Kohta menee kyllä koko kyosho vaihtoon. Jos oisin silloin kun ostin tienny miten p*ska koko vehje on, olisin kyllä laittanu rahani johonkin muuhun. Mitähän osia tosta ny kannattas ottaa mukaan vai ostaa vaan kokonaan uus auto? Kone ny on tota isompaa mallia, ni se lähtee mutta tekeekö noilla servoilla mitään? Tai muulla sälällä? Kiitoksia vain blenheimille ja jeejeelle vaivannäöstä :mrgreen:

tietääkö kukaan saako kyseiseen menopeliin vaihdettua metallista vetopyörästöä? originaalina ei taida löytyä, mutta jos löytyisi edes vastaava jostain toisesta mallista (vaikka sitten vaatisi muokkausta). kun ei nuo muoviset rattaat oikein tuppaa kestämään... tilanne on jo epätoivoinen.