Matkustaminen leluauton kanssa...

[Vesa]

Heh, vaikee vissiin ymmärtää että se ei kiinnosta virkailijoita pätkääkään, onko sulla siel pullossa kusta vai limpparia, kun on säännöt joiden mukaan sinne ei saa viedä mitään juomia sen 100ml lisäksi. :)

En kyl tajua miksi asiaa pitäs vänkää joka reissussa, kyl ainaki ite oon asian kanssa sujut, en mä myöskään aja päin punasia vaikka ketään ei risteyksessä olisikaan. Kyse on säännöistä ja niiden noudattamisesta. Jos ne ei aina olekkaan järkeviä, turha niistä on vängätä vänkäämisen ilosta.

Tosiasia on, että jos sinne sais kantaa pulloja messissä, sinne vois viedä vaikka mitä polttopulloja.

[*HOKE*]

Itselläni ei ole ikinä ollut minkäänlaista ongelmaa turvatarkastuksessa, joita on muuten jälleen kerran tiukennettu (Pekingissä pelkkä transit vei kolmetuntia). Kertaakaan en ole joutunut edes laukkuania avaamaan. Kannattaa pitää mielessä, että kysymyksessä on myös sinun turvallisuutesi.

-t-janne-t-

Joo eipä ole oikeastaan mitään ongelmia ollut kun on muilla reissuilla ollut.
Mutta annas olla kun menet RC auto ja ohjain käsimatkatavaroissa.

Sitähän kun ei ruumaan laiteta muiden laukkujen alle puristuksiin... Ja kun kisoihin menet niin auto ja ohjain pitää olla omassa kädessä jatkuvasti eikä lentoyhtiöiden hukattavana.
Ne kun tuppaa jäämään matkalle munimaan niin käsittämättömän usein.
Ainakin kun polttisroinasta on kyse.

Olenpa nähnyt kun ilmanputsareita on heitetty pussillinen roskiin.
Ruumaan olivat menossa, eikä ollut öljytty tai mitään.
Menipä polttomoottorin kansikin.
Pikaliima... jne.
Mutta toisessa laukussa kaikki vastaavat menivät mukisematta läpi... minulla jopa valmiiks öljytyt filsut.

Bluu onella kun jouduttiin siellä heidän laukkujen tarkastuksessa olemaan selvittelemässä mitä mikin tavara on.
Toisesta hihasta kiskoo lentoemo että lento lähtee... koneeseen nyt... Joo mutta kun laukut on tässä edelleen, eikä me liikuta senttiäkään ennenku laukut on koneessa.
Siellä oltiin ite heittämässä kamoja roskiin että saatiin vauhtia siihen pelleilyyn.
"mikä tää on"
No heitä roskiin kaikki mikä on ihmeteltävää... Ihan sama... kunhan saadaan edes suurin osa tavaroista koneeseen...

[*HOKE*]

Heh, vaikee vissiin ymmärtää että se ei kiinnosta virkailijoita pätkääkään, onko sulla siel pullossa kusta vai limpparia, kun on säännöt joiden mukaan sinne ei saa viedä mitään juomia sen 100ml lisäksi. :)

En kyl tajua miksi asiaa pitäs vänkää joka reissussa, kyl ainaki ite oon asian kanssa sujut, en mä myöskään aja päin punasia vaikka ketään ei risteyksessä olisikaan. Kyse on säännöistä ja niiden noudattamisesta. Jos ne ei aina olekkaan järkeviä, turha niistä on vängätä vänkäämisen ilosta.

Tosiasia on, että jos sinne sais kantaa pulloja messissä, sinne vois viedä vaikka mitä polttopulloja.

Ymmärrät näköjään homman aikalailla eritavalla.
Enhän minäkään aja punasia päin.
Kyllähän minäkin hyväksyn säännöt.
Silti on olemassa sääntöjä jotka on vähintäänkin huvittavia.
Kun siis kädessä et saa jotain ainetta kantaa, mutta vatsassa saat.
Mikälie pommittaja nyt sitten nielee jonkun nesteen mahaansa ja oksentaa sen sitten koneessa ulos... duunaa siitä pommin ja pam.
Eihän se ollu kiellettyä juoda sitä pulloa tyhjäks vaikka virkailijan nenän edessä.

