Mikä olisi paras ensimmäiseksi monsteriksi?

[Chevy]

Elikkäs tuollainen polttis monsteri kiinnostaisi, ja aikaisempaa polttis kokemusta ei ole, mikä olisi teidän kokeneempien harrastajien valinta ekaksi autoksi (sähkövehkeistä ja 1:1 autojen rassaamisesta on kertynyt kokemusta jo jonkinverran)

Itse olen ajatellut jotain näistä autoista:

HPI Savage X 4.6 (+ paljon osia saatavilla +osat ilmeisesti kohtuu hintasia)
Kyosho Mad Force (+ kyoshon kauppa samalla kylällä +hinta -kalliit osat -ajettavuus?)
Schumacher Menace (ei varsinaisesti monsteri) (+sähäkkä -osien saanti -vaikea ajaa?)
Joku muu mikä?

Niin ja auto tulisi sellaiseen "sekakäyttöön" = välillä radalla välillä metsässä välillä vain jollain kentällä revittämistä.

Kiitos ja kumarrus... tai jos "turha viesti" niin anteeksi jo valmiiksi...

[hpi-cen]

itte kyllä ostaisin ton savage x 4.6!
ja kyosho gigacrusher ois kans ihan jees!

[tapsa92]

Traxxas Revo 3.3 .

[Futaba]

itte kyllä ostaisin ton savage x 4.6!
ja kyosho gigacrusher ois kans ihan jees!

Ihan jees onkin sitten eri asia kuin hyvä. Revoa suosittelen minäkin, mutta kannattaa monstereiden ohella katsella truggyja.

[tapsa92]

Truggyistä: Hobao Hyper ST RTR tai pro tai sitten HongNor X1CRT RTR tai pro. Onhan noita muitakin, esim. Losi 8ight-T ja muita vastaavia.

[TheArska]

Jos on pakko monsteri ostaa niin ehdottomasti savage x....
Mad force ja mitkä ajoominaisuudet?..tais jäädä suunnittelupöydälle..
Menace, paha sanoo mitään,ei monsteri ja muistaakseni pieni 1/10,isolla koneella, osta 1/8, paljon ajettavempia vehkeitä..
Giga crusher..jaa-a, kannattaako läjästä murheita maksaa mitään..
Revo, onko se monsteri ja melko lussuja orkkiskoneella(, jos matalempaa haluaa osta suoraan truggy..
T-maxx, voisi olla muuten käypä mutta kuten revo, hieman luuska orkkiskoneella..
Havoc kannattaa unohtaa esim. pelkän takavedon takia..
Muista monstereista niin vähän tietoa/kokemusta että jätän mielipiteet niistä väliin..
Jos meinaat yhtään enemmän radalla ja hiekkakentällä/montuilla vetää niin 1/8 truggy voisi olla paras vaihtoehto, hitaammassa rypemisessä monsteri voi olla parempi esim.keskidiffittömyytensä vuoksi, mutta toki monsterin kanssakin voi elää ja joo, kyllä, monsteriahan hän etsi, mutta ajattelin mainita että vaihtoehto olisi(1/8truggy), koska menacekin oli kiinnostanut ja revoakin tyrkytetään vaikka kovin matala ym. monsteriksi on ja nähtiinhän niitä kesällä truggykisoissakin..ja tämä on vain minun vaatimaton mielipide.. ..joten ei herneitä tällä kertaa, please..
EDIT: joo, noista truggyistä minäkin valitsisin joko Hong nor x1crt tai hobao hyper st, kuten teinkin..

[Chevy]

Jees...

Eli ei se Truggykaan periaatteessa mitenkään mahdoton vaihtoehto ole, mutta toisaalta tuo monsteri kiinnostaisi sinällään enemmän koska isojen poikien kertoman mukaan olisi helppo tarvittaessa modata tuo monsteri truggysi, kun taasen toisinpäin muutos on lähes mahdoton...

