Kilpailukutsu: Medasec Tournament 14.11.2009

[Fullspeed RC]

Erälistat ja aikataulu tulee perjantaihin mennessä. Joka tapauksessa ovet avataan viimeistään klo 9:00 ja virallinen ohjelma alkanee 10:00.

Molemmissa luokissa tullaan ajamaan ohjatut eräharjoitukset ja pyritään ajamaan 4 alkueräkierrosta. Finaaleita pyritään myös ajamaan jokaisia 3 kierrosta.

Alkuerissä lasketaan pisteet ja kahden parhaan kierroksen tulokset lasketaan yhteen ja niistä määräytyy finaalipaikka.

Varatkaa renkaita kaksi kierrosta/ luokka joista toinen sarja leimataan viimeistään ensimmäisen alkueräkierroksen jälkeen katsastuksessa.

Eli noudatamme maastosarjan sääntöjä paitsi renkaat ovat vapaat ja lipoakuissa ei tarvitse olla Efra/ Roar hyväksyntää.

[*HOKE*]

Täh????

Renkaat on vapaat, mutta sit ne leimataan...???
Eli vapaa, mutta saa ajaa vain yhden sarjan renkaita???


No voi... enkä sanokkaan.

[Fullspeed RC]

Täh????

Renkaat on vapaat, mutta sit ne leimataan...???
Eli vapaa, mutta saa ajaa vain yhden sarjan renkaita???


No voi... enkä sanokkaan.

Niin saat siis itse valita renkaat millä ajat - renkaat ovat vapaat, mutta ne leimataan, jolloin et voi käyttää kuin kahta eri sarjaa/ luokka renkaita, etkä esim laita joka kierrokselle uutta settiä alle. Eli siis kaksi sarjaa/ luokka.

Tällä nyt tuskin kenellekkään käytännön merkitystä, koska uusilla ja hieman käytetyillä renkailla ei ole suurtakaan eroa. Ja käytännössä toista rengassarjaa ei tarvitse leimata ennen kuin sitä haluaa käyttää. Toki leimaamattomalla rengassarjalla ajo on rangaistavaa, paitsi ensimmäisellä alkueräkierroksella, minkä jälkeen katsastuksessa renkaat leimataan.

[*HOKE*]

No mutta nyt ei voi ajaa puolikuluneilla renkailla kisaa läpi.
Kun tarttet tosiaan ainakin lähes uudet renkaat leimaukseen, jotta voit ajaa kisat läpi.

Kahdella puolikuluneella setillä pärjäis treenit, alkuerät ja finaalit...
Yhdellä uudella setillä vika finaali menee takatuupissa aika loppuun vedetyillä.


Näinhän se toki menee sitten WJ kisoissa, mutta nämähän ei ole kyseistä sarjaa...
Ja kun ilmoitettiin vapaasta renkaasta niin enpä osannut tällaista käännettä odottaa.


Varsinkin kun kisakutsussa ei asiasta ollut pienintäkään viitettä...

[jarkkom]

Ei mulla takavedossa ainakaan kulunut yhtään mihinkään minipinnit siinä ekassa kisassa, en sitten tiedä onko rata jotenkin muuttunut.

[Mikko L]

No mutta nyt ei voi ajaa puolikuluneilla renkailla kisaa läpi.
Kun tarttet tosiaan ainakin lähes uudet renkaat leimaukseen, jotta voit ajaa kisat läpi.

Kahdella puolikuluneella setillä pärjäis treenit, alkuerät ja finaalit...
Yhdellä uudella setillä vika finaali menee takatuupissa aika loppuun vedetyillä.

Niin siis luetko nyt taas ohi rivien vai mitä! Sinulla saa olla kaksi kierrosta renkaita/ auto, eli 8 kpl renkaita/ luokka ja jos ja kun ajat kahta luokkaa niin sulla saa olla 16 kpl renkaita - ihan kuten kesän maastosarjassa.

