Eri valmistajien pro-autoissa ei aloittelevan harrastelijan silmin ole oikeastaan eroa. Kestävyys on kaikissa hyvää, erot näkyvät sitten kun ruvetaan ajamaan kilpaa, säätämään autoja jne. (Vrt. ajatuksena: heitä tavis Ferrarin ja Mäklarenin F1 rattiin, tuskin ensimmäisenä kommentoi että vähän tää puskee mutkissa.)
Varaosien saannin uskoisin mainitsemissasi verrokeissa olevan jotakuinkin samanmoisissa kantimissa, toki jos asut myymälää lähellä, niin ei tarvitse postituksia odotella. Ja mitä tulee tuohon tonniin, niin se on mukava aloitusbudjetti, jolla kyllä saa sellaiset vehkeet ettei ala kyrsimään.