Nopeus/kiihtyvyys-mittauslaitteisto

[villespaa]

Työkavereiden kanssa osteltiin vähän autoja ja nyt alkoi kiinnostamaan viritys/ nopeuden mittaus.
Uusimmassa pienoismalli-lehdessä oli toteutettu autoradan kierroslaskuri valokennoilla, josta tämä idea on lähtöisin.
Hankitaan pari valokennoa (työn puolesta pitäisi olla kohtuu helppoa...)
Tehdään metalli telineet kennoille ja vasta peileille.
Väliin vaikka Nomakkia ja jakorasia.
Liitetään sarjaporttiin... Eka ongelma- uusissa kannettavissa ei ole sarjaporttia...  Mikä avuksi?
Noh kannetaan lelut parkkikselle, rullamitataan sopiva väli 10 tai 30 m.
Ajetaan A- Täydet läpi porteista, kone kertoo tarkan ajan - Siitä lasketaan huiput.
B- Nokka ekan portin kohtaan. Hanat kaakkoon - Kiihtyvyys.
Helppoa! Paitsi softa koodi. Apua kaivataan!!!
Vaikka joutuisi ostamaan lelut, ei hinta muodostu päätä huimaavaksi ja tarkkuus on riittävä.
Kommentoikaa, parempia ideoita otetaan vastaan.
Kuka vaan osaisi koodin kääntää???

Ville

[Tomas]

Ehkä helpoin muttei kovin halpa viritys on teipata GPS navigaattori kiinni autoon. ERITTÄIN tarkka nopeusmittari nimittäin! Laitteeseen jää muistiin maximinopeus ym.

[opa]

Joskus on käyny mielessä rakentaa nopeusmittari pyörään tarkoitetusta mittarista, mutta ainoa ongelma on renkaan pieni halkaisija ja anturin asentaminen vanteen sisään. Saattaisi jopa toimia, kun vaan vähän vielä suunnittelen  :D

[Maajussi]

Joskus on käyny mielessä rakentaa nopeusmittari pyörään tarkoitetusta mittarista, mutta ainoa ongelma on renkaan pieni halkaisija ja anturin asentaminen vanteen sisään. Saattaisi jopa toimia, kun vaan vähän vielä suunnittelen  :D

Minä koitin tuolleen Pureteniin, mutta rengas ei tykännyt lisäpainosta vanteen sisällä. Ja sitten tuo renkaan pieni halkaisija on harmillinen ongelma. Muuten saattais toimia.... (tai sitte ei :mrgreen: )

[Rc-Poika]

villespaa, Aloinpa miettimään että pitääkö sitten sen valokennon olla semmoinen pitkä malli vai voiko se olla niin että on kaksi valokennoa vaikka 10m päässä toisistaan?

[blenheim]

Ja tuosta softan koodauksesta: TurboPascalilla on ehkä helpointa tehdä se. Kysele itse jutun tekijöiltä!
Itse on hallussa tuo C++ jonkin verran eikä se ole kovinkaan helppo. Pascal/TurboPascal on oiva kieli tuohon. Itse en tuota TP:tä osaa, mutta äkkiäkös sen opettelee kirjastosta lainaamalla opuksella!
Taikka sitten QBasicilla! ( :!: ) vanha kunnon basic pääsisi kunniaan.

Tuosta kannettavien ongelmasta: On olemassa semmoisia adaptereita jotka laitetaan usb porttiin ja siihen sitten voit laittaa sen sarjaliittimen. Ei kovinkaan kalliita. Muistaakseni Biltemassakin oli niitä, tsekkaa luettelo!

P.S. Ehkä voisin koodata sen koodin kasaan!

[blenheim]

Tuli tässä päivän aikana mieleen Visual Basic. Sillä voisi yrittää kasata jotain. Itse en sitä osaa, mutta ei kuulemma ole vaikeata. Se ohjelma vaan maksaa niin pirskatisti...

[masse]

Visual basicilla tuo ainakin onnistuisi. Mulla oli autorataa varten
viritetty sellainen sekunttikello vb:llä, mutta en koskaan jaksanut
tehdä niitä sarjaporttikäpistelyitä siihen. :( Printteriportti olis
yksi aika vahva liitäntämahdollisuus. Mahtaakohan uusissa
läppäreissä olla printteriporttia?

LPT-portissa on kahdeksan datalinjaa aika helposti käytettävissä,
ja valoporttia vois käyttää normaalin kytkimen tapaan tuossa.

