GT Rata-autoilu

[jerzirccar1]

Olisko mielenkiintoa tulla talkoilemaan lähipäivinä tattiksella. Lunta pitäisi saada vähän pois jotta lumet sulaisi nopeammin.
Tässä kuvia alueelta jota otin tänään.

http://jerryn.kuvat.fi/kuvat/HYVINK%C4%C4N+RC-AUTO+KISAT+2010/

Jerzi

[McJones]

Olisko mielenkiintoa tulla talkoilemaan lähipäivinä tattiksella. Lunta pitäisi saada vähän pois jotta lumet sulaisi nopeammin.

Pakko se kai on tulla talkoilemaan, että ehtii saada vähän harjoitusta alle ennen kauden alkua. Ei ole kuin pari ajopäivää takana, niin kaikki on aika hakusessa...

Ei tuo lumi pahalta tuolla (IMO) näytä, mutta mihin tuo vesi saadaan pois nopeasti?

[Vesku]

Paljon on vettä.. Letkuilla mitkä näyttäisi olevan lumikasojen keskellä ja lastoilla tuota vettä on siirrelty.
Minä päivänä olisi tarkoitus mennä ja vähän kellon aikoja? Voin tulla jos kerkiän kun näin keväisin työt rajoittaa harrastusta aika runsaasti.

[jerzirccar1]

Olisko mielenkiintoa tulla talkoilemaan lähipäivinä tattiksella. Lunta pitäisi saada vähän pois jotta lumet sulaisi nopeammin.

Pakko se kai on tulla talkoilemaan, että ehtii saada vähän harjoitusta alle ennen kauden alkua. Ei ole kuin pari ajopäivää takana, niin kaikki on aika hakusessa...

Ei tuo lumi pahalta tuolla (IMO) näytä, mutta mihin tuo vesi saadaan pois nopeasti?

Joo kuin paikanpäällä kävi niin yksin noita kokkareita ei olis jaksanut potkia pienemmiksi. Varikko on täynnä lunta viellä.
En osaa tarkkaan sanoa että kuinka plajon tuota vettä kannattaa poistaa radalta viellä mutta nuo lumet kuin nyt saataisi pois niin se olis jo hyvä lähtökohta mutta lähtökohtana sanoisin että ei tuo hirveäältä näytä.
Minulle sopii parhaiten maantait mutta se taitaa tulla liian nopeasti eteen vai
Jerzi
----------------------------------
Lisäys

Eli linkkaa tämä.

http://rc10.fi/index.php?topic=20931.720

Jerzi

[AnttiL]

Odotellaan sääntöjen vahvistusta vielä muutama päivä. Jos ei ala kuulua, niin sitten pitää tehdä vastaavanlainen ennakkoilmoitus, kuin LS-5-sarjasääntöjen osalta. Toivoisin tietysti, että vahvistetut säännöt olisivat mahdollisimman pian myös GT-8 luokan osalta käytössä.

Mitäs niille säännöille kuuluu?

[peitsamo]

Odotellaan sääntöjen vahvistusta vielä muutama päivä. Jos ei ala kuulua, niin sitten pitää tehdä vastaavanlainen ennakkoilmoitus, kuin LS-5-sarjasääntöjen osalta. Toivoisin tietysti, että vahvistetut säännöt olisivat mahdollisimman pian myös GT-8 luokan osalta käytössä.

Ei kuulu virallisesi edelleenkään mitään. Laitan näkyviin oleellisimmat muutokset jahka pääsen "vapaammalle areenalle".

[AnttiL]

Mahdottoman nopea vastaus 
Hieno juttu jos saat jotain esille.

[juska]

Taitaa tulla välivuosi ainakin meikäläiselle kun menee näin hyvin. Rupee meinaan tutittamaan ihan kohtuullisen paljon!!!!

GT-8 sääntöehdotus on lähtenyt minun postilaatikosta eteenpäin 28.1.2010.

SIIS HEI HALOO, säännöt olleet matkalla 3 kuukautta. Mitä ihmettä me tehdään millään AKK:lla kun se kerran on tollanen toimisto missä ei mitään tapahdu! Seuraavaksi rupeen kirjoittamaan viestiä AKK:hon.

Jos on tulossa rengas ja moottori muutoksia niin millä v*¤&#&& meinaavat että riittää kumeja koko kauden ja että saa koneita kun ei tiedä mitä tilata!!!!

Ihan oikeesti nyt TOIMINTAA toimikunta!

[peitsamo]

Juska, ei tämä ole kiinni toimikunnasta, vaan ihan muista tahoista.

Sääntöluonnos löytyy tuolta

[juska]

Juska, ei tämä ole kiinni toimikunnasta, vaan ihan muista tahoista.

Tiedän ihan tarkkaan mistä se on kiinni... saa laittaa painostusta siihen suuntaa. Jolloin ei tarvii kymmenen tyypin sinne "jarrun" hyökätä/ruveta soittelemaan.

EDIT: Hyökätä---> ruveta soitteleen

[AnttiL]

Sallituissa renkaissa voisi mielestäni käyttää vastaavaa "sallitut" listaa kuin moottoreista, jota päivitetään tarpeen mukaan.

[peitsamo]

Käytännössä kilpailukykyisiä rengasmalleja on muutama. Yksityyppirenkaan valintaan on muutama perusteltu syy:

- Halutaan helpottaa uusien ja miksei vanhempienkin kuskien rengasvalintaa ja tehdä hommasta niiltä osin yksinkertaisempaa.