Paikallinen (kyosho) kauppias oli sitä mieltä, että paras vaihtoehto minulle olisi Kyoshon Inferno ST/US, mutta jostain syystä en ole niin hirveästi lämmennyt noihin kyoshon tuotteisiin, lähinnä johtuen noista varaosien sikamaisista hinnoista ja muutenkin tuosta kyosho laadusta... (omistan 2 ko. merkin sähkäriä...)

Ja mitä tuohon ajamiseen vielä tulee, niin tavoitteena ei todellakaan ole mikään "verenmaku suussa parhaista sijoista taistelu" ja radalla parhaan ajan hakeminen, vaan puhdas hauskanpito/ "turhien paineiden purkaminen..."

Ja vielä sellainen kysymys, että onko noista 1:1 autojen/moottorien virittely kokemuksista mitään hyötyä näiden vehkeiden kanssa, vai kannattaako tässä tapauksessa kaikki opittu heittää romukoppaan?

[peitsamo]

Savageen olen ollut tyytyväinen. Paketti on sellaisenaan ihan käyttökelpoinen, tehoa piisaa ja tarvittavat varaosat löytyy kohtuuhintaan.

Kyllä monsteri on "sekakäyttöön" varmaan se monipuolisin, tarvittaessa sitä voi laskea lähes Truggyn tasolle, vaikkakaan radalla sillä ei oikeille truggyille saati buggyille pärjää. Toisaalat hiekka- ja kivimontut ovat sille ominta valtakuntaa, minne taaseen buggyilla ei juuri ole asiaa.

Muista autoista ei kommentteja.

[TheArska]

Truggystä saa iskareita/jousia säätämällä yhtä korkean kuin monesta monsterista, mutta esim. savagen korkeata painopistettä on mahdoton saada tarpeeksi alas esimerkiksi rataajoa varten..Tuo kyoshon inferno us/st on juuri truggy, mutta itse en kyllä ostaisi, samalla rahalla saa mielestäni muilta valmistajilta parempaa tavaraa,kuten hong nor, hobao, mugen ja cen...Ja tuosta rataajosta vielä sen verran että on kyllä monsterilla jokseenkin ankeeta puuhaa, auto nurin kokoajan..Mutta hauskanpitoon jossain montuilla varmaan ihan jees vekotin.
Eipä näitä koneita jengi paljon ite ronki, toki mahdollista, esim. kanavia sylinteriputkesta muotoilla, mutta kyllä nämä kulkevat mielestäni tarpeeksi, kun on hyvä kone ja pilli..truggyyn ja monsteriin 28 koko on hyvä..

[-rcmh-]

Mä sanoisin että osta Revo 3.3 just hyvä tuollaiseen "sekakäyttöön". Itse ollut tyytyväinen Revoon, menee montullakin hyvin.
Savage x vois olla myös hyvä kunnon bashaukseen/hyppimiseen.

[tapsa92]

TheArska, ei mun revo vaan koskaan kaatunut vaikka nopeutta oli about 70km/h parhaimmillaan harjattomalla, mun revossa oli noin 4cm maavaraa, eli saa tuon painopisteen todella alas jos haluaa.

[TheArska]

Joo, jos sä luit kaikki viestit ni ilmaisin kyllä mielipiteeni revostakin ja esimerkki autona olen käyttänyt savagea kuten joka viestissä lukeekin...ja revo onkin aika poikkeuksellinen monsteriksi jos sitä siksi voi kutsua(joo, nimessä on monster sana), sillähän on osallistuttu(keskidiffillä modattuna) myös truggy kisoihin tosin huonolla menestyksellä...ja jos haluaa matalan auton miksi ostaa revoa, ellei vaan halua poikkeuksellista rakennetta..pieni ja laiska kone tuon kokoiseen vehkeeseen esimerkiksi..
ja kuten sanottu nämä on vain mun mielipiteitä sulla saa toki olla omasi
ja jos on henk.kohtasta asiaa aina voi toki yyveetäkin laittaa eikä huudella täällä

[tapsa92]

Tuon revo on truggy/monsteri, ihan kuinka vain haluat. Eikä ole myöskään laiska, et ole koskaan itse kokeillut ajaa tuollaisella ? Tietääkseni Savage X ei ole myöskään keskidiffillä varustettu/matalaksi tarkoitettu auto, joten miksi valitat revosta ja vertailet sitä truggyyn muttet Savagea vertaile mihinkään ? Revossa on fiksu starttaus systeemi ja tehoja löytyy, on suorituskykyinen ja menee maastossa kuin maastossa, sanoisin että revo on aloittelijalle helpompi kuin Savage.