PC-kellon tarkkuus ei taida kovin valtava olla, eli sillä ei ilman
viritystä tuhannesosiin taideta päästä. Joku tiukka kontrolleri
dataloggeriksi ja siitä pc-liityntä.

Säätämiseksi menee =).

Mahtaako joku tietää voiko noita kovempia ajanottosysteemejä
rakentaa itse, tai että miten ne toimii? Siis niin että autot
pystytään erottelemaan toisistaan.

Cheers

Matti

[Tsap]

Autot voi erottaa toisistaan esimerkiksi kiteen perusteella. Sellaisen laitteiston rakentaminen tosin vaatii jonkin verran RF-suunnittelua, mutta periaate on yksinkertainen:
Jokaisessa autossa on kide, joka "värähtelee" tietyllä taajuudella (esim. mulla 27.095) Jos autolla ajetaan "antennin" yli (käytännössä joku lanka radan alla) niin voidaan havaita (esim spektrianalysaattorilla, jota me käytettiin testissä) välitaajuus joka on 455KHz pienempi (joissakin järjestelmissä kuulemma 455kHz suurempi). Tuo välitaajuus "näkyy" vain lyhyen matkan päässä kiteestä (5-10cm tai enemmänkin riippuu antennista). Eli pitää rakentaa laitteisto joka havaitsee noita autojen lähettämiä välitaajuuksia ja kytketään tuo laitteisto sitten tietokoneeseen. Softa sitten hoitelee ajan laskemisen ja muun mukavan... eiku rakentelemaan! Esim Ko-Propon ARC laitteisto toimii tuolla periaatteella. http://www.kopropo.co.uk/ARC.htm

[TapHaap]

Uudessa Pienoismalli lehdessä on kuulemma ohjeet jonkinlaisen kierroslaskurin ohjeet.....
Itse en lehteä ole vielä nähnyt.....

[villespaa]

Eli tarkennuksena:
Me lähdettiin purkamaan asiaa ihan pihasudittelun ja hienosäädön kannalta. Se mitä haetaan on mahdollisimman simppeli laitteisto joka kulkee matkassa helposti ja jolla saadaan mitattua huippunopeus ja kiihtyvyys.
Siksi valokenno lienee helpoin. Mittayksikkö on siis tällöin sek/x metriä, josta voi sitten kätsysti kalkuloida erilaisia mittayksiköitä. Tällä laitteistolla, jonka tarkkuus on suuruus luokkaa +- 0,2 % saadaan kätevästi selvitettyä mitä vaikka vaikuttaa autoon eri tuning heebelit, laakerit ym.
Eli tarkennus kysymykseen. Osaako joku tehdä koodin, joka lukee joko usb tai kirjoitinporttia siten, että laskee ajan kahden eri nousevan reunan väliltä. Mitä vaaditaan kennojen ja pc:n väliin? mahd pc:n pään kytkentä?
- V -

[opa]

Ei nyt varsinaisesti auta tämä mun juttuni, mutta jos saatte laitteiston toimimaan, niin olisi hienoa jos voisitte roudata sen johonkin "tapahtumaan" että tavalliset kuolevaisetkin pääsisivät testaamaan autonsa kulkevuutta. Samalla voitaisiin pitää huppunous ja kiihtyvyys-kilpailut   8)

[blenheim]

Eli tarkennuksena:
Me lähdettiin purkamaan asiaa ihan pihasudittelun ja hienosäädön kannalta. Se mitä haetaan on mahdollisimman simppeli laitteisto joka kulkee matkassa helposti ja jolla saadaan mitattua huippunopeus ja kiihtyvyys.
Siksi valokenno lienee helpoin. Mittayksikkö on siis tällöin sek/x metriä, josta voi sitten kätsysti kalkuloida erilaisia mittayksiköitä. Tällä laitteistolla, jonka tarkkuus on suuruus luokkaa +- 0,2 % saadaan kätevästi selvitettyä mitä vaikka vaikuttaa autoon eri tuning heebelit, laakerit ym.
Eli tarkennus kysymykseen. Osaako joku tehdä koodin, joka lukee joko usb tai kirjoitinporttia siten, että laskee ajan kahden eri nousevan reunan väliltä. Mitä vaaditaan kennojen ja pc:n väliin? mahd pc:n pään kytkentä?
- V -