- Pitää kustannuksia kurissa. Tuo valittu rengas todettiin hyvin toimivaksi ja myös kohtuullisen kulutuskestäväksi, hintakin on edullinen, luokkaa 30€/kierros vanteineen valmiiksi liimattuna. Käytännössä yhdellä rengassarjalla ajaa helposti kisapäivän läpi.

- Halutaan tehdä kilpailemisesta tasaväkistä, jolloin kuljettajan taidot ratkaisee.

Enempää en asiaa halua jaaritella, tiedän että aina on ihmisiä, jotka ei halua tällaista "DDR-meininkiä". Asia on kuitenkin päätetty luokan ja kilpailijoiden etua ajatellen, uskokaa pois.

Jos renkaita ei kertakaikkiaan ole saatavilla, niin sitten katsotaan mitä tehdään.

[juska]

Kävin tänään pyörähtämässä hyvinkäällä ja rata näytti olevan täysin ajokelpoinen. Jonkin verran oli likaa radalla mutta, nehän sieltä lähtee ajamalla/pesemällä.
Ikävästi oli hyvinkään hienot varikko-katokset kokeneet lumen valtavan voiman... osittain sortuneet.

[peitsamo]

Nyt kun sisätouring- kausi on ainakin virallisten kisojen osalta ohi, on aika suunnata katseet kohti tulevaa GT-8 kautta. Meillä on tiedossa taas mukava kausi, ilmoittautuneita on tähän saakka tullut mulle saakka vähän alle parikymmentä, sen lisäksi olen ollut aistivinani täällä nähdyistä viesteistä, että muutama muukin voisi olla asiasta kiinnostunut?

Toivon omasta puolestani runsasta osanottoa GT-sarjaan. Jos vähänkin tunnet poltetta tätä lajia kohtaan, heitä yhteystietosi minulle, niin saat kilpailunumerosi vastalahjana, tämähän ei tietenkään sido vielä mihinkään..

Esim. stanu- ja WGT-jengissä on varmaan paljon porukkaa, joille tämä olisi hieno lisä rc-autoiluun?

[juska]

Mulla on tossa otteella pari uutta kuskia... ne vaan jännää vähän ku ajotaukoo 10 vuotta.

[jerzirccar1]

Tässä olis päivän kuuma aihe

http://rc10.fi/index.php?topic=20931.780

Jerzi

[peitsamo]

Alkaa olla pikkuhiljaa ajokki valmiina ja ajohalut korkeella.

[_magu_]

no helvata pekka joha on upeen näköne kärry

[-Juho-]

ROAR-säännöt "Super GT 1/8" luokkaan tulossa: http://www.roarracing.com/?p=645

[Koiranputki]

Onphan komia auto Peitsamolla.

[Vesku]

ROAR-säännöt "Super GT 1/8" luokkaan tulossa: http://www.roarracing.com/?p=645

Tiukat on säännöt

[moukari]

Kuullostaapa kick-up sääntö tosi fiksulle sitten rakennetaa tukivarsi kiinnikeet ja kierretään se :)

[pieto]

Mitä moottoreita jätkät on ajatellut käyttää? Pitää pikkuhiljaa laittaa vermeet kuntoon. Eka kisa lähestyy vauhdilla :)

[peitsamo]

ALPHA Z852 .21 5+2p Turbo tai

ALPHA S852 .21 5+2p Turbo Torgue.

En ole vielä kumpaakaan GT-autossa käyttänyt, mutta kunhan kelit tästä lämpiää (ja jerry saa tattiksen nuoltua puhtaaksi.. :p) olis vakaa aikomus testata molemmat koneet vielä ennen kesäkuun kisoja.

[-Juho-]

Mitä moottoreita jätkät on ajatellut käyttää? Pitää pikkuhiljaa laittaa vermeet kuntoon. Eka kisa lähestyy vauhdilla :)

Jotain sallittujen listalta 

Ei vaan, Go sanoi sopimuksen irti (männäntappi teki lisätilaa), kun krossarissa kokeilin joten sh.28 varmaankin...

[Vesku]

Go sanoi sopimuksen irti (männäntappi teki lisätilaa), kun krossarissa kokeilin joten sh.28 varmaankin...

Ihme sinänsä :lol: Itselläni löytyy vanha SH ja uutena tulokkaana werksin pannu

[peitsamo]

Tuo tuleekin olemaan mielenkiintoinen tilanne, kumpi on loppujen lopuksi parempi .21 vai .28- kone. Luonnollisesti isommassa koneessa on enemmän voimaa, mutta pystyykö se kompensoimaan 30 minuutin finaalin tankkausedun, jonka pienemmällä koneella saa..?

Yhden tankkauksen siinä varmaan säästää, mekkarista riippuen sen on sitten jotain kellossa.

Oma veikkaus tässä vaiheessa on, että .21- kone olisi "nopeampi" ratkaisu, mutta nähtäväksi jää.

[moukari]

Italian hevosia Werksin B5 oma valinta ku tietää ettei tarvii ainakaa koneen tehoissa nöyrtyä.

[juska]

Yhden tankkauksen siinä varmaan säästää, mekkarista riippuen sen on sitten jotain kellossa.

Oma veikkaus tässä vaiheessa on, että .21- kone olisi "nopeampi" ratkaisu, mutta nähtäväksi jää.

Laittaa ukko aika kinkkisiä  veikkauksia...

.21 :sten koneiden kanssa pääsee varmaan käyttämään tiuhempaa välitystä tai jotn. Saas nähä kun pääsee testaa.

Täällä valinta on kanssa Werks B5

[Juize]

Alphalla mennään ja ainakin alkuun vihreä kantisella, eli ALPHA Z852 .21 5+2p Turbo