Mitä teit tänään rc- autoosi?

[RCCRVETTE]

Xray T3:een väkersin kori pidikkeen ettei tarvi poraa koreihin enää reikiä tolpille. Proto tyyppi vasta. Idealtaan että ei tarvi ku lätkästä tarranauhapalaset autoon kiinni jos uuden korin hommaa, ei tarvi pilata koria poraamalla reikiä. Jos vaikka joskus auton alusta vaihtuu eri merkkiin ni koritolppien paikatki vaihtelee ja pitää sen seurauksena poraa uudet reijät vanhoihi koreihi niinku kävi Corvette korille. Kori oli reijitetty TC5 alustalle ja nyt on Xray T3 niin joutu etutolpille poraa uudet reijät, takatolpat oli aika hyvin kohillaa. Mutta tosiaan kun ei poraa mitään ni säästyy koritki. Tiedän että tälläsiä systeemejä on myytävänä vähän toisenlaisia kyllä mutta niitäkin vaan jossain Japanissa eikä jaksanu alkaa tilaamaan joten tein ite oman version. Korkeutta voi siis säädellä eri korityyppien mukaan. Tarkotus on vielä laittaa kieretappiin ylä ja alapuolelle mutterit mitkä sitte lukittaa tuon tapin että kun on halutulla korkeudella ne kieritetään kiinni ja tolppa ei pääse pyörimään itestään.

[Testikuski]

Jaa mitä tein... no tietty rakensin sen 

[jperala]

Summitista laskin koppaa alemmas, joutui koria hieman pilkkomaan ja koritolppia lyhentämään alapäästä. Tämän jälkeen etupuskuri näytti vähän oudolta kun jäi aika ylös koriin nähden, noh fiksuna pyöräytin puskurin nurinkuri ja hyvähän siitä tuli 

[RCCRVETTE]

Peilit e30 koriin.

[re1ated]

Odotellessani tilattuja osia korjasin hajonneen alatukivarren hiilikuitulevyllä(liimattu kiinni) ja nippusiteillä.
Jos nyt kestäisi siihen asti että uudet osat tulee :)

[koivistonkylä]

Vaihdoin uudenkarheaan vorzaan, kolmeen diffiin rasvat. Mietin samalla kisakuskeja ketkä hakee setuppeja uudelle autolle, vaihdellaanko noita diffirasvoja tämäntästä. kyllä sekin työstä kävis..

[Minko_k]

Laskin koppaa alemmas ja vaihdoin kulahtaneet letkut uusiin...nyt taas kelpaa 

[andy98]

Naulauslevykkeestä tein moottoripukin honkkariin.

[lassii]

En tiä näkyykö tää kaikille..


https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/603021_3533643857717_761637479_n.jpg

[re1ated]

Asensin RPM:n etupuskurin ja alatukivarret eteen niin pääsee taas ajelemaan <3

[puu-ha]

Rallygame focuksen putsaus eilisen ajon jäljiltä ja vastaanottimen irroitus.
Miniin laitoin vastaanottimen kiinni ja ohjelmoin ohjaimen. Pojalle omat asetukset kaasuun ettei karkaa ihan lapasesta. Nikko autojen nopeus taitaa olla ihan tarpeeksi juniorille.

On muuten mukavan vikkelä ajella tuolla minillä, yllätyin todella positiivisesti.

[Slässi]

Vaihdoin slashiin takahubin ja taka renkaiden laakerit.

[jperala]

Summitin alusta uusiksi, vetarit, tukivarret, hubit ja skidplatet.

[Minko_k]

Säätelin alustaa ja koria...eipähän ole enään niin citymaasturin näköinen 

[Sirkkeli]

Ostin joku viikko sitten kasan osia joissa mukana tuli kohtuu käyttämättömän näköinen Banditin alusta (vasemmalla):


Hetken mielijohteesta päätin pistää Speden (keskellä ylhäällä) lihoiksi ja tehdä Banditista ajettavan.