[miksalo]

tottakai savage jos monsterin haluaa!!!!!
itsellä oli savage jonkin aikaa mutta vaihdoin truggyyn.tulee ajettua enemmän radalla kuin puskissa.
hyvä ja kestävä auto kaikin puolin.
mad forcella ei tee yhtään  mitään,ellei sitten halua vain keulia koko ajan.muuhun siitä ei oikein ole.
truggy kyllä menee siitä mihin savage jää katolleen  :p

revo on vakiona tosi tuhnu!!! älä osta!!!!!
ja näin se on!!! turha rupee kenekään väittämään ettei ole.

[TheArska]

Olen kokeillu ja mun mielestä oli laiska..Enkä ole väittänyt että savagessa olisi keskidiffiä ja savagesta lähinnä puhuin niin kauan ennen kuin äsken vastasin sun viestiisi, revosta en sitä ennen puhunut juuri mitään...ja savagea en vertaile mihinkään? sitähän mä olen esimerkkiautona noissa viesteissä käyttänyt...jos joku kritisoi autoa mikä sulla on tai mistä tykkäät, ei varmaan tarvii ottaa itseensä ihan kauheesti, mulla saa vissiin olla erimielipide ja turha alkaa vääntää ja vääristelee mun kirjotuksia..

[tapsa92]

Blaa blaa blaa, BS . Revo ei ole mielestäni laiska 3.3 mallina, ja voihan koneenkin tosin vaihtaa. Vanhempi versio revosta oli varmaan melko laiska, mutta siitä mulla ei ole kokemuksia. Huom. revon vanhempi malli oli pienempi kuin savage ja muut monsterit, hieman isompi kuin 1/10. Revo on vaan se paras aloittelijan monsteri mun mielestäni, sillä sipuli. Jos haluaa isompaa mosteria niin suosittelen Losin LST2 monsua, se on hyvä monsteri myöskin. EN ole sanonut ettei savaget ois hyviä mutta mä vaan tykkään revosta koska se on mun mielestäni helpompi käyttää aloittelijan kanssa. Savage on varmaankin tehokkaampi kuin revo mutta sillähän ei ole niinkään merkitystä aloittelijalle otaksun, ja edelleen voi ostaa uuden pillin tai sitten ihan koneen tai säätelee välityksiä. Jos haluaa hyvän monsterin niin saa niitä käytettyinäkin, niissä saattaa olla parempi malli kuin orkkiksissa, ja muuta kivaa, kuten viriosia.

[Hirsse]

Itsellä oli myös jonkin aika sitten samanlainen mietintä, että minkäs monsterin sitä hommais. Lopulta valitsin T-Maxxin, Revon ja Savagen väliltä. T-Maxx tippui pois kun lueskeltuani juttuja, todettu kohtuu heikoksi/aika vanha malli vissiin muutenkin. Revo tuntui taas jontenkin kompromissi laitteelta ominaisuuksissa (monsteri vai truggy).

Joten Savageen päädyin -> kestävä laite, paljon erilaisia osia tarjolla, vanha konsepti(mutta autoa "päivitelty"). Nyt on n. 3 gallonaa takana ja eka osa meni rikki, ylätukivarsi (7 egellä saa 2 ylä ja 2 alatukivartta) joten aika edullisia osia. Maavaraa tossa on n. 8-9cm, hyvin tuntuu riittävän ja menee maastossa kuin maastossa. Mutta tosiaan saa olla varuillaan jos meinaa asfaltilla tehdä tiukkoja käännöksiä -> meinaa lentää ympäri, mutta kyllä siihen tottuu ja oppii pelastamaan tilanteen.

