Pinjoni ei irtoa moottorista

[Traxosho]

Olen nyt 2 tuntia yrittänyt irrottaa pinjonia tuosta Kyosho DMT VE-R:än moottorista ja se ei liikahdakkaan.Kokeilin vetää pihdeillä ja lämmittää sitä mutta mikään ei auta.Voiko moottori vaurioitua jos pinjonia vetää kovaa?Moottorina Orion Vortex 2400kv.Miten tuon pinjonin saisi tuosta irti hajottamatta moottoria?Vai pitääkö ostaa uusi moottori ja asentaa pinjoni siihen.11t olisi vaihtumassa 13t pinjoniin...

tuolla yritän sitä irrottaa

Ja mites näiden johtojen kuuluu olla?Räjähtääkö moottori jos johdot on väärin vai selviääkö kokeilemalla?Tuossa kuva johtojen irrotuksen jälkeen,laitoin ne vaan kiinni random paikkoihin sitte huomasin värikoodit..Oranssi on vissiin oikeassa paikassa mutta entä sininen ja keltainen johto?Auttakaa noobia.

[kumitarzan]

otitko pinjonin ruuvin auki? onko laitettu lukitetta väliin? kyllä se pitäisi siitä ruuvin avaamisen jälkeen lähtee ihan sormineen

[Hokkaju]

pikkuinen ulosvetäjä olisi varmaan poikaa... Ainakin Hobbykingistä saa sellaisen pinionin ulosvetäjän.
johdot nurinpäin = pyörii toiseen suuntaan. Joten ei räjähdä.


yksi keino on että teippaat moottorin HYVIN yli ympäri ja hiot rattaan halki. kait sitä jonkinverran voi murjoa mutta loputtomalla voimankäytöllä väännät akselin tai jotain...

heh tietty oletan että tosiaan ruuvi on auki ja se ratas on kiinni jotenkin epmääräisen kovasti 

[Maxxi]

Tällasella työkalulla saa pinjonin irti jos ei muuten irtoa(ja ruuvi on löysällä) http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11447__Turnigy_Pinion_Removal_Tool.html?strSearch=pinion%20remo

Moottori ei ole sensorillinen joten ainoa asia joka tapahtuu jos vaihdat johtojen paikkaa on että moottori pyörii väärään suuntaan. Eli ei räjähdä 

[Janne O]

Jos kerran pinjoni vaihtumassa, niin vedä vaan tremelillä poikki se. Mutta varo ettet hirveästi akselia leikkele.

[kenzu]

Pikku vinkki...
Mihis luulet että se kaikki hieno metallipuru menee ku sitä rupee dremelöimään??

[Traxosho]

Joo laitoin oliiviöljyä siihen ruuvi koloon ja lämmitin minuutin,irtosi sen jälkeen aika helposti..Aluksi tuntu vaan että se on hitsattu siihen kiinni.Sain sen kohdistettua spurriin aika hyvin,vähän paremmin olisi voinut vielä kohdistaa mutta moottoripukin kiinnitys ruuvista hajosi se kuusióavain kolo..Mites sen saisi korjattua?Testasin äsken pihalla ja ei voi suoraan ajaa kun sutii niin paljon.Perus välitys on aivan liian lyhyt tässä.Keulii yli märällä ja renkaat pullistuu 50kmh nopeudessa   

[vihku]

Minulla kun kuusiokolo mulvi niin irrotin pinjonin rengas raudalla ja ainakin vielä moottori peuhaa. 

[Janne O]

Pikku vinkki...
Mihis luulet että se kaikki hieno metallipuru menee ku sitä rupee dremelöimään??

No tuota ei kyllä tullut ajateltua. 

[allu 6]

Rc käyttöön tarkoitetut avaimet niin ei kannat pyöristy.

[vihku]

Rc käyttöön tarkoitetut avaimet niin ei kannat pyöristy.

Juu tiedän se on ollut mielessä monesti kun tilauksia olen tehnyt että ottaisi kunnon työkaluja satsin mutta seuraavan tilauksen kanssa täytyy ottaa kuusiokolo avaimia.

[allu 6]

Ero on ku yöllä ja päivällä.Pakolliset näissä hommissa.

[Traxosho]

Kyllä mulla on iso läjä oikeita työkaluja mutta se ruuvi oli vähän huonolaatuinen...Onkos noihin ruuvin päihin jotain korjaus liimoja?Vähän vaikeempi homma saada se ulos siitä.

[tulijyrä]

Kyllä mulla on iso läjä oikeita työkaluja mutta se ruuvi oli vähän huonolaatuinen...Onkos noihin ruuvin päihin jotain korjaus liimoja?Vähän vaikeempi homma saada se ulos siitä.

Ei noita ruuveja kannata korjata, hankit pakkiin ruuveja mitä tunnet tarvitsevasi.
Lisäksi pakkiin hankit meiselien lisäksi konekärkiä saat nuo hajalliset ruuvit irti räikällä tai akkukoneella.