Vai meneekö minulla nyt sinun pointti ohi rivien?

[*HOKE*]

No tuossahan tuo yllä lukee että saa ajaa vain yhden sarjan...
Eli kuten WJ osakilpailuissa.

Tartten siis väkisin uuden setin jotta pääsen yhdellä setillä koko kisan läpi.
Muuten olis riittäny nykyset kulutetut.

Kas kun jos sais käyttää useemman sarjan niin sillon voisin käyttää puolikuluneita esim alkuerissä ja vaihtaa toisen puolikuluneen setin finaaleihin.
Nythän se ei käy = pakko ostaa uudet.

Vai ymmärränkö mä nyt sit täysin väärin...
Vai miks ihmeessä pitää toinen sarja leimata viimeistään ekan alkuerän jälkeen???
Vai onko tää nyt taas tätä halvatun suomenkieltä... eli ei tarkoiteta rengassettiä numero2. vaan jompaakumpaa käytettävistä seteistä???


Jarkko...
Sillon viimekisassa rata ei kuluttanut rengasta oikeastaan edes nimeksi...
Nyt kyllä kuluu.
Kuten tuolla toisaalla mainitsin niin nyt kuluu rengas aikalailla...
Jos puolikuluneella renkaalla siis meinaa ajaa alkuerät ja finaalit niin sliksillä tullaan vika hiitti.
Kannattaa siis varautua leimaamaan uusi setti niin ei tartte säästellä.

[*HOKE*]

Mjoo... tuossa toisessa viestissähän tuo lukeekin että toisen sarjan saa leimata milloin haluaa, kunhan sen leimaa ennen kuin ajaa...

Eli siis toisinsanoen ekassa viestissä tarkoitetaan että ensimmäinen (eikä toinen) rengassarja on leimattava viimeistään ekan alkuerän jälkeen...

[hmort]

ÄH miks kaikki pitää tehdä niin vaikeeks......... Eikö se nyt ole sama millä renkailla ajetaan.... Jos joku haluu ostaa 100 paria renkaita ja ajaa niillä..... Niin antaa sen ajaa..... Näähän on vaan kyläkisoja EI SM- kisoja tai MM-kisoja.... Omituista pelleilyä... Mikä hemmetti saa ihmiset menemään näin sekasin yksistä renkaista....EI VOI OLLA NOIN TOTISTA TOUHUA.....

[Heuli]

hmort: Juurihan avauduit WJ-sääntökeskusteluissa renkaiden kalleudesta. Onko sinun mielestäsi oikea suuntaus että nykyisen 2 tai 4 rengasparin sijasta saisikin käyttää 100 paria renkaita kisassa? Jotain rajaa näihin kommentteihin kiitos.

[hmort]

hmort: Juurihan avauduit WJ-sääntökeskusteluissa renkaiden kalleudesta. Onko sinun mielestäsi oikea suuntaus että nykyisen 2 tai 4 rengasparin sijasta saisikin käyttää 100 paria renkaita kisassa? Jotain rajaa näihin kommentteihin kiitos.

No minun pointti olikin siellä WJ keskustelussa se että kukin saa ajaa millä renkaalla haluaa... Jos on vanhoja renkaita niin minä ajan niillä... Jos jollain on hilloo ostaa 100 uutta rengasta niin senkun ostaa... Ei se vaikuta mitenkään loppu tulokseen... Loppu tulokseen vaikuttaa se kaveri siellä ohjaimen kanssa... Ei renkaat tai auto... Olen nähnyt kuinka hitaaksi väitetty auto menee todella kovaa vetomiehen käsittelyssä...   

[Heuli]

Lopputulokseen todellakin vaikuttaa ne renkaat. Ei niitä renkaita esim. EM-kisoissa turhaan joka hiittiin uusia laiteta ellei niistä etua saisi. Suomessa käytetty 2 sarjaa / kisa on mielestäni ollut ihan hyvä kompromissi pidon ja kustannuksien välillä.