Ja siis kun nää toimintatavat heittelee niin paljon.
Olkoot eu maat kyseessä niin toisaalla joku katsoo että jaa... sehän on limua kun kerta juot sitä.
Joku saattaa joskus haistaa.

Mistä ihmeestä saat vieläpä semmosen kuvan että pitää vängätä joka kerta... joka paikassa.
Ei... vain yhdessä paikassa on tällaista vastaan tullut.
Sääntö joka pätee vain tuossa pisteessä, mutta sen jälkeen on aivan sama mitä teet.

Ja sulla ei ole ollut ongelmia... okei...
Oletko montakin kertaa matkustanut polttiskrossari kainalossa?

Ja jos polttaisit... Sun stendari laitetaan pussiin jota et saa kuulema avata ennenkuin olet määränpäässäsi...
Odottelet turvatarkastuksen jälkeen lennon lähtöä muutaman tunnin.
Ilmeisesti menet ja ostat uuden sytkärin jota siis saat käyttää...???

Ja kun vielä kysyin että saanko mä avata sen pussin kun menen tupakalle tohon koppiin???
Ette saa...
Vaikka suljen sen tietysti sen jälkeen...
Ette saa...

Öööö... saanko ostaa kiskalta sytkärin ja käyttää sitä...
Saatte.

WTF

Jos sua ei tommoset kuviot ihmetytä niin eihän siinä sitten mitään.

[Vesa]

En oo polttiskrossi kainalossa reissannu, mutta parikyt kertaa viimevuosina 5kg akkuja yms käsimatkatavaroissa.

Pointti oli - sullon tiedossa ettei sinne saa viedä juomaa  > älä siis pohdi miksi, ku ei se muuta sitä asiaa ettei sinne saa viedä. ;)

[Roudari]

Oli sitten RC-tavaraa mukana - tai mulle tutumpia soitinlaitteita - tai ei, helpommalla kuitenkin pääsee kun tutustuu etukäteen lentämiseen liittyviin säännöksiin ja noudattaa niitä. Myös kokemus auttaa tässä asiassa. Mulla on muutamia nyrkkisääntöjä aiheesta:

-Ota käsimatkatavaroihin mahdollisuuksien mukaan kaikki se, mitä tarvitset ensimmäisenä päivänä perillä. Aika paljon asioita voi hankkia vuorokaudessa paikan päältä, tai eksyneet matkatavarat saattavat löytää perille seuraavana päivänä. Jos kaikki kamat ovat ruumassa, on olemassa iso riski joutua vaikeuksiin.

-Ota huomioon se tosiasia, että matkatavarat yleensä oikeasti punnitaan check-innissä. Joka kerta pienen ylipainon kanssa ei tule ongelmia, joskus kyllä. Vaakaa kannattaa käyttää jo kotona. Esimerkkinä vaikka yksi keikkamatka, jossa menomatkalla Hki-Tokio ei ylipainosta välitetty, mutta paluumatkalla ylipainomaksua meni noin 1000e.

-Myös käsimatkatavaroiden mittaus ja punnitus on yleistymään päin. Esim Ryanair ottaa lisämaksun jo ensimmäisestä checkattavasta matkatavarasta, joten houkutus viedä kaikki kamat käsimatkatavaroissa kasvaa. Tässä kohtaa ei pidä ahnehtia. Kenttähenkilökunnan ei tarvitse päästää läpi pientäkään ylimääräistä painoa; johonkin kohtaan on raja vedetty ja siitä on jo tasapuolisuudenkin nimissä pidettävä kiinni.

-Ei ole mitään takeita siitä, että henkilökunnan harhauttaminen, kiusanteko tai mielisteleminen johtaa mihinkään positiivisiin tuloksiin. Jos menee sääntöjen mukaan, on kaikki loppujen lopuksi paljon helpompaa.

-Turvatarkastukseen kannattaa varautua ja valmistautua etukäteen. Ei ole vaikeaa ja nopeuttaa toimintaa selkeästi.
  -Ei yli 100ml nesteitä, nesteet pakattuna minigrip-pussiin.
  -Otetaan se läppäri pois repusta jo ennen kuin virkailija kehottaa.
  -Niittivyöt ja teräskärkikengät hihnalle jo ennen metallinpaljastinta.
  -Kuunnellaan ja seurataan opastusta ja työntekijöiden pyyntöjä.

