Ongelmia harjattoman moottorin kanssa

[niko1a]

Alkuperäinen auto on Jamara Voltage 1/10 harjallisella moottorilla ja NimH akku ja halpis radiot ja paketti toimi hyvin.

Nyt hankittu kiinasta harjaton moottori ja säädin sekä Lipo akku. Esc asetukset on Lipo akulla sekä kaasu, jarru ym on kaikki medium säädöllä. Paketti toimii hyvin ja nopeus sekä kiihtyvyys ovat ihan mahtavia paitsi seuraava ongelma nyt:

Kun autolla ajaa lähellä niin kaikki toimii hyvin. Mutta kun kantama menee yli n. 20m niin on kuin irrottaisin esc piuhan hetketksi. Eli kaasu on nollatilassa muutaman sekunnin. Kun odottaa muutaman sekunnin niin kaasu vastaa taas ja homma pelittää taas kunnes taas kantama yli 20m niin sama juttu eli kaasu tippuu pelistä hetkeksi.

Aluksi vikaa etsittiin taittuneesta lähettimen antennista. Antenni vaihdettu mutta ei vaikutusta. Sitten vaihdettu vastari kun epäiltiin olisko vastarin antennijohto osoittain poikki mutta ei vaikutusta. Ilmiö tulee aivan täydelläkin akulla joten akun alhainen jännite ei ole syynä.

Onko jollain ajatuksia missä voisi olla vika?

[Heuli]

Kyseessä on jokin 27 MHz AM-radio? Hiilettömät ja AM-radiot ovat huono yhdistelmä, vastaavanlaisia häiriöitä ollut monella muullakin. Eli jotain gigasta radiota tilalle, kiinasta saa niitäkin halvalla 

[niko1a]

Radio on tosiaan 27 Mhz AM radio jolla häiriöt ilmenee. Nyt ruuvattu kiinni 2.4 Gigaset radiot. Odotellaan sateen loppumista että päästään kokeilemaan...

[niko1a]

2.4 gigasilla radioilla nyt koeajettu kunnolla ja ongelmat poistuivat. Kiitos vinkistä!

[sponge]

Joo aivan samaa ollut täälläkin. Kannattaa varmuuden vuoksi testata laittaa noparilta tulevaan piuhaan lisäpätkä ja liittää siihen lisäpiuhaan muutama konkka.

ps.Itselläni ei toiminut, mutta 4wd kanootilla kuulemma toiminut.

edit. aha, ongelma jo ohi vissiin

[kovvoomennoo]

väittävät että mitä suurempi harjaton niin enemmän häiriöö......itte huomasin saman ja vaihdoin radiot ja taas pelittääääääääää...........

[4wdkanootti]

AM27 radion vastariin joko haaralla tai vapaaseen liitinkohtaan konkka. 1000-2200 näyttää toimivan siinä. Lisäksi akun ja noparin väliin päävirtaliittimeen pistin mahdollisimman lyhyillä johdoilla 20 000 - 33 000 konkan. ( samanlaisia voi laittaa rinnakkain, niin saa numeron tuplaksi.) Näillä on saatu bk- ja mambamax-nopareilla, XL-kokosia koneita käyttäen, kantama suunnilleen futiskentän kokoon. Toki rautaset maalien kehät häiritsi yhä.