HK:n 100A nopari

[vee73]

Vielä lisään tähän soppaan Casteleasiaa. Kokeilin juuri sitä toistakin comboa.
Sekin käyttäytyy kaasun kanssa juur samalla lailla kun tuossa videossa.

Tuollaista "ominaisuutta"ei korjata edes kaasukäyrällä. Mahtaako muiden käyttäytyä samalla lailla?

[Miksu L]

Heippa,

Tuo moottorin käynistys on sensorittomassa pikemminkin ominaisuus kuin vika.
Itellä tekee kaikki LRP:n, Hobbywingin ja Dualskyn sensorittomat noparit ihan samaa.
Jos pehmeetä käynistystä haluat, niin osta sensorillinen, se ei tukehdu pienilläkään kieroksilla.

[vee73]

Kiitos tiedosta.
Jos olisin tiennyt tämän ominaisuuden, en olisi ostanut Castlen comboja.

[Volvospede]

Joo, mut toi kaikkien sensorittomien "huono" ominaisuus ei ole läheskään noin selkeä autolla ajettaessa kuin ilmassa kaasutellessa. Ja ongelma esiintyy vain kun lähdeätään paikaltaan liikkeelle ja yleensä porukka lähtee liikkeelle kuitenkin reilulla kaasulla jolloin tuota ei edes huomaa. Johonkin crawlinkiin toi ei sovi,  mut ihan hyvin pystyi ajamaan sc kisaakin ilman sensoria. Ja ilman sensoria ajettaessa on vähemmän vauriomahdollisuuksia, ei voi hajota sensori eikä irrota/katketa sensoripiuha. Siihenkin on monen ajo tössännyt.

[vee73]

Laskettelurinteellä kurvatessa se kyllä häritsi mua. Varsinkin kun ei ollut pitoja vaikka hyvät kumit. Lähdöt oli vaikeita tällä, mutta toisella autolla ja HK setillä kun kokeilin niin hienosti lähti.
Mutta katotaan nyt miten se ahistaa kesällä radalla.
Täyttyy sitten keksiä jotain jos ei totu. Enhän mä osannu tämmöstä ominaisuutta odottaa 

[gbvb28]

Hommaappa vaikka traxxas revo, auto kestää eikä tule valittamista sähköistäkään. =P

[Miksu L]

Täyttyy sitten keksiä jotain jos ei totu.

Löysää slipperiä, niin mäkilähdöt helpottuu.

[vee73]

 
Ei tu kuuloonkaan 

[vee73]

Hommaappa vaikka traxxas revo, auto kestää eikä tule valittamista sähköistäkään. =P

Mulle ei ikinä koskaan milloinkaan tule minkäänlaista polttomoottorikäyttöistä RC-vehestä.
Suurin syy on se että, pidän tehoista  Joka on vieläpä heti käytettävissä.

[gbvb28]

Hommaappa vaikka traxxas revo, auto kestää eikä tule valittamista sähköistäkään. =P

Mulle ei ikinä koskaan milloinkaan tule minkäänlaista polttomoottorikäyttöistä RC-vehestä.
Suurin syy on se että, pidän tehoista  Joka on vieläpä heti käytettävissä.

En kyllä tarkoittanut nitro revoa, mutta what ever..
Tarkoitin tätä vastaavaa revoa _{http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-E-Maxx-168V-4WD-RTR-109225} , eli vedenkestävää =P
Ainakin itsellä on positiiviset muistot traxxasin sähköistä, eikä mitään ongelmaa ole ollut.

[vee73]

Aaa Mä kuvittelein että jos "ei ole ongelmaa sähköistä" niin niitä ei silloin ole ollenkaan 

[vee73]

HII haa !
Nyt Castlecremationin kaasu toimii niinkun pitääkin 
Sain kerrankin ystävällistä ohjeistusta (elkää ny ottako nokkiinne) yyveen kautta tosin.
Ja ohjelmiston päivitys vanhaan versioon auttoi.
Uusimmassa siis paha bugi.
Jessimäistä että kerrankin tällä foorumilla saa jotain oikeeta apua eikä vaan päätä auota 
Tästä pitää kerto kavereille, ne yllättyy pahasti.

[Miksu L]

Hyvä että alkoi pelittämään. Vaikka videolla näytti moottorin pyörittäminen ilman kuormaa normaalilta, mutta oliko siis ylämäki lähdöt lähes mahdotonta? Suurempia pätkimisiä mitä normaalisti on sensorittomalla?

[vee73]

Juu se niinkun lähti siististi mutta sitten äkkiä lisäsi kaasua ja taas hiljeni. Ja liukasta kun oli, niin ajaminen oli aika typerää.
Varmaan jos tottuu niin pystyy sormella kompensoimaan mutta ei se ole mun mielestä mielekästä puuhaa.

