Yleensä, esim. MP 7.5:ssä täytetään kyllä diffit silikoniöljyllä täyteen saakka. Eli niin täyteen, että kun laitetaan kuminen tiiviste/ilmasäiliö niin ilmaa ei jää yhtään öljyn päälle tai sekaan. Öljyä mieluummin pursuaa hieman tiivisteen välistä. Ennen iskarin kiinni laittamista tulisi öljystä pumpata kaikki ilmakuplat pois. Silloin iskari toimii niinkuin suunniteltu.
On kyllä myös toisenlaisia iskareita, joissa ilmaa tulee jättää öljyn sekaan mutta ainakaan kisakrossareissa (MP 7.5) ei niitä käytetä.