[hmort]

Lopputulokseen todellakin vaikuttaa ne renkaat. Ei niitä renkaita esim. EM-kisoissa turhaan joka hiittiin uusia laiteta ellei niistä etua saisi. Suomessa käytetty 2 sarjaa / kisa on mielestäni ollut ihan hyvä kompromissi pidon ja kustannuksien välillä.

No tekonurmella on kyllä toisin päin renkaista tulee ajettavat sen jälkeen kun ovat hieman kuluneet... JA edelleen nämä ovat kyläkisoja ei EM, MM tai SM kisoja.....

[Heuli]

hmort: Ehkä omassa "täydellisessä maailmassasi" tuollainen rengassääntö toimisi, mutta niin kauan kuin ajetaan kilpaa ja taistellaan voitosta niin kaikki sääntöjen sallimat porsaanreiät käytetään hyväksi. Esim. WJ-aiheestakin on selvinnyt kesällä sähköcrossia ajamattomien kuskien ajavan ensimmäisessä osakilpailussa jollain muulla kuin sarjarenkalla hyödyntäen tätä aloittelijoille tarkoitettua etua.

Pitää nostaa hattua että vielä löytyy crossikilpailunjärjestäjiä vaikka täällä foorumissa tietyt henkilöt avautuvat joka sääntöasiasta. Onneksi kuitenkin kisajärjestäjä päättää säännöt eikä tällä väännöllä ole mitään arvoa, korkeintaan huumoriarvoa meille jotka tätä seuraavat

[peitsamo]

Vaikka kyseessä on kyläkisat, säännöt pitää olla, muuten hommasta tulee makkarakalakeitto. Teki ne säännöt ihan miten päin tahansa, kaikille ne käy ikinä, järjestäjän vaan näköjään pitää niellä tämä jos/kun kisoja aiotaan järjestää ja ajaa.

Vaikka en varsinaisesti kisaa ole itse järjestämässäkään, konsensuksen ylläpitämiseksi toivoisin asian suhteen hieman rakentavampaa keskustelua, ettei homma mene ihan "tökkimiseksi".

[hmort]

hmort: Ehkä omassa "täydellisessä maailmassasi" tuollainen rengassääntö toimisi, mutta niin kauan kuin ajetaan kilpaa ja taistellaan voitosta niin kaikki sääntöjen sallimat porsaanreiät käytetään hyväksi. Esim. WJ-aiheestakin on selvinnyt kesällä sähköcrossia ajamattomien kuskien ajavan ensimmäisessä osakilpailussa jollain muulla kuin sarjarenkalla hyödyntäen tätä aloittelijoille tarkoitettua etua.

Pitää nostaa hattua että vielä löytyy crossikilpailunjärjestäjiä vaikka täällä foorumissa tietyt henkilöt avautuvat joka sääntöasiasta. Onneksi kuitenkin kisajärjestäjä päättää säännöt eikä tällä väännöllä ole mitään arvoa, korkeintaan huumoriarvoa meille jotka tätä seuraavat

Tää on ihan parasta ajan vietettä.... Lueskella näitä tarinoita.... Noo muutaman päivän päästä katsotaan mikä on paras rengas.... Tänään ajoin uusilla holeshoteilla ja oli ihan tappopito.... Voihan se olla että jos nopeus kasvaa tätä vauhtia niin joudun vielä ostamaan johonkin kisaan schumi renkaat..... Ettei tule hylkyä  

[Mikko L]

No tuossahan tuo yllä lukee että saa ajaa vain yhden sarjan...
Eli kuten WJ osakilpailuissa.

Varatkaa renkaita kaksi kierrosta/ luokka joista toinen sarja leimataan viimeistään ensimmäisen alkueräkierroksen jälkeen katsastuksessa.