Savagestahan on myös Kitti versio, jonka saa itse kasailla, jos haluaa tutustua autoon paremmin.

Kauheasti ei muita vertailukohteita ole ja nämähän vain omia mielipiteitä 

[Kyöstimään]

SAVAGE !

[mad]

Ei ainakaan madforce vaikka omistan  sen. Mutta siinä on niin huono ajo tuntuma ja kalliit varaosat. Ehkä joku savage tai jotain jos haluaa varman pelin.

[Chevy]

Jees... Kiitoksia kaikille tähän asti vastanneille...

Mitenkäs muuten tuon Savagen 3.5 RTR malli, onko täys tuhnu tohon X 4.6 malliin verrattuna?
ainakin hintaeroa näillä vehkeillä on 170e tuon 3.5 eduksi. Mutta toisaalta jos tuon 170e panostuksella saa selvästi paremman auton niin...

[Nikke92]

Tuo X malli on reilusti tehokkaampi ja siinä on lisäksi huoltoa helpottavia muutoksia verrattuna tuohon 3.5 malliin joten suosittelen kyllä noista tuota X 4.6 mallia.

[miksalo]

on se  X 4.6 paaaaaaljon parempi ja tehokkaaampi ym ym.

[tuplaesa1]

JR-Hobbysta CEN Racing Genesis GST 7,7 ehdottomasti!
7,7 kuution nitrokoneessa on vääntöä kunnolla, toisin kuin jossain revon tai savagen pirpana pannuissa.
Tässä auto joka liikkuu!!!
3 vaihdetta, pakki, 8 öljyiskaria, 8mm teräsvetoakselit ja kaiken lisäksi toimiva ja halpa varaosapalvelu.
Miksi tyytyä johonkin pieneen tuhnuun, johon kyllästyy äkkiä ja tekee mieli hankkia viripalikoita, kun samalla rahalla saa suurimman ja tehokkaimman monsterin mitä markkinolla on?
Uskallan suositella lämpimästi, tutustu autoon:

http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=21_93&products_id=1560
http://www.cenracing.fi/

[miksalo]

eihän tuo edes ole suurin ja tehokkain!!!!!!
ja taatusti heikoin näistä vaihtoehdoista.... :p

[Nikke92]

Jep. Savage on ainakin kestävä..

[Jingizu]

JR-Hobbysta CEN Racing Genesis GST 7,7 ehdottomasti!
7,7 kuution nitrokoneessa on vääntöä kunnolla, toisin kuin jossain revon tai savagen pirpana pannuissa.
Tässä auto joka liikkuu!!!
3 vaihdetta, pakki, 8 öljyiskaria, 8mm teräsvetoakselit ja kaiken lisäksi toimiva ja halpa varaosapalvelu.
Miksi tyytyä johonkin pieneen tuhnuun, johon kyllästyy äkkiä ja tekee mieli hankkia viripalikoita, kun samalla rahalla saa suurimman ja tehokkaimman monsterin mitä markkinolla on?
Uskallan suositella lämpimästi, tutustu autoon:

mitä tommosella pienellä tuhnulla tekee? gas devil tai fg:n bensa monsteri vaan sitten  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ei herneitä  :p

[INFERNO ST US]

Ei ikinä madiä eikä gigaa (mielipide). Itellä on inferno st us ja vähän harmittaa että ois pitänyt ostaa Hong Norin X-1 CRT Proon .

[TheArska]

Joo, monstereiden ykkönen savage ja truggyjen x1 crt pro.. :mrgreen:

[INFERNO ST US]

Just niin.... :mrgreen:

[Catiska]

JR-Hobbysta CEN Racing Genesis GST 7,7 ehdottomasti!
...saa suurimman ja tehokkaimman monsterin mitä markkinolla on...

Suurin

Omani on likimain yhtä leveä kuin tuo on pitkä...