HongNor X2 - CRT

[toppu]

Juu no on kyllä tainnut olla aika reilut säätämiset mulla... Käyntiinhän se on lähteny kaikenaikaa miltei heti. Toki oon näyttäny sille vähä puhallinta näillä keleillä. No nyt varmaan alkaa luanaa, kun alkaa päästä jyvälle. Kiitosta vaa teitille.

[toppu]

Tuli äskön kokeiltua edellisten viestien neuvojen mukaan Honkkaria. Vähä ihmetyttää ettei taaskaan suostu liikkuman yhtää vaan tukehtuu edelleen. Käyntiin lähtee miltei laakista. Se "tyhjäkäynti" ruuvin säätäminen ei vaikuttanut mitenkään käyntiin. Kovilla kierroksilla käy kaikenaikaa ja seosruuvi /pääruuvi on pakko pitää tosi rikkaalla kun tuntuu et kiristämällä lähtee kierrokset käsistä...on ihme juttu jotenkin. Vanhassa autossakin sai kauan hakee oikeita säätöjä, mutta liikkeelle lähti sentää aina. Varmaan joku pikku juttu tässäkin tapauksessa, mutta kun ei tuu mielee...ei varmaan oo ohjaimessakaan mitää ihmeellistä, vaikka siinäkin on säätöjä puolet enempi kun vanhassa.(?)

[Iigor]

Ootko kattonut, että kaasarin luistin ilmarako on n. 1mm .... Veikkaan, että alapää on liian rikkaalla edelleen. Kun löysäät kaasua, niin onko kaasarin luisti varmasti "lepoasennossa". Itellä on käynyt joskus niin, ettei kaasu palaudukkaan ihan kokonaan kun on löysännyt kaasua. Tuo on korjaantunut säätämällä kaasulinkki oikean pituiseksi. Helppo testata niin että kun sulla on kone käynnissä ja radioissa virrat päällä, niin painat normaalisti jarrua. Jos kierrokset tällöin laskee, vaatii kaasulinkki hieman hienosäätöä.

Noissa koneissahan on säädöt oletuksena sisäänajoasetuksissa, eli alapää ...vetin rikkalla....

...jos kovin tökkii, niin kannattaa pirauttaa Garageen. Löytyy varmasti oikeat säätövinkit.

[toppu]

siinä kaasarin luistin välissä on ilmarakoo n.3-4mm, joten kaippa tuo vaiva johtu tosiaan siitä. Onpa tosiaan säädöt aikalailla tosiaa hakusessa näin uutena. no toisaalta ymmärtää tuon ettei tämmönen rähmäkäpäläkään saa sisäänajossa rikottua helposti.Eli ilmeisesti sitä vartta pitää säätää... Huomenna kokeilemaan taas, jos ei oo liian kylmä. Kiitän ja kumarran taas avusta!

[tapsa92]

Jos jollakin sattuis olemaan ylimääräset hongnor X2CRT:n tai crt pro:n manuskat niin voisin ostaa sopivaan hintaan.

Mun oman x2crt:n mukana ei tullut manuskoita ollenkaan joten sellaiset tarttisin.

[Iigor]

Tuolta saa imastua: http://www.ofna.com/teamjammin/kits-x2-truggy.html

[Iigor]

...ja honkkarin versio: http://www.hongnor.com.tw/eng/driver/drivers/X2-CRT%20Instruction%20Manual.pdf

[Iigor]

Onko muilla kokemuksia casterpalojen kestosta? Itellä mennyt muoviset, sekä A, että B palaset halki. Tuli vaihdettua lopulta alumiiniset tilalle.

[juhku1]

Juu, itelläkin noi muoviset menny.
Kannattaa vaihtaa aluun, niinkuin olet tehnyt 

[toppu]

 Voi veljet alkaa olla pata jumissa. Taas kun tuli lämpöset kelit niin koitin saada tuon uuden karhean honkkarin toimimaan. Ei kun taas huutaa hirveillä kierroksilla heti kun käynnistää...kyllä ruuveja on säädelty ees taas vähän ja paljon. eiköhän tuo saada liikkumaan kevääseen mennessä. =) Tyhjäkäyntiruuvi ei vaikuttanu mitenkää.

[Sami L]

Kannattaa ihan ensin käydä se kaasu- ja jarrulinkistö läpi. Mikäli kaasulinkki ei tyhjäkäynnillä paina kaasuttimen luistia kevyesti kiinni (sitä tyhjäkäyntiruuvia vasten, joka siis toimii stopparina, eikä neulana), niin silloin sen koneen ruuvaaminen on jokseenkin turhaa. Se ei toimi loogisesti, jos sen ohjausjärjestelmä ei ole looginen. Kun kaasulinkistön kanssa räpeltää, niin kannattaa tämän jälkeen varmistaa että jarrut eivät tyhjäkäynnillä laahaa.

Mikäli mahdollista, niin käänny jonkun kokeneemman paikallisen harrastajan puoleen, niin saat neuvot ihan kädestäpitäen, jolloin asian sisäistäminen on huomattavasti helpompaa. Näkemättä ja kuulematta neuvominen on enemmän tai vähemmän hakuammuntaa tuossa koneen säätämisessä ja siihen liittyvissä ongelmissa, mahdollisia ongelmakohtia on niin monia.