Itse olen atk-alan harrastaja ja innokas koodari.
Valokenno todellakin on helpoin ja yksinkertaisin, luotettavuudesta en sano mitään. Esim. C++:lla voisi olla paras koodata systeemi kasaan, mutta taitaapi olla kuin jysäyttäisi kärpästä haulikolla. Visual Basic on ehkäpä yksinkertaisin kieli jolla koodata tuo. Tai sitten Turbo Pascal. Voin kyllä kysellä ja kyllähän tekin voitte kysellä IRCnetissä channuilla #Ohjelmointiputka ja #mureakuha. Itse en noista kielistä osaa kuin C++:aa hyvin, ja VB:tä ehkä aivan aavistuksen. Aika ei ole oikein riittänyt.
Varmaankin joku ystävällinen koodaajaguru suostuu sen kasaamaan. Itse en ehdi, sillä on muita koodauksia käynnissä.

[masse]

Kaikkein yksinkertaisin tapa on ostaa krääsäkaupasta halpa
sekunttikello ja kytkeä nappien tilalle ne valokennot. Noin
sais ainakin ajan joltain  tietyltä matkalta. :) Aika alkeellinen
mutta kuitenkin. =)

[masse]

Valokennojen ominaisuudet on kans aika olennaiset. Mahtaakohan
ne kennot pitää sen pulssin reunan ylhäällä kauemmin kun sen
nanosekunnin kun auto menee ohi. Jos reuna on ylhäällä vain
niin kauan kun auto vilahtaa, niin siihen kytkentään pitää
rakentaa kiikkuviritys että saa pulssille lisää aikaa.

[Tomsson]

Villespaa:

Vai on autot jo messissä? ;)

Missäspäin seutua olette käyneet/käytte ajelemassa?
Voisin joskus paremman tekemisen puutteessa lähteä kattomaan millain pirssit kulkee.

ehkä vuoden tähänastisen offtopicein viesti, mutta olkoon

[Gonzo]

Luulempa, että tarvitsette semmosen ihan oikeasti dossissa toimivan ohjelman, sillä ainakaan mun koodaamat kelloharjoitukset MsVisualStudion® välineillä ei oikein toimi tarpeeksi tarkkaan, kun Windows® antaa tota suoritusaikaa epäoikeudenmukaisesti ohjelmilleen, tietty vois ajoprioriteettia kasvattaa NT,2k ja XP -maaimoissa.
Entäs urarata-autojen kierroslaskuriohjelmat, nehän toimii joko radan kohdalla, josta on virta poissa, tai valokennolla urassa.


Tässä pari linkkiä:
http://www.mgsweb.com/rc/rclapdog/index.html

http://www.mgsweb.com/rc/rclaptrak/index.html

http://www.gregorybraun.com/

[villespaa]

Valokennojen pitää todellakin olla riittävän tarkkoja. Pyrkimyksenä onkin käyttää hyödyksi työtä, eli paperikoneissa olevat kennot on kohtalaisen laadukkaita ja mikä tärkeintä, toimivat "oikealla" jännitteellä... 24 VDC.
Nyt alettiin puhumaan oikeaa asiaa, Dos ohjelmaa ajattelin vähän itsekin, mutta silloin joskus ei tullu treenattua tarpeeksi koodin kääntöä.
Ajopaikkana ollaan Porissa olessa pidetty Karjarannan teollisuusalueen isoa parkkista, mutta ajateltiin ruveta valtaamaan alaa tapahtumaareenalta... Autoja on tulossa tällä tiedolla 2 lisää ja pienellä ponnistuksella saadaan lisää innokkaita harrastelijoita...

Projekti jatkuu...
- V -

[blenheim]

Gonzo: Noiden järjestelmäresurssien vapauttaminen onnistuu directX:llä. Sillä saa vaikka koko järjestelmän hallintaansa jos haluaa, ja windows pyörii pohjalla vain nimeksi.

villespaa: Kesällä olisin tulossa Pori Jazzien aikoihin sinnepäin. Josko ehkä voitais tavata jossainpäin? Autoa en varmaankaan ota mukaan, kun ei asuntoa oikein sielläpäin ole, ja autossa on muutenkin ahdasta...

