M8 SM #4 2013, Jyväskylä 18.8

[Bridge]

Kiitos kaikille kilpailijoille omasta ja seuran puolesta. Saatiin ajaa kisa kuivassa ja iltapäivästä jo aurinkoisessa kelissä. Hieno ja tiukka finaali kruunasi päivän...

Tarkemmat data kisasta löytyy MyRCM'stä http://www.myrcm.ch/fi/rccjkl/20130817_619789/M8/index.html

[jerzirccar1]

Onko varikolta kuvia
jerzi

[P.R]

Omalta osalta ekat M8 kisat takana,ja tulosten suhteen ei jäänyt paljon kerrottavaa.
Finaalissa alkoi moottorin kanssa tappelu,ja ajamisestakaan ei tullut  sitten yhtään mitään....joo omaa tyhmyyttä kun en sitä tulppaa hokassu vaihtaa.
Kisoissa oli kyllä ihan rento meininki,ja oppi ainakin sen että paremmin pitäis valmistautua kisaan.
Ratakin oli hyvässä kunnossa,vaikka olikin satanut rajusti.
Huippukokki miikan davidin tyyliin valmistamat purilaiset oli kanssa turkasen hyviä

Joonalle vielä onnittelut todella hienosta sijoituksesta!

[mäxsä]

Mahtavat ekat kisat oli vaikka tuloksissa en itse ollut korkealla.
Kokemusta tuli ja paljon. Auringon paiste pelasti päivän vaikka
sääennuste lupasi sadetta.
Onnittelut Joonalle  hyvän taistelun jodosta a- finalissa.
3 sija on mahtava saavutus tossa porukassa.   

[Aapeli]

Jyppikylän rata on oikein mainio rata. Kuulin kisapäivän aikana useammankin kuskin kehuvan kuinka kiva sitä on ajaa. Ja nyt kun se vielä oli niin erinomaisessa kunnossa ja ilma suosi... Kumpa se varikkokin olisi samalla tasolla.

Aamun kosteuden takia monet jättivät ensimmäisen harjoituksen ajamatta. Me tarvitsimme joka minuutin treeniä, koska oli muutoin jäänyt nuo ajelut niin olemattomiin. Toiseen treeniin kaikki muutkin sitten jo osallistuivat ja nähtiin vähän missä mennään. Päivän edetessä ei suurempia ylätyksiä eteemme tullut. Hieman jäi kaivelemaan se, että valitsimme finaalirenkaiksi varmanpäälle kovemman kumiseoksen. Pito ei ollut niin hyvä kuin pehmeällä seoksella, joka olisi ilmeisesti kuitenkin kestänyt 45 minuuttisenkin.

Joona oli jo nyt kotiradallaan voiton syrjässä kiinni. Jose ja Ari painelivat vielä tällä kertaa kokemuksellaan väkisin ohi. Tulevina vuosina osat jossain vaiheessa vaihtuvat ja tämä haave auttaa meitä kaikkia jaksamaan kohti seuraavaa kautta, seuraavaa kautta, seuraavaa kautta 

Team Elokuu kiittää kaikkia kisajärjestäjiä ja kilpakumppaneita vauhdikkaasta polttiskrossivuodesta 2013.

[JoukoH]

Tulihan se finaalipaikka Joonakselle kun päästiin ilman ongelmia ajamaan seminousu. Päivä lähti hyvin käyntiin heti ensimmäisessä aika-ajossa. Siitä oli hyvä jatkaa. Semissä puhdas ajo ja vauhti riitti neljänneksi. Sampan ja Artsin kanssa hyvää taistoa semin alussa, mutta Joonas väänti nyt pidemmän korren.

Finaalissa toisella kierroksella pieni virhe ja joukon hännille, mistä lähettiiin pikku hiljaa nousemaan. Oltiin liikkeellä neljän tankkauksen taktiikalla. Kärkeen ei vielä ihan vauhti riittänyt mutta 45 minuutin kohalla pokattiin sijaksi 9. 

Kausi opetti paljon varsinkin EM reissu missä nähtiin miten aika-ajoja ja nousuja pitää ajaa. Kokeneimmat kehäketut antoivat arvokkaita vinkkejä niin kuskille kuin mekkarillekkin.
Joonas on oppinut jo ajamaan kilpailuissa muitten kanssa. Se että on joutunut harjoittelemaan yksin radalla ei ole opettanut ohittamisia ja toisia kuskeja vastaan taistelemista.

Erityiset kiitokset Future-RC porukalle Mugen + Novarossi kalustosta ja Jarelle niistä teknistä ja ajollisista vinkeistä kauden mittaan.

Ensi kesänä jatketaan ja otetaan ohjelmaan uusia haasteita. Nuoria vain lisää polttiskrossiin mukaan!!!

Team Tampere kuittaa, Joonas ja Jouko

[meritane]

Näinhän se menee kun on innokas kuski ja mekaanikko sekä asiallinen M8-rata samassa pitäjässä niin alkaa tulosta tulla! 

[Potski]

Moi,

 Oma ensimmäinen M-8 kausi takana ja toinen vuosi harrastuksen parissa alkaa kääntyä ehtoo puolelle. Kesästä jäi kyllä huippu hyvä maku niin mekaanikolle kuin kuskillekin ja etenkin hyvin mennyt viimeinen kisa Jyväskylässä ja loppupisteissä sijoitus kymmenen parhaan joukkoon kruunasi koko komeuden. Jotain taidettiin myös kesän aikana oppia, sillä ensi kertaa Jyskälässä mekaanikon ja kuskin yhteistyö sujui täysin saumattomasti. Enää ei tehty mitään hölmöä (pois lukien finaalissa koko varikkosuoran tankkaus), jolloin ajamiseen oli helppo keskittyä.

 Kisan puolesta etenkin semifinaali oli huikean hauska, kun väännettiin Joonaksen kanssa koko 20 min peräkanaa, välillä paikkoja vaihtaen. Finaalissa sitten jossain alkupuoliskolla putosin sitten 5. paikan taistelusta, kun osuttiin vähän yhteen toisen kuljettajan kanssa, eikä vauhti enää riittänyt ajamaan Hokea ja Augustia uudestaan kiinni. Lopussa vielä pielessä olleet koneen säädöt meinasivat kostautua, kun viimeisen tankin ajan sai taistella koneen käynnissä pitämiseksi ja Simo lähestyi takaa hyvää kyytiä. Sain pidettyä kuitenkin koneen käynnissä ja auton pyörillään, josta lopputulemana siten olikin 7. sija kotiinviemisiksi. Vaikka taas nälkä kasvoi syödessä, täytyy lopputulokseen olla silti tyytyväinen.

 Iso kiitos kisajärjestäjille, Arille, Artsille, Hokelle, Akille, Masalle, Hobbyfactorylle ja EA Importille vankasta tuesta, avusta ja neuvoista. Serpent autot, Alpha koneet ja Savöx servot toimivat kaikki moitteettomasti läpi koko kauden!

Samppa