[juhku1]

Talvi ajoa

[Iigor]

   ...mitkä renkaat sulla on noissa kuvissa?

[juhku1]

Proline max masherit Hongnorin 3,2" levyvanteilla.
Nastat on laitettu ulkopuolelta, kun en jaksanut keitellä renkaita.

[Vege]

Tuli kuiteski polttishimo. Laitoin X2:sta tilauksen garageen. Moottorista sovin frendin kanssa ja saan O.S. V-spec speedin voimanlähteeksi. Tarttee sit kelien tullen teknistä tukee varmaan... 

[Linksu]

Onko kukaan laittanut 2-nopeuksinen 1/8 vaihteisto "Pro" #309-HN kyseistä vaihteistoa auttoon?
Sopiiko suoraan? http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&products_id=845

[Antti M]

Onko kukaan laittanut 2-nopeuksinen 1/8 vaihteisto "Pro" #309-HN kyseistä vaihteistoa auttoon?
Sopiiko suoraan? http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&products_id=845

Ei taida sopia ainakaan suoraan.?

* HN Pro mallin vaihteisto GTP,DM-One ja Rally Game autoihin

[Mika R]

Mun kokemuksen mukaan toi vaihde on diffin kokoinen. Joten periaatteessa menee heittämällä keskidiffin paikalle.

[TheArska]

Ja se että tuohon lainaukseen on laitettu vain GTP, DM-ONE ja rally-game niin voi johtua myös siitä että ne on on-road autoja ja tuon lainauksen kirjoittaja ei ehkä ole edes ajatellut että joku laittaisi vaihdelaatikon off-road autoon(truggyyn tai buggyyn), sekun on melko harvinaista ja tarpeetonta ns. normikäytössä, itseasiassahan se huonontaa varmasti ajo-ominaisuuksia esim. radalla.
Itse en tiedä sopiiko mutta siihen taisi jo vastaus tullakin ja rc-garageen soittamalla luulisi asian ainakin varmistuvan.

[Linksu]

Kohta selviää että sopiiko.. vaihteistoa käytetään silloin kun pihasuditaan asvaltilla/sora parkkiksella. Ei radalla käytetä.

[Linksu]

Eipä sopinut vaihteisto. Olisi joutunut kesipukin paikkaan vähän muuttaan ja kardaaneja lyhentään.

[juhku1]

Olisko TÄMÄ hyvä moottori tähän autoon?
Vai saisko tuohon hintaan paremman/sopivamman moottorin?

[anavee]

On varmasti hyvä. Kannattaa vaan tilata suomesta. SH on vähän halvempi esim. Englannista tilattuna

http://www.power-racing.net/modules.php?op=modload&name=webshop&file=index&current_op=showp&pid=FP-2/2PC

http://www.rc-direct.co.uk/sh-28-pro-6-port-rear-exhaust-engine-non-pull-start-p-3111.html

[-Juho-]

http://www.toprcsupply.com/
Tuolta saa .28 Team Orion CRF:n 69.99€ +10€ kulut ja tullit Suomessa. Tai .21 satasella..
Oli sen verran houkutteleva tarjous että tilasin..

[infernooo]

http://www.toprcsupply.com/
Tuolta saa .28 Team Orion CRF:n 69.99€ +10€ kulut ja tullit Suomessa. Tai .21 satasella..
Oli sen verran houkutteleva tarjous että tilasin..

Ei voi olla noin halpa tuo moottori. Uusi maksaa suomessa noin 400 euroa.
Pakko tuossa sivulla olla joku kirjoitus virhe.

[-Juho-]

Ei ole, mulla on tossa pöydän kulmalla molemmat jo.. Fedexillä tuli ja tullaus hoitui sähköpostilla..
Niin, onhan nuo jo vähän vanhoja malleja, mutta Piccon tekemiä Italiassa.

[juhku1]

Juu no ton LRP:n varmaan tilaan.
Sopiikos tuo suoraan hongnorin vakiopukeille?

[Ile__]

Sopii heittämällä.

[juhku1]

Ok, kiitoksia!

[TomiKoo]

Otsikon tötterö löysi tiensä tännekin! Tuossa kuva lainakegissä (alla XB808 pyörät)...  On periaatteessa uusi, vaikkei Garagelta tullutkaan. On omalla kohdalla ensimmäinen nitro, joten moni asia vielä hakusessa. Koppa, renkaat + vanteet sekä tietysti kone + pilli täytyy vielä hankkia.

Koneen ja pillin valinnasta, että ottaisiko sen .21 vai .28 ja mitä merkkiä. Alpha taitaa olla tämän hetken oma suosikki, eli tollanen kone ja tollanen pilli. Vaikuttaa hinta vs laatu olevan kohdallaan? Muita vaihtoehtoja ovat olleet OS, SH ja pari muutakin. OS kai lienee The juttu, mutta on se kallis! Muiden osalta ei osaa sanoa juuta tai jaata... Valinnan vaikeus, varsinkin kun ei ole vielä kokemusta asioista!

Tomi