[villespaa]

Nyt on saatu jonkinlainen ohjelma kasaan, vielä kun löytäs ne valokennot... Ja seuraava ongelma on printteri tai usb portin kytkentä. Voiko koneen jännitteet kierrättää kennon kytkimen kautta, vai pitääkö laittaa välirele?
Blenheim: oon viikot maailmalla (luultavasti Kouvolan suunnalla ko. aikana) Enkä vielä tiedä viikonlopuistani.
Ja jazzien aikaan vapaat parkkikset on vähissä... Ainakin kun ajellaan pääsääntöisesti jazzien pääareenalla.
- V -

[RC_seniori]

Semmosta, jotta usb porttiin liitettävä tarvii aina jonkinlaisen ajurin toimiakseen. Siitä kyllä saisi käyttöjännitteen +5V kennoille. Tekisin itse ainakin rinnakkaisportin kautta liitynnän koneelle. Ja jonkinmoinen ajastin nakuttamaan riittävän tarkasti aikadataa, liipaisut kennoilta ja ohjelma joka ymppäisi nää. Ja siihen softaan voisi laittaa joitain hienouksia mukaan.

[masse]

Tuo windows-ohjelmoinnin portinohjaus on vähän siinä ja
siinä kun esimerkiksi c/c++:n inp ja outp-funktiot ei pääse
käsittelemään suoraan portteja vaan siinä tarvitaan joku
api-driveri välissä. Dossiin olis ilmeisesti aika helppo tehdä
ja melkein yhtä helppo linuxille kun portteihin pääsee suoraan
kiinni.

Oon samaa mieltä siitä että se pitäis kytkeä rinnakkaisportiin,
sieltä saa helposti kennojen liipaisut. (ja melkeinpä kaikissa
koneissa on LPT)

Kaippa tuo win-ohjelmakin on hyvinkin toteutettavissa jos
jostain saa hyvät ja puolivalmiit koodinpätkät.

[tz_]

Nyt on saatu jonkinlainen ohjelma kasaan, vielä kun löytäs ne valokennot... Ja seuraava ongelma on printteri tai usb portin kytkentä. Voiko koneen jännitteet kierrättää kennon kytkimen kautta, vai pitääkö laittaa välirele?

Ohjelma tosiaan on jo valmis, kuten sillon joku
viikonloppu sanoin siellä parkkiksella ja sarjaporttia
hyväksi käyttäen aikoja sillä saa otettua.

Pienellä muutoksella ja yhdellä lisävalokennolla sais
vielä loppunopeudenkin suht tarkasti otettua.

Rele varmaankin on paras vaihtoehto ettei kallis
kone kärsi jos vaikka liikaa jännitettä porttiin pukkaa.

P.S. Ens viikolla ilmeisesti tarttis Tampereella
Peten kanssa lähtee käymään...

[tz_]

Ja tietysti villespaalle nuo edelliset...

[TapHaap]

Olisko tuosta softastanne kiihdytysautojen mittauskäyttöön.
On "hieman" tyyriitä nuo joulukuusi yms. mittaus systeemit jota maailmalla on.
Tässä topicci jossa aiheesta lisää:
http://forum.wmhost.com/viewtopic.php?t=1551
ja polttispuolella myös:
http://forum.wmhost.com/viewtopic.php?t=3250

[villespaa]

Kyllä se varmaan jollakin tarkkuudella ottaisi aikaa myös "1/4 maililla"  Nyt on hanskassa 1 kenno jonka tarkkuus lienee suuruus luokkaa 2-3 astetta. Siitä voi kätevä matemaatikko laskea tarkkuuden....
Yritän siis löytää vielä 2 kennoa.
tz_ ilmoita ennen kuin menette. Saattaa tulla lisää jätkiä kimppaan... Yks kaveri lupas käydä tilaamassa auton loppuviikosta ja toinen laskee lantteja... Eli Porissa alkaa kohta pääseen kisaileen. (Ja kohta meen firmassa on koht. monta autoa...)
Tilasin kaverilta pahvilaatikon muovitötteröitä. Saatas parempi rata kasaan. Odotan innolla kunnon skaboja.

[jokke69]

no itse olen tehnyt(vaiheessa, näyttö rikki) elektorissa olleen nopeusmittarin joka toimii valokennoilla. www.elektor.co.uk ja vuosi oli kait 2002, sieltä löytyy kytkikset. sitten olen koittanut pyörän nopeusmittaria. liimataan vaan magneetti vanteeseen ja kytkin sinne pyörän ripustuksiin kiinni ja mittariin pyörän halkasija. toimii. saattaa olla että kytkin ei kyllä suurissa nopeuksissa pysy mukana kun on mekaaninen ja pyörä pyörii lähes 1000 kierrosta sekunnissa. tulee pikkusen kova taajuus kytkimelle.

[jokke69]

www.elektor-electronics.co.uk/ toimii paremmin, edellinen osote oli väärä!