Kirjoittaja Aihe: Drifterit kuvilla - keskustelua alustoista sekä säädöistä (Luettu 1446517 kertaa)

Ooppelijanne · « **Vastaus #1620 :** 07.04.10 - klo: 12.31 »

Juu kyllä tohon rengashommaan pitää paneutua kunhan tietää missä alkaa käydä enemmänkin ajamassa.
Nuo t driftit on kyllä tälle setupille ja asfaltille liian liukkaat.

juust0_ · « **Vastaus #1621 :** 08.04.10 - klo: 00.32 »

Miten negatiivinen camber vaikuttaa ajettavuuteen edessä tai takana? Miten kannattaa säätää?

Jabe · « **Vastaus #1622 :** 08.04.10 - klo: 16.34 »

Se riippuu driftirenkaista, yokomon yksiosaiset driftirenkaat (eli ne missä on kumireunat ja muovinen kulutuspala keskellä) niin camberin lisääminen/vähentäminen lisää pitoa, 0-asteella vähiten pitoa.
Muilla renkailla vaikutus pitäisi olla päinvastainen, joskin pienellä kulmalla voi tulla sivuttaispitoa lisää.
Itse ainakin käytin 1-2 astetta, jolloin rengas kuluu tasaisesti, tämä on tärkeämpää asvaltilla ajettaessa, ettei joudu kokoaikaa renkaita uusimaan tai sitten vaan lisää aina kulmaa, kun rengas on kulunut "0-camberiin".
Tässä olisi teoria paketti, englannin kielellä kylläkin, mutta siitä selviää aika paljon eri säätöjen vaikutuksia.

juust0_ · « **Vastaus #1623 :** 10.04.10 - klo: 00.37 »

Lainaus käyttäjältä: Jabe - 08.04.10 - klo: 16.34

Se riippuu driftirenkaista, yokomon yksiosaiset driftirenkaat (eli ne missä on kumireunat ja muovinen kulutuspala keskellä) niin camberin lisääminen/vähentäminen lisää pitoa, 0-asteella vähiten pitoa.
Muilla renkailla vaikutus pitäisi olla päinvastainen, joskin pienellä kulmalla voi tulla sivuttaispitoa lisää.
Itse ainakin käytin 1-2 astetta, jolloin rengas kuluu tasaisesti, tämä on tärkeämpää asvaltilla ajettaessa, ettei joudu kokoaikaa renkaita uusimaan tai sitten vaan lisää aina kulmaa, kun rengas on kulunut "0-camberiin".
Tässä olisi teoria paketti, englannin kielellä kylläkin, mutta siitä selviää aika paljon eri säätöjen vaikutuksia.

Kiitosta, nyt selvisi tämäkin. Ostin uudet iskarit tt-01:seen mutta vielä tartteis öljyt. Noitakin niin monta, eli mitä viskositeettiä valitsen? Vehje on siis pääasiassa driftaukeen.

crosser · « **Vastaus #1624 :** 10.04.10 - klo: 08.34 »

itse laittaisin taakse jotain 30-35 ja eteen 40-45.itsellä om hyvin driftannu noilla öljyillä.

Larsss · « **Vastaus #1625 :** 13.04.10 - klo: 15.09 »

Itsellä ölyt on etu- ja takapäässä nelivitoset.. Tosin takana on tehty jousitus niin jäykäksi, ettei paljon elä. Lähtee kivasti alta

Josta tulikin mieleen, että tänä aamuna tuli sitten vetäistyä ekat ulkoriftinkit paikallisen Citymarketin parkkipaikalla. Hyvin meni siihen asti kunnes löysin kaivonkannen ja aika ilosesti pomppas otettiin ilmaa kuten Juri Gagarin konsanaan. Tuloksena hyvin silppuuntunut retro kori ja vasemman puolen tukivarret, edestä ja takaa :

Kesä, kärpäset, pari olutta ja Driftinkiä baden-baden tuolista

juust0_ · « **Vastaus #1626 :** 13.04.10 - klo: 20.17 »

Tässä oma tt-01 drifteri. Tuli tänään koitettua vähän asfaltilla luisuttelua.

maironi · « **Vastaus #1627 :** 13.04.10 - klo: 20.33 »

NÄTTI

junnu_85 · « **Vastaus #1628 :** 13.04.10 - klo: 22.08 »

Ihan asiallinen drifteri.

juust0_ · « **Vastaus #1629 :** 14.04.10 - klo: 21.04 »

Minkäslaiset diffit kannattaa driftaukseen laittaa? Spooli edessä vai takana? Itse aattelin one way eteen ja spooli taakse.

henkka_n · « **Vastaus #1630 :** 14.04.10 - klo: 21.45 »

Lainaus käyttäjältä: juust0_ - 14.04.10 - klo: 21.04

Minkäslaiset diffit kannattaa driftaukseen laittaa? Spooli edessä vai takana? Itse aattelin one way eteen ja spooli taakse.