-Vaikka niin joskus voisi kuvitella, kenttähenkilökunta ei ole kentällä tehdäkseen kiusaa tai vaikeuttaakseen juuri Sinun matkantekoasi. Jos joskus pääsisitte kuuntelemaan, kuinka typeriä asioita asiakkaat siellä tekevät, ja miten henkilökunta niistä keskenään puhuu, saattaisi jäädä muutama hölmöily tekemättä.

[SFU420]

Katsoikos kukaan tämän viikon 45 minuuttia-ohjelmaa? Sittenhän on hyvä mieli, kun lentofirma kadottaa paljon rahaa nielleen truggyn, crawlerin ym. rc-auton, joka laukussa on ollut ruumassa.

[*HOKE*]

Tossa roudarin viestissä oli hyviä pointteja. ähes täysin vastaavin menetelmin on juuri edettykin.
Ne mitä pystyy hankkimaan määränpäästä, jäävät kaikki matkalaukkuun.
Käsissä siis kulkee vaan auto ja ohjain. Renkaita jne. Saa sieltäkin päästä jos laukut tulee myöhässä.
Kuten yritinkin sanoa niin ei ole ongelmia ollutkaan niiden asioiden osalta joissa on ollut selkeä linjaus ja joista on kokemus.
Lähinnä nää on asioita jotka on menny 9 kertaa kymmenestä ilman mitään ongelmia.
Sit yhtäkkiä ollaankin kentällä missä turvatarkastus tekee näitä huvittavuuksia.
Juuri tuo sytkäri juttu on se mieleenpainuvin. Siis kun keksitään pistää sytkäri pussiin, mutta saat käyttää sitä tarkastuksen jälkeen, et vain saa avata pussia missä se on. Ja vielä tuosta vesan punasia påi vertauksesta.
Sehän ei tässätilanteessa just niin ole toiminut. Punasia päin ajaminen on aina kielletty. Tossa limu tilanteessa et saa ajaa niitä yksiä punasia päin, mutta sen jälkeen ihan miten lystää. Aikamoinen ristiriita siis noissa säännöissä ja koska on ristiriitoja ja varsinkin erilaisia toimintatapoja niin näitä ihmetyksiä tulee vastaan.
Laittaisivat ne tarkistukset sellaiseen paikkaan että sen jälkeen et pysty hankkimaan tai tulisi tarvetta edes käyttää sellaista mikä turvatarkastuksessa kielletään

[*HOKE*]

niiiiin ja siis muistutukseks että toi josen juttuhan on hyvin huumorilla tarkoitettukin.
Ja siinä nimenomaan vielä huumoripitoisesti kertoi miten löysä on jotain juttuja läpi saada, miten paljon siis heidän kuvionsa siis rakoileekaan.
Ja taas miten yhtäkkiä todella yksinkertaiset asiat pitää tehdä niin vaikeeks.

[Janne T]

Jep, onhan tuo toiminta välillä hmm, sanoisinko epäloogista.
Tulin aikoinaan työreissusta Wellingtonista, eikä mulla ollut muuta kuin käsimatkatavarat. Virkailija tiskilla teki työtään ja totesi laukun noin kilon ylipainoiseksi. Käsimatkataroihin kun ei noita lisäkiloja myydä, kysyi sitten, haluanko sieltä laukusta jotakin käsimatkatavaraksi kun laukku lähtee ruumaan. Vastasin jotta kyllä minä mielelläni ihan koko laukun ottaisin mukaani, mutta jollei se käy niin otan pelkän läppärin. No virkailija totesi, että myös toinen vaihtoehto: Menet Tax Free kauppaan ja ostat jotakin että saat muovikassin. Pakkaat sitten siihen kassiin noin kilon edestä tavaraa ja kaikki on OK. Totesin vaan, että loistava idea, eipä tullut itselle mieleen. Sillähän ne kilot pienenee...

