Messut käyty ja ihmetelty. Edelleen kaipaan lisää kauppiaita paikalle antamaan tapahtumalle lisää sisältöä. Vaikka itse harrastan eniten autoilla niin, silti muutkin alaan liittyvä kiinnostaa. Pienoismallit, rautatiet, live aktion RC-baanalla ja näytökset on mielenkiintoista mistä väitän suurimmanosan ihmisistä myös pitävän. Lippujen hinnoista en lähde edes valittamaan, koska vaikka lippu olisi kalliimpi niin kävisin kumminkin messuilla, kunhan messuilla olisi vaan enemmän nähtävää.
Autopuolelle on tullut paljon mielenkiintoisia autoja talven aikana, jotka olisin halunnut kaikki nähdä ja ihmetellä, mutta ei niin ei. Väitän että sama tilanne on muillakin alan eri haaroilla. En sano, että kojuissa pitäisi olla myytävänä tavaraa välttämättä, mutta olisi edes tavaroita esillä niin pääsisi ihmettelemään ja saisi sitä sisältöä messuille. Ymmärrän kyllä kustannustekijät mitkä karsivat kauppiaita, mutta sen takia minun mielestä asiaa tulisi kehittää tällä osa-alueella. Kauppiaiden messuille tulon kynnystä tulisi ehdottomasti alentaa jollakin tavalla. Vaikka kaikki parjaavat kyoshoa niin fakta kumminkin on se, että ainoa tapa saada merkkiä muidenkin tietoisuuteen (siis muidenkin kuin harrastajien) on juuri tällaiset tapahtumat missä tavalliset tallaajat niitä pääsisivät ihmettelemään. Toki kyosho lienee myös ainut merkki jolla on suomessa ns. koko maan kattava jakelu, mutta millä ilveella tuollainen normitallaaja näkisi muita merkkejä kuin messuilla ?
Jos kauppiaiden ja maahantuojien esilläolo on kiinni rahasta niin onko täysin mahdoton ajatus yhteisestä "kojusta" jossa ei myydä mitään, mutta olisi eri autot esillä? Joku kerho pitämään kojua niin yksikään kauppias ei pääsisi "hyötymään" tilanteesta rahallisesti. Mieluiten tietysti olisi kiva nähdä kojussa myyjät niin voisi autoista jotain kysyäkin.
Joka tapauksessa siis messuilta jäi paljon mieleen ja ensi vuonna uudestaan siinä toivossa, että näkisi enemmän ja jotain uutta.
-Virtanen
