301
JQ Products / Vs: JQ Products - THE Car
« : 03.08.10 - klo: 23.03 »
Kyllä se aiemmin toimi 
Edit: niinpä näköjään toimii taas.
Edit: niinpä näköjään toimii taas.
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
302
Polttisautot / Vs: Hong Nor DM-1 Spec
« : 03.08.10 - klo: 22.16 »Jos iskareista loppuu liikematka, iskarin kiinnikepisteitä muuttamaan.
Noniin, löytyihän se vika miksen saanu maavaraa säädettyä
Ei käynyt mielessäkään että iskareista loppuis liikematka...
303
JQ Products / Vs: JQ Products - THE Car
« : 03.08.10 - klo: 14.14 »
Onko tuossa moottoripukissa itsessään pituussäätö, kun pohjalevyssä on vain sivuttaissiirto?
Ei ole Jose laittanu yhtään kuvaa jossa auto olis ilman konetta...
Ei ole Jose laittanu yhtään kuvaa jossa auto olis ilman konetta...
304
Polttisautot / Vs: Hong Nor DM-1 Spec
« : 03.08.10 - klo: 13.48 »
Miten tähän saa säädettyä keulaan edes vähäsen maavaraa, jotta pystyis vähän parkkiksella suttaileen?
Edit: edes silleen että sais tukivarret suoraan, nyt se on matalemmalla...
Edit: edes silleen että sais tukivarret suoraan, nyt se on matalemmalla...
305
JQ Products / Vs: JQ Products - THE Car
« : 03.08.10 - klo: 13.40 »
Hienon näköinen kampe. Ei muuta kuin äkkiä muutama auto valmiiksi ja myyntityö käyntiin 
Miksi keskidiffiä pystyy siirtämään pituussuunnassa?
Miksi keskidiffiä pystyy siirtämään pituussuunnassa?
306
Polttisautot / Vs: Aloittelijan polttiskysymykset
« : 03.08.10 - klo: 00.10 »Mikä vikana kun käynnistää polttomoottorin se pyörii väärinpäin .
sitten muutaman käynistyksen jälkeen kone meinaa lähteä käyntiin mutta ei lähe
pyörähtää jopa muutaman kierroksen oikeinpäin eikä jää käyntiin millään.
Joko olet saanut koneen käymään oikeinpäin tai käymään muutenkaan?
Käytit ilmeisesti aiemmin konetta levällään - menikö mäntä oikeinpäin paikalleen?
307
Kyosho / Vs: Kyosho Inferno GT ja GT2
« : 02.08.10 - klo: 23.34 »
Laita uudet laakerit ja tulppa, niin alkaa kone taas pelaan, jos ei ole hirveästi ajettu ja puristuksia kuitenki löytyy.
Alpha kuuluu olevan hyvä ja halpa kone GT autoihinkin. Sitä myy ainakin RacingFactory, sekä moottoreiden maahantuoja EA-Import
Alpha kuuluu olevan hyvä ja halpa kone GT autoihinkin. Sitä myy ainakin RacingFactory, sekä moottoreiden maahantuoja EA-Import
308
Hobao / Vs: HoBao Hyper 9
« : 29.07.10 - klo: 15.03 »jos haluaa päivittää nuo iskari tornit niin näyttäisi olevan tuolla model sportissa eteen 19.46 taalaa ja taakse 23.57 taalaa en tiedä onko ne just ne PROO auton tornit mutta CNC 7075 näyttää olevan...ei olisi hirveä tuhlauskaan :mrgreen:
Ei Hyper9:iin, josta tämä keskusteluketju kertoo ole olemassakaan muita kuin PRO-mallin torneja
309
Polttisautot / Vs: Aloittelijan polttiskysymykset
« : 28.07.10 - klo: 17.00 »nyt tarvittais ensi käden tietoa
Hyvä kone se on. Vai tuntuisko se paremmalta jos maksaisit siitä 359€
Kuten se on alkujaan ollut...
310
Sähköautot / Vs: Mamba Monster
« : 28.07.10 - klo: 01.06 »
9,90€ se on ollut kuplamuovikuoressa "kirjattuna kirjeenä", jolloin siinä on seurantakin, eli näet seurata milloin se on perillä siellä.
Nehän Castlen sivuilla vaatii lähettämään sen kirjattuna, mutta meneehän se samallalailla ilman seurantaakin, jos ei huku matkalle.
Nehän Castlen sivuilla vaatii lähettämään sen kirjattuna, mutta meneehän se samallalailla ilman seurantaakin, jos ei huku matkalle.