Speden tekniikan ja ripustuksien asennusta:


Lisää kasausta:


Sähköjen asennusta (vaihdoin ohjausservonkin kun tuntui vanha jotensakin heikolta):


Akun sovitus ja noparin kiinnitys uusiksi:


Tän jälkeen tein vielä eteen koritolpat (Banditissa ku niitä ei ole) sun muuta pientä.

Tältä se näyttäs nyt:


Koria vois vielä laskea ehkä jonkun 5 milliä, muuten ihan hauska laite. :)

[patikka]

vaihdoin diffiin öljyt, samalla huomasin että taitaa kohta mennä uus diffi hankintalistalle, tai samantien koko auto 

[savo]

Taivuttelin korisokkia helpomman asennuksen ja irroituksen toivossa.

[allu 6]

Kasasin ultiman vaihtaen koko autoon uudet laakerit.

[Sirkkeli]

Banditin alustaan simppelimpi ohjaus (hajonneen tilalle, enemmän infoa "Mitä hajosi autostasi" threadissä):

Servolle kolo levyyn (ruma on mutta toimii):


Servon sovitus:


Ohjausvarsien siirto 'yläpuolelle' (ei mahtunut alle):


Kasausta:


Ei ota kiinni mihkään:


Valmis, toimii (komeet 'koritolpat' eikö?).



Menin viereiselle kentälle testaan, landasin pikku hypystä reippaalla vauhdilla kirjaimellisesti persiilleen ja jotain hajos rataslaatikosta, ainoastaan toinen pyörä vetää ja sekin huonosti...

Ja eiku takas pajalle... :D

[TheJR]

Laitoin jq autoon päivitetyt iskarit ja mediumit valkoiset jouset.

[vihku]

Pistin uudet iskarit paikolleen jotka ovat 4mm pidemmät.

[jperala]

Vaihdoin lipocut noparin ja pesin ajojen jälkeen 

[Mordex]

Kursin Savagen takaisin kasaan, kun sain siihen uudet sähköt vihdoin viimein. MGM:n 160A nopari ja Lehnerin 2240/9 motti.

Sähköt asentelin myös Losin ten-scte:hen. Ezrun sc8 4000kv combo.

[JR33]

Leikkasin Banditin runkoon loven, jotta saan erillaisia akkuja autoon kiinni. Vaihdoin moottorin. Laitoin 2kpl uusia iskareita (vuotavien tilalle), ja yhden käytetyn (vääntyneen tilalle) + kaikkiin öljyt. Siirsin noparin akun viereen. Tyhjensin renkaat hiekasta. 3,5 tuntia siihen meni, ja sen jälkeen menin ajamaan. Se loppui lyhyeen, kun noparista oli tuulettimen johto katkennut (kuvassa vielä ehjä joten mennyt sen jälkeen  ). Siinä oli nauru aika kaukana  .

[Voyager]

Puhdistin vetarit, puhdistin ja öljysin laakerit ja vaihdoin eturemmin ja putsasin autoa.

Toni

[Chili]

Purin wraithista alkuperäiset akselit pois ja laitoin AX-10 akselit paikalleen. Kesälomareissun jälkeen pitää lyhentää linkkejä ja keksiä autoon sähköt, tulee näyttämään muunten paljon ''aidommalta'' kuin isoilla crawlerirenkailla.
Ja sirkkelille kunniamaininta hienoista kuvista ja tarinasta.

[allu 6]

Putsaisin iskarit ja yms,myös motin crc:eellä

[pate]

latasin akun täyteen 

[bluebeetle]

Muokkasin yhdestä xraysta vaihteeksi etuvetoisen, ja leikkelin siihen Celican kopankin. Josko ensi viikolla maalit niskaan ja testiä vähäsen...

[allu 6]

Laitoin ultimaan mad ratin taka alu iskarit eteen.