Missä tuossa lukee, että saa ajaa vain yhden sarjan?

Aivan kuten kesän maastosarjan kilpailuissakin sai ajaa vain leimatuilla renkailla. Vähintään yksi sarja tuli siis olla leimattu kun ajettiin alkueriä. Ei molempia sarjoja tarvitse leimata heti aamulla - eihän kenenkään ole pakko kahta sarjaa edes käyttää vaikka saakin. Kun ekan erän jälkeen ensimmäinen rengassarja on lemattu niin ajat niillä niin kauan kun haluat ja sitten jos haluat käyttää sitä toista mahdollista rengassarjaa käytät ne ensin katsastuksessa leimattavana niin erän jälkeen ei sitten tule hylkyä leimaamattomista renkaista.

[Mikko L]

ÄH miks kaikki pitää tehdä niin vaikeeks..

Niin jos nyt haluamme valmentaa junnuja mahdollista tulevaa kilpailu-uraa varten niin eikö silloin ole hyvä tehdä asiat kuten "oikeissakin" kisoissa?

Kyllä me järjestetään talven mittaan sitten niitä ihan oikeita "kertsikisojakin" missä saa sitten ajaa liki millä tahansa.

[*HOKE*]

No tuossahan tuo yllä lukee että saa ajaa vain yhden sarjan...
Eli kuten WJ osakilpailuissa.

Varatkaa renkaita kaksi kierrosta/ luokka joista toinen sarja leimataan viimeistään ensimmäisen alkueräkierroksen jälkeen katsastuksessa.

Missä tuossa lukee, että saa ajaa vain yhden sarjan?

Aivan kuten kesän maastosarjan kilpailuissakin sai ajaa vain leimatuilla renkailla. Vähintään yksi sarja tuli siis olla leimattu kun ajettiin alkueriä. Ei molempia sarjoja tarvitse leimata heti aamulla - eihän kenenkään ole pakko kahta sarjaa edes käyttää vaikka saakin. Kun ekan erän jälkeen ensimmäinen rengassarja on lemattu niin ajat niillä niin kauan kun haluat ja sitten jos haluat käyttää sitä toista mahdollista rengassarjaa käytät ne ensin katsastuksessa leimattavana niin erän jälkeen ei sitten tule hylkyä leimaamattomista renkaista.

Kuten tuolla ylhäällä heti totesin niin joo...
Oli pieni lukemisen ymmärtäminen, tai miten sen sanois... suomenkielen typerä kiemura.

Ajattelin ensin että pistettiin vinkkinä että kannattaa ottaa pari sarjaa renkaita... koska rata kuluttaa gummia niin hulluna että ajais reenit toisella renkaalla ja leimaa uuden satsin sitten ekassa alkuerässä, millä siis ajaa koko kisan.

Vaikka siis tosiaan tarkoitettiin että kahta rengas sarjaa saa käyttää ja eka sarja on merkkautettava viimeistään heti ekan alkuerän jälkeen.

Kuten totesin niin ymmärsin asian ensin eri tavalla, eli homma selkee.

Tosin en kyllä silti ymmärrä miksi ensin ilmoitetaan renkaiden olevan vapaat...
Ja lopulta ilmotetaankin määrän olevan rajattu.

Tämä ei meikäläiseen millään lailla vaikuta, joten sounot...
Ajetaan sitten kahdella sarjalla... siihen riittääkin puolikulutetut renkaat.

[Fullspeed RC]

Alla oleellinen...