Pari sivuu taakseppäi oli ainaki juttuu noista..
Ite dikkaan kans onewaystä eessä ja käytellä "känkkää"
Helpoin ja ehkäpä nopein ajaa on diffi takana ja spooli eessä,
mut driftailussahan menee tietenki TYYLI ja FIILIS etusijalle =)
Spoolilla takana saa pikkase enemmä takavetosen tuntusen ja lisää loiroo,
jos tuntuu liia lipsulta ni diffillä saat taakse vähä lisää pitoo.

jokunimi · « **Vastaus #1631 :** 14.04.10 - klo: 22.02 »

Lainaus

Tässä oma tt-01 drifteri. Tuli tänään koitettua vähän asfaltilla luisuttelua.

Todella hieno auto! :mrgreen:
(Olisipa minulla tuommonen)

Mistä olet hommanut tuon kopan?

juust0_ · « **Vastaus #1632 :** 14.04.10 - klo: 23.57 »

Lainaus käyttäjältä: jokunimi - 14.04.10 - klo: 22.02

Lainaus
Tässä oma tt-01 drifteri. Tuli tänään koitettua vähän asfaltilla luisuttelua.
Todella hieno auto! :mrgreen:
(Olisipa minulla tuommonen)
Mistä olet hommanut tuon kopan?

Koppa tuli tt-01:sen mukana. Silvia s15 tarkalleen.

Fla2h · « **Vastaus #1633 :** 16.04.10 - klo: 22.30 »

Nyt rupee oleen isoin kori projektini valmis...

Eli kyseessä on hpin 190mm mazda rx7 johon hommasin ton aerobody-kitin, molemmat hpin bodytunetkitit, Yokomon bucetit, yokomo
top seacret s15 siiven, 2 yeah racingin valosarjaa, tamiyan sisustan ja avautuvan taka-boksin.
Kuvia tulee kun saan käsiini kameran....

jokunimi · « **Vastaus #1634 :** 18.04.10 - klo: 21.28 »

Tiet sulanneet ja lunta ei näy missään

Lainaus

Koppa tuli tt-01:sen mukana. Silvia s15 tarkalleen.

Jostain pakko saada tuo koppa ja renkaita niin ajamaan. :mrgreen:

Sampomies · « **Vastaus #1635 :** 18.04.10 - klo: 22.41 »

Lainaus käyttäjältä: jokunimi - 18.04.10 - klo: 21.28

Tiet sulanneet ja lunta ei näy missään
Lainaus
Koppa tuli tt-01:sen mukana. Silvia s15 tarkalleen.
Jostain pakko saada tuo koppa ja renkaita niin ajamaan. :mrgreen:

http://r2hobbies.com/eng/proddetail.php?prod=rcve00023_31

n. 15€ posteineen.

maironi · « **Vastaus #1636 :** 18.04.10 - klo: 23.04 »

ei oo muuten hinnalla pilattu! huomenna tulee harjaton paketti postiin... sit ajetaan ja kovaa

Jankka · « **Vastaus #1637 :** 19.04.10 - klo: 09.24 »

Noista r2hobbiesin "kopio" koreista sen verran, et noi valoumpiot joko käyvät koriin tai sitten eivät ja halkeilevat paljon herkemmin kuin "aidot" Tamiyan, Hpi:n, Yokomon ja jne. korit. Tämä ei ole mutua, vaan ihan omakohtaisia kokemuksia on parista eri korista.

maironi · « **Vastaus #1638 :** 19.04.10 - klo: 22.56 »

jee tänään tuli harjaton postiin ja laitettu kiinni. enää puuttuu vaan akku ja laturikaapeli

juust0_ · « **Vastaus #1639 :** 20.04.10 - klo: 02.17 »

Voinko kytkeä tälläisen suoraan vastariin kiinni vai laitanko ihan erikseen 4x 1.5v patteria ja kytkimen väliin?