Videollakin se lähtee hienosti, mutta sitten lisää itte nopeasti kaasua, jonka jälkee hitaasti tiputtaa tehoja. Vaikka sormi samassa asennossa.
Mutta nyt odotan uudella innolla uusia koeajoja kun noppa tuntuu asialliselta, ja uusi matala takamoottorinen Anza LCG runko tulossa.. kaikilla herkkuleilla.
Jospas tämä kuitenkin olis timmissä kun hiekkakelit aukee 
Ja vanha auto saa olla varalla ja referenssinä.

[R/C95]

Mullakin oli samaa ongelmaa, että liikkeelle lähtiessä antoi ihan hirveesti kierroksia castlen mamba monster ja 6s setupilla se pidon saadessaan heitti heti ympäri. Luin asiasta netistä ja laitoin vanhemman softan tietokoneella siihen ja se auttoi. Nyt lähtee kyllä todella pehmeesti liikkeelle

[jylppy81]

Hk:n nopareja jonkun kappaleen omistaneena lentsikka/auto puolelta lentsikka puolen nopareita ei voi kun kehua uskomattomia virtoja tuli läpiajettua nopareista.auto puolen noparit kestäneet oikein käyttettyinä hyvin samahan se mihinkä rahansa haluaa tuhlata samoja paskoja eri tarroilla/kuorilla kaikki

[Hiekkamonttu]

Totta, en oikein jaksa uskoa, että nuita noparitehtaita kovin montaa maailmassa on.

[transewaves]

täällä myös käytössä 100a hobbyking säädin eikä voi muutakuin kehua 
tai no on tuossa se ongelma että ainakin 4pole moottorilla sensorilla varustettuna että tuo lähtö on ihan sairaan tehokas,vähän koskee liikaa kaasuun niin tuntuu että aivan hullu vehje 
tilasin jonkun kapulan siihen mutta se ei sopinut tähän 

[vee73]

HK100A mistä tää ketju alunperin lähti. Nii siihen ei saa sensoria.
Puhut siis varmaan jostain toisesta nopasta?

[transewaves]

hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17233
minä puhun tästä.

[transewaves]

www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17233

[vee73]

Ou jea 
Mä tästä http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993

[rc boy]

Itelläkin käytössä kyseinen HK:n säädin ja  hyvin on viime kesän ajelut kestänyt.
Ainut miinus on huonolaatuinen katkaisija, joka toimii silloin kun huvittaa 

[Benihill]

Kysymys hk tietäjille, mikä on bec ja tarviiko tää hk erillistä beciä? Käytän 3s akkua niin mikä on minimi jännite kun nopari cut off lyö päälle?  Alottelija kysymyksiä 

[McJones]

BEC = battery eliminator circuit, eli ei tarvitse erillistä akkua servoille/vastarille. Ja topikin mukaisessa nopassa on BEC, ei tarvitse erillistä. Ja jos käytät 3s akkua, iskee cut-off päälle luokkaa 3.2 voltin kohdalla per kenno, eli 9.6 voltin kohdalla 3s lipolla.

[vee73]

Kyseisessä noparissa on mahdollista säätää katkaisujännitettä.

[Benihill]

Nyt kerkesin 6min ajaa täyteen ladatulla 3S 5000mah 40c akulla, mittasin akun niin näytti vielä 11.4V ajon päätyttyä. Moottorina KV 1845. Välillä kaasupohjassa meinaa nykiä ennen täysiä tehoja, sitten osakaasulla ajettaessa hyvin toimii. Sitten 6min kohdalla alkaa tajuton nykiminen ja yrittää pyörittää konetta mutta ei jaksa? Mitä suojaa nopari lyö päälle? Vai eikö se tykkää kun ajetaan pihalla talvella kenties? 

[vee73]

Oisko katkaisujännite liian korkea ja akku huonossa hapessa. Eli jännite tippuu nopeasti kuormitettaessa. Ei voi tietää.

[Benihill]

akku on uusi ja nopari on tehdasasetuksilla. en vaan tiedä tuosta auton moottorista muuta kuin tuon kv luvun 1845. Vai onko tuo 100a nopari liian pieni 1/8 kokoiselle truggylle? Lämpeneeköhän se liikaa? Moottorin johdot ja moottori oli aika lämmin käsin kokeiltuna, noparikin ei niinkään lämmin ollut? En tiiä, nopari vaihtoon? En oo kyllä vielä kalibroinu kaasua tuolle noparille... Oisko vaikutusta sillä...?

[vee73]

Just. olisit kertonu että ajelet sillä 1/8.
Voi olla että liian pieni. Mä en laittas ainakaan.
Eikä tuo kv sano mitään jos ei tiä välityksiä.
Vaihda nopari.