Aikataulu:

Ovet auki viimeistään     9:00
Eräharjoituskierros 1     9:30
EH 2 (pakollinen)          10:18
Ajajakokous                 11:15
Alkueräkieros 1            11:45
AE 2                            12:45
AE 3                            13:45
AE 4                            14:45
Finaalikierros 1             15:50
F 2                               16:50
F 3                               17:50
Palkintojenjako             18:50

Erälistat:

M2-10
Erä 1
   1   Janne   Suutari
   2   Ari   Nerg
   3   Jon   Lindgren
   4   Rauno   Kalliopää
   5   Janne   Löfgren
   6   Tommi   Turku
   7   Tomi   Jermalainen
Erä 2
   8   Mikko   Laitinen
   9   Ari   Heinonen
   10   Matti   Niinistö
   1   Marko   Mikama
   2   Anssi   Savolainen
   3   Markku   Honkanen         
   4   Henri   Virta
   5   Joseph   Quagraine
         
M4-10         
Erä 3
   6   Ari   Reiman
   7   Jarno   Halonen
   8   Max   Mört
   9   Tuomas   Thusberg
   10   Henry   Mört
   1   Antti   Valamo
Erä 4
   2   Harri   Valli
   3   Reijo   Mattila
   4   Lasse   Ilvessalo
   5   Sami   Huhta
   6   Aleksi   Reiman
   7   Tomi   Jermalainen
Erä 5
   8   Mikko   Laitinen
   9   Marko   Mikama
   10   Mikko   Mäkinen
   1   Karri   Salmela
   2   Pekka   Kuronen
   3   Niklas   Holmberg
Erä 6
   4   Joseph   Quagraine
   5   Matti   Niinistö
   6   Markku   Honkanen
   7   Sami   Salmela
   8   Jani   Hovi
   9   Ari   Heinonen

[Jämsä]

Tämän ketjun läppä on kyllä melko viihdyttävää. :) Hyvä juttu sinänsä, että keskustelu käydään ennen kisaa eikä jälkeen päin. Näin siitä on enemmän hyötyä ja voi etukäteen varautua laitteidensa olevan sopivat.

Itse olen säännöistä sitä mieltä, että parempi etukäteen sopia kaikki, niin ei tartte myöhemmin selitellä. Säännöttömyydestä tulee helposti riitaa. Aina on olemassa kavereita joita varten pitää olla erittäin tarkat säännöt. Tarkoitan ajattelutapaa "kun se ei ole erikseen kielletty, niin se on sallittu". Sääntöjähän tarvitaan, jotta kaikilla olisi samat lähtököhdat kisaan lähtiessä. Seuraava asia on sääntöjen seuraaminen ja valvonta, jotta kaikilla on mukavaa.

Tätä ei ole kirjoitettu sarkasmilla eikä kenellekään erityisesti vaan ihan yleisenä toteamuksena.

Tuli mieleen renkaiden vapaudesta, että oliko tarkoitus määritellä rengastyyppi vapaaksi, mutta rengasten määrä on rajoitettu?

[Mikko L]

Tätä ei ole kirjoitettu sarkasmilla eikä kenellekään erityisesti vaan ihan yleisenä toteamuksena.

Tuli mieleen renkaiden vapaudesta, että oliko tarkoitus määritellä rengastyyppi vapaaksi, mutta rengasten määrä on rajoitettu?

Näinhän se menee ja kyllä, renkaat ovat vapaat, mutta maastosarjan mukaisesti määrä on rajoitettu.

[atarauskis]

Onkos pelipaikalla puffettia? Kun tuo kaffe hammas rupeaa kuitenkin särkemään

[*HOKE*]

Kaffea varmasti on, ja filmtownin puolelta löytyy ainakin limut ja karkit...
Ja myös tien toisella puolella kauppakeskus lippulaiva...
Mäkkäri heti lähimpänä...
Voisko melkein sanoa että taitaa olla paras puffetti millään suomen radoista.

Ja itseasiassa melkein radan yläkerrassa on illan päätteeksi aikuisille virkistyspaikka.

[Nege]

Ja paikanpäällä pienimuotoinen puffa.

Avoinna muutaman tunnin puolivälissä päivää.
Tarjolla pientä mutustettavaa, sämpylää ja ruikkaria ja tietenkin kahvia ym.