Ruuvia myötäpäivään kierrettäessä kiristyy ja visa versa.
Samoin seos, eli kiristtäessä laihene ja päin vastoin kun avataan.
Eli säädä tuo L eli low ruuvi niin, että ruuvaat sen hellästi kiinni, ei mitään voimia siihen.
Sitten avaat sitä yhden kokonaisen ja 1/4 osa kierroksen.
Sitten H eli high ruuvi, sama homma.
Avaat sitä sitten 1 kokonaisen ja puolikkaan kierroksen.
Sähköiset säädöt voit tehdä ilman että auto on käynnissä.