311
Keskustelua kaupankäynnistä / Vs: Huijari RC piireissä liikenteessä - varokaa
« : 23.07.10 - klo: 07.34 »
Tuo ei kerro vielä mitään siitä, että miksi päätit alkujaankaan ottaa rahaa vastaan ja jättää tavaroita lähettämättä ostajille
312
Keskustelua kaupankäynnistä / Vs: Huijari RC piireissä liikenteessä - varokaa
« : 21.07.10 - klo: 14.52 »
Tiedoksi muillekkin:
Jos joku kerkesi eilen tekemään kauppaa nimimerkin --HN-- kanssa, niin kannattaa tehdä rikosilmoitusta jos ei saa maksamaansa tavaraa tai rahoja takaisin. Myynti ilmoitukset on poistettu jo eilen illalla ylläpidon nopean toiminnan ansiosta.
Se on nyt jo täysikäinen ja vastuussa tekemisistään http://rc10.fi/index.php?topic=34214.msg338961#msg338961
Jos joku kerkesi eilen tekemään kauppaa nimimerkin --HN-- kanssa, niin kannattaa tehdä rikosilmoitusta jos ei saa maksamaansa tavaraa tai rahoja takaisin. Myynti ilmoitukset on poistettu jo eilen illalla ylläpidon nopean toiminnan ansiosta.
Se on nyt jo täysikäinen ja vastuussa tekemisistään http://rc10.fi/index.php?topic=34214.msg338961#msg338961
313
RC-kerhot ja -radat / Vs: Iin RC autoilijat
« : 21.07.10 - klo: 01.21 »Jäi maitopurkki ostamatta, juuaan vettä, rahat menee GT moottorin laakereihin :shock:
Älä ny hyvä mies jätä maitoja ostamatta, minä maksan laakerit tai puretaan kaupat, kun en käyttänyt konetta auki ja tutkinut kuntoa riittävästi
Se musta kahvi on vielä kaiken lisäksi hirveää jos on tottunu maijon kaas juomaan...
314
RC-kerhot ja -radat / Vs: Iin RC autoilijat
« : 18.07.10 - klo: 01.22 »
Onko analla V-Specci rukissa vai pukissa paikallaan?
315
Sähköautot / Vs: buggyn modaus
« : 15.07.10 - klo: 21.20 »
Ei siinä oo mitään järkeä. Jos driftinkiä tms tekee mieli ajella, niin Jerzi tuossa viestissään jo antoi sulle ainoan oikean neuvon. Osta sellanen valmis auto.
316
Polttisautot / Vs: Aloittelijan polttiskysymykset
« : 12.07.10 - klo: 23.55 »
Sopii ne koneet siihen kyöstiinki heittämällä. Vakio kytkinkin passaa noihin oikeisiin koneisiin. Pilli on ainut minkä joudut koneen lisäksi hankkimaan + starttiboksi jos ei ennestään jo ole.
317
Polttisautot / Vs: Ilmanpuhdistimen puhdistus
« : 06.07.10 - klo: 21.18 »
RC-Garagesta kun ostaa HongNorin täydellisen ilmanputsarin (noin 7€), niin passaa kaikkiin noihin vanhan kaavan mukaan tehtyihin autoihin niinku kaikki 1/8 Infernot on ja on hyvä, sekä halpa putsari
319
Kyosho / Vs: inferno ve/mp9e
« : 05.07.10 - klo: 21.15 »Tarkotuksella se on niin suunniteltu. Yksi syy on raha:
Kone kovilla kiekoilla on melkonen dynamo, kun sitä ruvetaan heittämään väkisin pakille pyörimään. Ajatus on, että ajo tehdään eteenpäin ja ehkä jarrua, kohtuullinen energia pistetään jarrutettaessa ripaan ( tai pikaladataan akkuun takasin joissain nopareissa).
Jos kuski päättäisi ja saisi kiekat 30.000 rpm pakille samaan , nii jo pyörivät massat nostaisivat vaaditun tehonläpäsykyvyn moninkertaiseksi. Ja sitä tehoa ei voi myydä/rahastaa käyttötehona mihinkään. Se on vain näkymättömänä merkin laatuna. Ja lupaus laadusta on hinnassa....
Useimmiten kuski kuitenkin tarttee koko pakkia vasta, kun on jo pysähdytty kokonaan, oli se sitten hallinan_menetyksen tai ajopaikan vaativuuden takia tarpeen.
Ainoa missä itse olen asettanut käyttöön ja käyttänyt nopeassa autossa pakille suoraan suostuvaa nopariasetusta, on driftingin överiasennot ja KIT-ihmeauto-käännökset.