[*HOKE*]

Hah.
Juuri näin.
Eli keinoja on kiertää näitä joitain sääntöjä juuri tuolla kummallisella epäloogisuudella.
Tosiaan jossain kohtaa menee joku raja. Mutta rajat unohtuukin jos käyt esim taxfreessä jotain ostamassa.
Vähän niinku tossa mun sytkäri hommassa.
Eli olis ollu sallittua mennä ostamaan sytkä jostain kiskasta jota siis voit käyttää ihan luvalla.
Mutta tosiaan ennen näitä kiskoja on turvatarkastus jossa sytkä vetästään pussiin ja kielletään avaamasta ennen määränpäätä.
Kummallinen logiikka.
Ja siis kun tällainen sääntö on, mutta niitä sen jälkeen hommattuja ei vahdita mitenkään.
Ja just noi paino hommat on kans aina ollu hauskoja.
Eli on sitä ja tätä rajaa, mutta mitenkään ei katsota paljonko se matkustaja yhteensä tuo painoa koneeseen.
Eli käsitavaroissa saat itse kantaa vaan tietyn painon koneeseen... Mut mites kun mä painan 80 kg ja mun takana tulee jamppa joka painaa tuplat. Ja mulle kiukutellaan kilosta... Pistän kassissa olevat vaatteet päälleni ja saan sillä kilon pois laukusta. Selvä, saat mennä.
Ja mikäänhän ei taas estä tämän jälkeen riisumasta ylimääräsiävaatteita takas laukkuun.

[Niko]

Jostain joskus luin näitä matkustamisjuttuja...eikös esim. yhdeltä suomalaiselta kisajampalta ruuvattu polttiskone autosta irti ennenkuin pääsi koneeseen..? 
Pelkäsköhän henkilökunta että "nitrokone" räjähtää..tai voihan sillä heittääkin jotain..tms. 

Ei vaan Ryanair ei päästänyt mua koneeseen ollenkaan. Jouduin ostaa toiset lentoliput, että pääsin kotiin.

[timomk]

eli melkein on helpompaa laittaa nitro moottorin ruumaan samantien. ite ens viikolla egyptiin niin laitan kaikki rojut urheilu kassiin koska varmaan jos ruumaan laittais ison puusalkun niin tulis ongelmia ja sen kantaminen on aika pirullista.

[Breweri]

Väärin. Jos kerran laitat kamppeet ruumaan niin pakkaa ne mahdollisimman kestävään KOVAAN matkalaukkuun. Sulla on urheilukassissa jäljellä kasa muovinpalasia jos ne sinne laitat. Matkatavaroita paiskotaan ja niitä pinotaan päälekkäin sääliä tuntematta.

Mikähän muuten on käytäntö palavien ja myrkyllisten nesteiden kuljettamisessa ruumassa? Veikkaan että gallonan pänikkä nitrometanolia saattaa myös aiheuttaa ongelmia.

[Vesa]

Yhtään tilkkaa palavaa ainetta ei TODELLAKAAN saa viedä ruumaan eikä koneeseen. Jos on laukussa nitrot purkissa tms, niin voi kyllä olla varma että ne jää lähtöpaikalle, tod näk koko laukku. Kyllä ne kisanitrot on järjestettävä kisapaikalle tms muuta reittiä/ostaa sieltä/pyytää jotain ne toimittamaan paikalle.

Myös polttiskoneiden kanssa on joillain yhtiöillä ongelmia, eli niitä ei juurikaan hyväksytä koneeseen, esim. ryanair.

[timomk]

Väärin. Jos kerran laitat kamppeet ruumaan niin pakkaa ne mahdollisimman kestävään KOVAAN matkalaukkuun. Sulla on urheilukassissa jäljellä kasa muovinpalasia jos ne sinne laitat. Matkatavaroita paiskotaan ja niitä pinotaan päälekkäin sääliä tuntematta.

Mikähän muuten on käytäntö palavien ja myrkyllisten nesteiden kuljettamisessa ruumassa? Veikkaan että gallonan pänikkä nitrometanolia saattaa myös aiheuttaa ongelmia.

ei mutta otan autoni koneeseen ja ruuvvimeisselit ja sen semmoset ruumaan. eikä pitäs tulla ongelmia kun on sähkis