Nutech 1:5 autot

[jesi]

Kyl oli ihan puhetta monsuista.

[sjos]

Tuossa "raamatussani" sanotaan vissiin kaikkien muiden automallien kohdalla, muttei monsun että.
"35 Degree Maxinum Steering Lock"

Että siltäpohjalta.

Mut uskaltasin väittää, et omassa o nyt jo enempi ja lisää on luvassa..

[jesi]

!!!
Seison korjattuna, muistinkin juuri että tehtaan jannut modas niitä monsun vetarin kuppeja pisemmiksi 
(mitatkaas jos saa helposti, niin kupin pituus, navasta ja perän päästä, nii vertaillaan)

[savo]

Tuossa "raamatussani" sanotaan vissiin kaikkien muiden automallien kohdalla, muttei monsun että.
"35 Degree Maxinum Steering Lock"
Että siltäpohjalta.
Mut uskaltasin väittää, et omassa o nyt jo enempi ja lisää on luvassa..

No kerro nyt toki vinkkejä muillekkin.

[sjos]

!!!
Seison korjattuna, muistinkin juuri että tehtaan jannut modas niitä monsun vetarin kuppeja pisemmiksi 
(mitatkaas jos saa helposti, niin kupin pituus, navasta ja perän päästä, nii vertaillaan)

Takaant mitattuna sisä/ulkokuppi o 18mm pitkiä.
Ja kerpele et piti mennäkki tutkimaan, takaant toinen puali oksentaa 50k öljyä pihalle.

No kerro nyt toki vinkkejä muillekkin.

Mää annoin etu_ulko_kupeille hieman sorvia.
Lyhensin kuppia 2,5mm ja hioin uuden kartion kuppiin.
Ei kyllä työhönnähden tullut tarpeeksi kääntöä, mutta.

Seuraava ropleema on uusia servon/saverin välinen linkki.
Siin loppuu toimintavara, ei kiännä vasemmalle enää, menee kuolleen kohdan puolelle jo.

[jesi]

Onkx liikaa öölinkiä?

Btw, monta purkkia panit mönjää keskelle?, kaks?


edit:
18mm näyttäs olevan noi munki irtokupit, tossa jonkinmoinen läjä niitä.

[sjos]

Onkx liikaa öölinkiä?

Btw, monta purkkia panit mönjää keskelle?, kaks?

Ei pitäs ehkä vissiin meibi emmä tiiä.

Mut koht ei ainakaan oo..

Kaks tynnyriä juu laitoin keskelle.

[jesi]

 :shock:


Melkeen kokemuksesta sanosin että se keskidiffi on ny vajaana siitä mönjästä..

[sjos]

Onko noin.

Kyl olin tunkevani kunnolla puttya.

Ekaks täytin kulmat ja nurkkaukset yms ja sit ensmäinen rilla.
Ja sit taas joka kolosen täyteen + pari rillaa ja aksula perään-
Ja taas puttyä niin pal ku sai paneltua + vimonen rilla.
Ja sit viel puttyä niin pal ku mahtu ja spurri perään.

Täytyy jossainvälissä purkaa ja tarkistaa.

[jesi]

No niinmäki olevinaan tein....

[sjos]

No emmä sitä ennen kyl perkaa enneku tulee uuet vetarit + saveri.

Tai sitse perkaa ite ittensä..

[savo]

No kaks purkillista survoin sinne itekkin puttya ja ei sinne kyl enempää menny vaikka kuin yritti..
Mut jos tuntuu luistavan niin sit auki ja puttya lisää.
Hieno vetää kyl kunnon pitkää sladia lukitun diffin kaa!!

[sjos]

Siinä hätä äkkiä pikasesti käyty ajamassa, jo hivenen hämärässä.
Videoo en jaksanut mitenkään editoida yms.
Ja kameran asetuksetkin hieman vielä hakusessa, mut nauttikaa..eli elkää laittako woluumia kauhiasti..huomaatte kyl miksi. 

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tawhebz1HNY[/youtube]

[timberjack]

Hyvin näyttää mt liikkuvan 
Mikä muuten on tuo kameran merkki millä kuvaat?

[sjos]

Hyvin näyttää mt liikkuvan 
Mikä muuten on tuo kameran merkki millä kuvaat?

Videot valehtelee hyvin. On vielä sisäänajo menossa, nin ei paljo poljettu vielä tuossa.
Kamera on GoPro.

[sjos]

Ei nyt taas ota homma sujuakseen.
Ensmäisenä kun sain pari rinkiä ajettua, otti ja tippu acermanin ja saverin yhdistävä bultti.
Sitten muutama rinki myöhemmin, otti ja kuuaali ohjausservo.

keleen kele.

Ja tuli todettua ettei oo tommosseen talvikeliin tua GoPro kamerakaan yhteistyäkykyinen.
Sammuilee itekseen.

Auto on pannuhuoneessa sulamassa, tutkitaan ja hutkitaan kun on sulannu ja kuivunnu.

e: Jep, servo on ihan jumissa ei liiku mihinkään.
Ei virralla, eikä käsin kääntämällä.
Kiina laatua, sanon ma.

[savo]

Nonnii!!

Nyt on heitetty rossikori mega monsun niskaan mut testejä korin kestävyydestä ei päässyt tänäänkään ottamaan kun on meinaan meikäläiselle hiukan liian kylmä keli tuo -25...
Ois kyl saanu oikeesti tietää et kestääkö tuo kori pakkasta vai ei mut kun ei kärsi!!

Ainakin luulis tuon korin estävän enempi lumen menoa joka paikkaan kun monsu korin.

Hätäpäissään ja varsinkin päissään suhrailin:

Niin ja tuo puskurikin istui hyvin tuon rossikorin kanssa.