En tiedä ymmärsitkö ajatukseni väärin. En tarkoittanutkaan että pakin pitäisi mennä heti päälle vaan sitä että se menisi päälle sen jälkeen kun on jo kerran jarrutettu...
Jos joutuu kahdesti jarruttamaan, niin silloinhan hyppy tms on jo menny v'tuiks
320
Kyosho / Vs: inferno ve/mp9e
« : 05.07.10 - klo: 21.12 »Joo. Ja onko se nyt iso vaiva käyttää sormea neutraalilla?
Onhan se totuttelu kysymys, kun eka tottuu ajamaan oikeilla nopareilla niin että eka kerralla jarruttaa ja seuraavalla peruuttaa.
Tää peruuttaa vasta kolmannella vai peruuttaako se vasta sitten kun auto on pysähtynyt?
321
Kyosho / Vs: inferno ve/mp9e
« : 03.07.10 - klo: 17.31 »
6s 1500kv on aika lailla sama lopputulos buggyssä kuin 4s 2200kv
Onko tuo pakki aina noin että pitää kahdesti painaa liipasimesta pakkia jarrun käytön jälkeen vai saako senkin muutettua jotenkin normaaliksi (eka jarru ja seuraavalla lähtis peruuttamaan) ?
Onko tuo pakki aina noin että pitää kahdesti painaa liipasimesta pakkia jarrun käytön jälkeen vai saako senkin muutettua jotenkin normaaliksi (eka jarru ja seuraavalla lähtis peruuttamaan) ?
322
Kyosho / Vs: Inferno VE/MP9e
« : 02.07.10 - klo: 23.53 »Pinjoniksi 13t ja tuolla "lootalla" ohjelmoi kiihtyvyyden maksimiin, oletus medium, ja kunnon akut niin kyllä se alkaa kulkemaan...
11t pinjonilla 4S lipolla 47,93km/h
13t pinjonilla 4S lipolla 56,65km/h
Se riippuu paljon siitä minkälaisilla välineillä on aiemmin leikkinyt
(esim Hyper9e: Tekin RX8 1700kv, 6S 30C, 15t = 85,96km/h
Hyper8 konversio vastaavilla sähköillä, MMM, NEU 1500kv, 6S 30C, 18t kytkinkellolla ja mekaanisilla jarruilla = reilu 90km/h.
Huippu nopeuksillahan ei ole mitään merkitystä, mutta kun tehoa on paljon ja se on helposti käytettävässä muodossa, niin autoa on kohtuu helppo hallita...)
Ja on mulla tälläkin hetkellä MP7.5US sähkökonversiossa jonka rakensin toissa keväänä paikallaan MMM 2200 combo. Poika on ajellu 7,2Voltin nimh akulla sillä. Sekin on hauskempaa kuin nikkoilla leikkiminen. 4S lipolla tuo auto onkin jo hauska ajaa
Noin sen noparin vaikutuksen huomaakin hyvin, kun on kaks lähes identtistä autoa, sähköt vaan erilaiset....
323
Sähköautot / Vs: HoBao Hyper 9e
« : 02.07.10 - klo: 23.26 »Moro nyt just kasamassa hyperiä ja tullut kysymys että manuaalista neuvotaan laitta 1000öljyä takka difin nitrohousin sivulta neuvotaan laita 3000 mutta itseltä ei löytynyt kun 2000 varmasti ei paljon vaikuta.
Vastaanpa nyt heti kun huomasin kysymyksen
Ei haittaa vaikka vähän laihempaa öljyä laittaa taakse. Mä laitoin silloin kun tuota 9e:tä rakensin: etu 7000, keski 50000 ja taka 3000 öljyt...
324
Kyosho / Vs: Inferno VE/MP9e
« : 02.07.10 - klo: 23.05 »
Minäkin ajelin pojan VE:llä eilen vartti tunnin ja täytyy kyllä sanoa ettei se ole ollenkaan paha auto rtr-autoksi.
Kyllähän se aika hidas ja kankea on, mutta kyllä sen kans pääsee hyvin tutustumaan 1/8 harjattomien maailmaan. Iskarit kun päivittää parempiin, niin muuttuu jo kummasti parempaan suuntaan.
Saako tuota noparia ohjelmoitua mitenkään ilman sitä erikseen hankittavaa ohjelmointilootaa?
Tehdas asetuksilla nopari ei ollut ainakaan minun makuun. Huomattavasti mieluisammat kokemukset mulla on MMM:stä ja Tekin RX8:sta.
