Ehdin jo savage topikissa ehdottaa paria konetta, mutta pistetään tännekin. Eli ollut pari lrp z28 spec.3 konetta, tavallinen ja truggy versio, molemmissa tehoa tod. rutkasti, truggy mallin pitäisi kiertää hiukan enemmän, mutta ei passaa savageen suljetun takakannen takia. Tuo normi lrp28spec.3 on omien havaintojen pohjalta sama kuin truggy versio, lukuun ottamatta että toisessa vetostartti ja truggy mallissa kaasarin kurkun kokoa voi säätää. Paukkua mielestäni ainakin saman verran kuin tehokkaaksi myös todetussa SH28 6 porttisessa.
STS 28 3p lisäksi yksi varteen otettava on STS d30m jossa on pari porttia enemmän kuin tuossa sts28:ssa, ulkomaisilla foorumeilla on sanottu erittäin tehokkaaksi mutta kuulo puheiden mukaan ei kaikista taloudellin ajaa, mutta jos ei kisa käyttöön tule niin pari min. lyhyempi tankki väli ei paljon haittaa. Iteltä löytyy tulevaksi kesäksi tuo sh28 6p ja sts d30m mutta ei vielä ole kokemuksia jaettavaksi... pitäisi korkata polttis kausi!
Luin jostain että tuon kampura vikaisen koneen läpi on virrannut jo ainakin 4 gallonaa, joten en itse ainakaan lähtisi enää korjaamaan sitä.
Sori ot, mutta axialista ei havaintoja, muuta kuin että taitaa jenkeissä olla hieman yleisempin käytössä..
