous klo 9.45
                 Alkuerät klo 10.00 alkaen
                 Tarkempi aikataulu ilmoitetaan myöhemmin ilmoittautumisajan sulkeuduttua.

Kilpailunjohto: Kilpailunjohtaja: Hannu Kartano
                       Ajanotto: Jethro Lehtojärvi
                       Tuomari: ilm. myöhemmin
                       Katsatus: Marko Grönfors
                       Ratamestari: Hannu Kartano
Ilmoittautuminen: Viimeistään 7.1.2015 mennessä
                             Ilmoittautumislinkki avattu

Kilpailumaksut: 15e/ensimmäinen luokka 10e/ luokka seuraavat
                         Maksu paikanpäällä käteisellä (muista tasaraha)
                         tai ennakkoon RaumRC:n tilille FI36 5630 0020 2969 99 viestikenttään nimi ja
                         luokka(t). Etukäteen maksetuista osallistumismaksuista kuitti mukaan.               

Vastuu: Jokainen kilpailija kilpailee omalla vastuulla ja sitoutuu noudattamaan kilpailunjohdon                     
             määräyksiä.

Rata: Prima GT-track mattoa (samaa kuin tikkurilassa).
         Koko noin 23-19x14m

Muuta: Pöytiä ja tuoleja rajoitetusti omat pöydät ja tuolit sekä jatkojohdot mukaan
            Paikalla puffetti ja naapurissa kebab ravintola.
            Vuokrapondereita saatavilla erittäin rajoitetusti ilmoita tarve sähköpostilla:   
            hallitus@(poista)raumrc.net . Vuokra 5e/päivä

Lisätietoja: sähköpostilla osoitteessa hallitus@(poista)raumrc.net tai yv:llä allekirjoittaneelle

Tervetuloa!

                Marko Aava , RaumRC:n hallitus

Itseäni miellytti heitto mahdollisen "kerhokisa" luokan ajamisesta SM-osakilpailujen yhteydessä.
Tämä voisi osaltaan tuoda lajin pariin uusia ketkä eivät vielä uskalla osallistua SM-sarjaan sekä vanhoja harrastajia
joilla esim. perhesyistä tai muuten osallistuminen saattaa jäädä vaikka yhteen kisaan. Mikä tämä luokka sitten olisi on kokonaan toinen juttu.

Mutta seuratasolta kaikki tämä lähtee liikkeelle. Raumalla on tänä vuonna tehty kovasti töitä nimenomaan näkyvyyden eteen jo pelkästään taloudellisista syistä että saadaan koko leikki maksetuksi.
Uusia touring kuskeja on tosin vasta tarjolla ehkä ensivuonna mikäli harrastuksen into jatkuu samana.

Olen Hannun kanssa hyvin samoilla linjoilla AKK:n suhteen. Kattojärjestöä tarvitaan homman pyörittämiseen.
Näin kun se on jo valmiina en näe mitään järkeä romuttaa toimivaa järjestelmää. Enemminkin pyrittäisiin saamaan AKK:sta enemmän irti esim. kansallisen media näkyvyyden suhteen.

Marko Aava
Rauman seudun RC-harrastajat ry.

Taitaa olla hiukan liikaa jos stanukunkkuun aletaan vielä sotkemaan lisää luokkia. Nythän kisassa ajetaan todennäköisesti lisäluokkina etuveto ja minit. Noiden turistiluokkien lisäksi.
 Rauman kisapäivää mietittiin juuri tuolle lauantaille 10.1. Jää mukavasti stanukunkun ja FTT:n väliin.
Ja ne on tavallaan kuitenkin länsirannikon yhteiset kisat kun me tarvitaan hieman järjestely apua ja ajanottoa Turkulaisilta 

Taisin vatolle luvata muutaman kuvan treenikorista.
Teki kovasti vanhaa civiciä mieli vaikkei korilistalta löydykkään 



Tuolta löytyy muutama räpsy lisää http://raumrc.net/index.php?action=media;sa=album;in=149

Mallailin tuohon sen alkuperäisen touring siiventilalle tuota tamiyan skylinen siipeä. Sopis aika hienosti. Saiskohan
tuota irtsarina jostain?
Omaan silmään ei pistä oikeen muu kuin tuo turhan muhevat takalokasuojat. Hiukan vois kylkiä taivuttaa sisään.
Muuten näyttää juuri niin hyvältä tuon ikäisen Civicin kuuluukin 

Suurkiitokset kaikille paikalle saapuneille ilman teitä ei olisi kisoja!
Ja tietty iso käsi meitä avustaneille seuroille RSRCA:lle , TUA:lle ja ATAK/UA:lle.