Tuli väkisinkin mieleen, että pitäiskö tässä vaihteeksi alkaa tekemään kunnon M8e-autoa
Kyllähän se aika hidas ja kankea on, mutta kyllä sen kans pääsee hyvin tutustumaan 1/8 harjattomien maailmaan. Iskarit kun päivittää parempiin, niin muuttuu jo kummasti parempaan suuntaan.
Saako tuota noparia ohjelmoitua mitenkään ilman sitä erikseen hankittavaa ohjelmointilootaa?
Tehdas asetuksilla nopari ei ollut ainakaan minun makuun. Huomattavasti mieluisammat kokemukset mulla on MMM:stä ja Tekin RX8:sta.
Tuli väkisinkin mieleen, että pitäiskö tässä vaihteeksi alkaa tekemään kunnon M8e-autoa
325
Radiolaitteet / Vs: Futaba 2PL 2,4GHz
« : 30.06.10 - klo: 16.19 »
Laita jarru ja kaasu EPA:t suurimpaan arvoon eli 120% ja kalibroi nopari. Siihen loppuu ne ongelmat...
Eikä niihin epoihinkaan ole pakko koskea, kunhan kalibroi noparin uudelleen, kun olet radion vaihtanut. Tähän ei vaikuta se että minkä radion siihen vaihdat, vaan se nopari pitää kalibroida uudestaan vaikka laittaisit just samanlaisen radion kuin aiempikin on ollut.
Eikä niihin epoihinkaan ole pakko koskea, kunhan kalibroi noparin uudelleen, kun olet radion vaihtanut. Tähän ei vaikuta se että minkä radion siihen vaihdat, vaan se nopari pitää kalibroida uudestaan vaikka laittaisit just samanlaisen radion kuin aiempikin on ollut.
326
Hobao / Vs: HoBao Hyper ST
« : 30.06.10 - klo: 16.14 »Ja varmaan lähtee ihan hätäsesti... Minkäslainen tuo OS:n .28 on luonteeltaan vaikkapa
siihen v-specciin verrattuna, vääntää varmaan vieläkin rajummin alarekisterissä?
Siinä on tehoa aivan järjettömästi koko kierrosalueella. Vetää raa'asti alhaalta asti, se kiertää vielä kaiken lisäksi kovaa ja korkealle.
327
Hobao / Vs: HoBao Hyper 9
« : 28.06.10 - klo: 16.07 »Nuo 2.0 uk version renkaat olivat vakiorenkaat yhdessä t2m/hobao autossa -90 luvun lopussaNiinhän ne on olleet vakiona 2000-luvun Hobaoissakin. Mitä kukaan sillä tiedolla tekee Jerzi? Kaikki kuitenkin tietää ettei niillä renkailla mitään tee, vaan alle laitetaa heti jotkut oikeat renkaat
Jerzi
328
Hobao / Vs: HoBao Hyper ST
« : 26.06.10 - klo: 13.46 »
En ole vielä kerennyt tarkkaa painoa punnita ST Pro:lle, mutta suunnilleen 3960grammaa sillä on massaa.
Litran verran olen ehtinyt ajaa sillä, josta suurin osa koneen sisäänajoa ja hyvin pelittää. Hypyissä tuntee auton keveyden ja koneessa on paukkuja vähintäänkin liikaa
Kaikki ruuvit on vielä teräksisiä, vantteja lukuunottamatta.
Ison OSsin kannesta lähti 18grammaa ja jäähdytys parani samalla.
Litran verran olen ehtinyt ajaa sillä, josta suurin osa koneen sisäänajoa ja hyvin pelittää. Hypyissä tuntee auton keveyden ja koneessa on paukkuja vähintäänkin liikaa
Kaikki ruuvit on vielä teräksisiä, vantteja lukuunottamatta.
Ison OSsin kannesta lähti 18grammaa ja jäähdytys parani samalla.
330
Keskustelua kaupankäynnistä / Vs: Huijari RC piireissä liikenteessä - varokaa
« : 26.06.10 - klo: 13.21 »
Haisee vähän samalle huijarille...
http://rc10.fi/index.php?topic=45421.0
http://rc10.fi/index.php?topic=47558.msg444469#msg444469
Vaikka ilmoituksissa onkin nouto mahdollisuus, niin sille varmasti löytyy verukkeita miksi ei pysty noutamaan just silloin kun joku ois ostamassa...
http://rc10.fi/index.php?topic=45421.0
http://rc10.fi/index.php?topic=47558.msg444469#msg444469
Vaikka ilmoituksissa onkin nouto mahdollisuus, niin sille varmasti löytyy verukkeita miksi ei pysty noutamaan just silloin kun joku ois ostamassa...