[sjos]

Hienohan se kori on.
Ainahan ne hienoja tuollaisen auton päällä tietysti on..

Kyllähän tuommonen pakkanen hivenen liian kylmää "leikkimiselle" on.
-10 asteen pakkaslukemat oma korini ainakin kesti hienosti, tosin servo ei ohjauksessa.

Tuossa tutkinkin servon, eli tein romunavauksen.
Syy önähtämiseen oli, toinen hiili sulanut ja myös kollektorin pää sulanut.
Taitaa olla tyypillinen vika tuon maalaisissa vehkeissä..

Joskohan huomenissa hakisi uuden servon, jos vaan keli ei muutu ihan mahottomaksi.

Meinasin samalla veistellä alumiitista servopukit ja jäykisteen vielä servon päälle.
Siihen saa sitten näppärästi asenneltua e-maxxin vastarikotelon.
Jos hiukan suojaisi enemmän nuita sähköjä kun oma kotelo.

ps: Missäs savon nastakummit on..?

[savo]

ps: Missäs savon nastakummit on..?

Tuossahan ne hyllyssä pinossa on...

Meinaan vaan et kun ei aikaa vastaan ajeta niin kiva vetää noilla vakio gummeilla ns. pitkää kunnon sladia! 

Voishan noita taas kohta testailla jos ilmat lauhtuu.

[Casull]

Syy önähtämiseen oli, toinen hiili sulanut ja myös kollektorin pää sulanut.
Taitaa olla tyypillinen vika tuon maalaisissa vehkeissä..

Olisiko vedellä osuutta servosavun ulostuloon?
Mulla meni joskus kauan sitten useampikin hitekin pelleservo rikki hiukan samalla tavalla kosteuden vaikutuksesta.

Niissä ei ollut varsinaisia hiiliä vaan kollektoriin otti kiinni todella hento kupariliuska.
Moottoria avatessa liuskat olivat aina samalla puolella kollektoria, eli toinen oli palanut kollektoriin kiinni ja pyörähtänyt mukana.

[sjos]

Olisiko vedellä osuutta servosavun ulostuloon?

EI. 

Oli purettu servo ja ruutattu nestemäistä "teippiä" joka paikka läpeensä.
Sekä oo rengastettu.

Avatessakin vielä oli kuiva, ei kosteudesta tietoakaan.

[-rcmh-]

Meinaan vaan et kun ei aikaa vastaan ajeta niin kiva vetää noilla vakio gummeilla ns. pitkää kunnon sladia! 

Niin, ei nuo nastat niin välttämättömiä ole nelkussa. Takapotku on eri asia, ilman nastoja ei muuta tee kuin pyörii rinkiä.

[savo]

Meinaan vaan et kun ei aikaa vastaan ajeta niin kiva vetää noilla vakio gummeilla ns. pitkää kunnon sladia! 

Niin, ei nuo nastat niin välttämättömiä ole nelkussa. Takapotku on eri asia, ilman nastoja ei muuta tee kuin pyörii rinkiä.

Joo tuon huomasin itekkin.
Ennen ajellut takapotkuilla ja talviajo on ollut vähän haasteellista eli ihan toivotonta ilman nastoja.
Nyt nelikolla vetelee aika kivasti jo vakio gummeillakin..

[sjos]

Nyt olis sitten MPX Rhino servu ostettu.
Sekä väkästelty "kunnolinen" servoteline + vastariboksin teline alumiinistä.

[TomiKoo]

Nyt olis sitten MPX Rhino servu ostettu.

Mistä löytyi servo tähän hätään? Tuntuu olevan kaikkialta loppu.

[sjos]

Mistä löytyi servo tähän hätään? Tuntuu olevan kaikkialta loppu.

Lahden Kärkkäiseltä sain tuon yhden ostettua.
Oli vimonen..

[TomiKoo]

Lahden Kärkkäiseltä sain tuon yhden ostettua.
Oli vimonen..

Mietin kovasti torstaina Lahden ohi ajellessa, jotta pysähdynkö. Kiireessä ajoin ohi ajatellen että tuskimpa löytyy sieltäkään... 

[sjos]

Ois ollu turha käynti, ku olin kerenny jo varaamaan sen itelle "tiskin" alle..

[sjos]

Servo + v.boksi ois asennettu ja kaikki sähkötkin mahtui juuri ja juuri sisälle.
Eli vastari, kill switch + summeri + ledi, tosin hyvinkin ahdasta tuli.



Vaihdoin myäs samalla tulpanjohdon ja bensa letkun vallitsevaan värisävyyn.



Samalla päivittelin ruuvejakin kuusiokoloiksi.

[savo]

Nonnii!!

Nyt on tehty oikein viimisen päälle pakkaskestotesti autolle ja varsinkin kuljettajalle. :lol:
Meinas ottaa enempi kuskin kun auton päälle tuo -20 pakkanen,n.8m/s tuuli ja vaakatasossa tuleva lumi.
Melkein tankillisen vetelin eskimo puvussa ilman mitään ongelmia.Edes kaasarin/vivuston jäätymisongelmia ei ollu.Paljon paremppi tuo rossikori talvella kun lunta ei mee kun ihan vähän kopan sisälle.
Muutaman voltinkin auto teki ja näyttäs olevan tuo maalaamaton rossikori paremmin pakkasta kestävää kun valmiiksi maalattu monsukori.
Pienen halkeaman takasiipi sai mutta se taitaneekin olla samaa shaissee kun se monsukoppa.
Pitää heittää vielä lähiaikoina nuo nastarenkaat kiinni ja testata millasta on niillä vetää oikein kunnolla!! 
Näin täällä tänään.

Ps.Ja siistin näköstä jälkeä sjossin autossa ja varmasti nuo asennukset toimiikin.