Hieman olen pahoillani tuosta sääntö kömmähdyksestä mineissä yhden sanan puuttuminen muuttaa paljon.
No koitetaan korvata se jotenkin seuraavan kisan yhteydessä.
Ja Rasmus ajoi kyllä mallikkaasti classic koneella neljänneksi toivottavasti sama vauhti jatkuu compilla!

Jäätävän hauskaa oli minillä kisailu. Ainoa harmitus oli toisen finaalin etupyörän laakeririkko muutamaa metriä ennen maalia  Mutta hyvä mieli jäi kisojen parhaasta minin kierrosajasta ja että eka kertaa hermot kesti ajaa paalulta edes yhden finaalin voittoon 
Stanulla ajaminen olikin sitten paljon säälittävämpää eli ei siitä sen enempää.

Kiitos vielä kerran!!

     -M. Aava-

Kun huristelette Turkuun niin poiketkaa käymään Eurajoella http://rc10.fi/index.php?topic=87387.0
Missäs muuten Masterin Reiska on? Ei ole vielä Eurajoella näkynyt. Jykä on käynyt jo moneen otteeseen
Ja unohda tommoiset crawler touhut talvella kuka siellä sormet jäässä viittii suhata 

Kiitos Mika asiallisesta ja selventävästä vastauksesta.
Juuri tällaisen sääntötulkinnan olen itsekkin ymmärtänyt
noudatettavan.
Tämä oli juuri se asia mitä yritin tuoda sääntöväännöissä esille ja minkä olisin halunnut myös selvyyden vuoksi lukevan classicin säännöissä.
Tosin ei varmaan ole vielä liian myöhäistä lisätä tätä sääntöihin?

Kiittäen M.Aava

Ps. tervetuloa Raumalle näyttämään mihin se M06 pystyy 

Kannattaa mennä tutustumaan tai siis osallistumaan http://rc-foff.net/smf/index.php?topic=4925.0] [url]http://rc-foff.net/smf/index.php?topic=4925.0 [/url]
kauden viimeinen osakilpailu rata säädöissä olevalla corrrilla pärjää mainiosti SC luokassa. Itse kävin ajelemassa
Säkylässä Sarkan veljeskunnan kanssa ja on se kieltämättä hauska laji vaan kun aika ei riitä kaikkeen.
Itse en tuolloin kerkeä kun saataa olla että polkaistaan matto
ratakausi eurajoella käyntiin.

Eipä ole vielä päässyt kokeilemaan. Odotellaan sopivan mittaista hihnaa ja muutama palikka täytyy
vielä rakennella. Mattokausi alkaa Raumalla vasta joskus lokakuun puolella, kunhan saadaan matot ensin tilattua.
Ennen ei varmaan tule edes kokeiltua.
Koetan saada Raumrc:n sivuille tehtyä jonkun topikin kunhan kerkeän.
Nyt on ratatilojen etsiminen ym. pitänyt kiireisenä.

Olipa näköjään kuvalinkki rikki 
Laatikosta löytyi kahden auton verran yokomon osia ja kiinnostu etuvetoon oli kova.
Tamiyan alabulkien reikäjako oli sama kuin yokomossa siitä se idea sitten lähti 
Pohjalevy, etupuskuri ja moottoripukki ff-03 loput yokomo db-5. Saas nähdä toimiiko?

Ai niin sitä piti kysyä että onko rc-navetta tulossa noihin tiloihin kanssa vai pystyykö tuota rata aluetta
kasvattamaan alkuperäisestä suunnitelmasta ja minkä verran tuohon jää mekkaus aluetta ym.

Tervehdys Rauman(euran) suunnalta!

Mielenkiinnolla seurataan seurataan teidän projektia. Täälläkin suunnalla on uusi ajopaikka hakusessa.
Kiinteää radan paikkaa ei ole vielä löydetty. Mahdollisesti jonkun koulun liikuntasalia sais kyllä vuokrata tosin
radan ainainen kasaus ja purku ei oikein houkuta ;) Voisi ehkä varovasti kysellä muilta Raumrc:n kuskeilta kiinnostaisiko ajaa Poriin treenaa.
Onkos teillä jotain mattoja, mollia ja ajanottoa ym. tasamaan rataa varten vai pitääkö nekin hankkia?

Mukava kuulla että asia on etenemäänpäin.
17.5T lankainen kuullostaa ihan hyvältä.
Kv:ssa ja tehoissa taitaa olla aika paljon vaihtelua jos kaikki sallitaan.
Tosin nopeat valitsevat varmaan sen tehokkaimman. Sitä sopii ehkä hieman kokeilla.
Eikös sensorillinen moottori toimi myös sensorittomassa noparissa vai olenko ymmärtänyt väärin?

Onko ollut ajatuksia Minien yhdistämisestä yhteen luokkaan vai säilytetäänkö classic?