maironi · « **Vastaus #1640 :** 20.04.10 - klo: 07.34 »

suosittelisin että laitat siihen jonkun vastaanottimen paristokotelon erikseen, että ajoaika ei kärsi

ripa_k · « **Vastaus #1641 :** 20.04.10 - klo: 13.48 »

En ole varma mitä ledejä tuossa on käytössä, mutta normaali virta superkirkkaalle ledille on 20mA, tavalliselle riittää vähempikin. Jos tuossa setissä palaa 8 lediä samaan aikaan, menee 160mA. Ja jos ajatellaan että ajoaika autolla on vaikka 15min, niin siinä ajassa nuo ledit vievät vain 40mAh, joten tällä ei käytännössä ole mitään vaikutusta ajoaikaan.

nosi · « **Vastaus #1642 :** 22.04.10 - klo: 18.25 »

tietaakö kukaan miten drifterin vanteisiin voi vaihtaa ``kumit``

jokunimi · « **Vastaus #1643 :** 22.04.10 - klo: 20.15 »

Hahaa! Kävimpä ajamassa tf-5:sella ensimmäiset ajot! :mrgreen: :mrgreen:
Huomenna drifting renkaita ostamaan!
Ajo ratana oli pieni pyörä tie

mutta auto toimi vaikka ojan penkassa käytiin.
Onko Ylivieskan seudulla ratoja tai ajajia?

Jarzanza · « **Vastaus #1644 :** 22.04.10 - klo: 21.15 »

Pistetäänpä assosta kuva tännekkin, pitäis tuosta ruveta jalostamaan drifteriä.
Autohan on TC3 ft, edessä on oneway... muuta siinä sitten ei oikeastaan ihmeellistä olekkaan.
SpeedPassionin 9.5T + Turnigyn 35A setillä liikahtelee.

Kori tarvis vaihtaa johonkin sexympään ja drifti kumitkin tarvis varmaan hommata

Jabe · « **Vastaus #1645 :** 23.04.10 - klo: 17.13 »

Lainaus käyttäjältä: nosi - 22.04.10 - klo: 18.25

tietaakö kukaan miten drifterin vanteisiin voi vaihtaa ``kumit``

Ihan samalla tavalla ne vaihtuu kun normaalit renkaatkin.
Se että ne on aikas kovat, niin niitä kannattaa lämmittää ensin, niin tulee helpommin vanteelta pois, sama homma kun laittaa uusia, lämmittää renkaat että ne hieman pehmenee niin menee helpolla paikalleen.

Captain-Jake · « **Vastaus #1646 :** 25.04.10 - klo: 18.48 »

Tässäpä ois oma TT-01 drifteri. Pääs pölyyntymään kesäkauden avajaisissa tänään kuopion prisman parkissa, hauskaa oli. Paitsi kun pamautin aurausvittaan(vika kuva). Noh, onpa tuo kori muutenki kärsiny kuhan oppii olemaan ajamatta seinästä seinään nii ostan uuden. Autoon on vaihettu alukeppi, kuulalaakerit ja itse tehty lukko edessä. Sähköt on hpi:lta jotain perus kuraa. Päivitän kaikki sähköt, kun rahatilanne periksi antaa. Ainii, uudet kumitkin pitäis ostella, alkaa kohta olemaan vanteilla pelkästään :D.

Ooppelijanne · « **Vastaus #1647 :** 25.04.10 - klo: 21.04 »

Vähän kävin kanssa CS:ää kurvailemassa, ja kivasti alkaa kurvailu sujumaan.
Pitkää sladia menee kivasti vastaohjaten ja pikku kaheksikkokin alkaa pikkuhlijaa sujua.
Onhan tuo hieman erikoinen ajaa kun ei suoraa edes pääse :D

Jarzanza · « **Vastaus #1648 :** 25.04.10 - klo: 21.50 »

Minkäslaisia välityksiä kannattas käyttää driftailussa?
Tällä hetkellä 74/18 ja pienempään ei ainakaan voi vaihtaa.

Yllättävän hidas tuo ainakin on ja pitoja *vielä* liikaa

ironmanxxxx · « **Vastaus #1649 :** 26.04.10 - klo: 17.37 »

onhan normaalia että renkaat kuluu 30 min ajossa lähes kokonaan kuviottomaksi asfaltilla