1
Polttisautot / Kyosho inferno GT Rally
« : 07.06.05 - klo: 17.28 »
Joo landmaxin korvaaja on kyllä.
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Sivuja: [1]
2
Polttisautot / Uusi off-road rata!?!
« : 06.06.05 - klo: 23.32 »
Nokialla asun. Varmaan riittää jos vaan ottaa nurmi kerroksen pois ja hyppyrit tamppaa tiukkaan? Mutta eikö hiekka ole kuitenkin loppujen lopuksi parempaa ajaa, koska ei nyt ole mistään mm tason radasta kyse :D
3
Polttisautot / Uusi off-road rata!?!
« : 06.06.05 - klo: 20.43 »
No tossa tallissa on avant katti ja siihen kauhat ja kaivurit, eli kuoppien kaivaminen ei ole ongelma. mutta taitaa hiekka kuorman tilaaminen tulla aika kalliiksi? Oishan se tietenkin hyvä että jos joku muu on samoissa aikeissa pirkanmaan alueella niin sais jopa yhdistettyä noi hankkeet?
4
Polttisautot / Cen Genesis Racing!
« : 06.06.05 - klo: 19.01 »
Sopisiko ton kone pienellä säveltämisellä infernoon?
Ja siis kytkin ois ainakin kiva tietää meneekö?
Ja siis kytkin ois ainakin kiva tietää meneekö?
5
Polttisautot / Uusi off-road rata!?!
« : 05.06.05 - klo: 21.48 »
Eli tuli mieleen että rakentaisin talon nurkalla olevalle vanhalle suht. isolle peruna pellolle radan. Joten ainoa ongelma on että onko tavallinen savi/multa liian huonoa ainesta radaksi?
6
Polttisautot / QRC Monsterit
« : 05.06.05 - klo: 21.43 »
Jätkät jätkät! Kannattaako ostaa 12/15 kokoluokan koneisiin viritunihäröpilli osia, ja yli päänsä korvata 12 kokoista konetta 15 kokoluokan koneella. Ostin bajaan 21 infernon vakio koneen, ja oon tehoihin ja kulkuun tyytyväinen(melkein 
). Osia alustasta alkaa kyllä hajota hyvää kyytiä, mutta nekin on johtunut omista mokista. Asennus oli helppo, koska koneessa oli takana samat kiinnitykset kun vanhassa baja btl:ssä mutta eteen joutu poraan uudet reijät. Kaasu servo ja tankki vaihtoivat paikkaa. Pakkia en jaksanut alkaa säveltämään. Startin toteutin akkuporakoneella, koska kyoshon laadukas naru startti oli sökö. Olen ajanut n.10 tankillista ja vetoakseli joka tulee qrc taka diffiin on jo sökö, mutta niitähän saa kaupasta. Koneelle tuli hintaa että sain auton keulimaan paljon alle 100€!
). Osia alustasta alkaa kyllä hajota hyvää kyytiä, mutta nekin on johtunut omista mokista. Asennus oli helppo, koska koneessa oli takana samat kiinnitykset kun vanhassa baja btl:ssä mutta eteen joutu poraan uudet reijät. Kaasu servo ja tankki vaihtoivat paikkaa. Pakkia en jaksanut alkaa säveltämään. Startin toteutin akkuporakoneella, koska kyoshon laadukas naru startti oli sökö. Olen ajanut n.10 tankillista ja vetoakseli joka tulee qrc taka diffiin on jo sökö, mutta niitähän saa kaupasta. Koneelle tuli hintaa että sain auton keulimaan paljon alle 100€!
Sivuja: [1]