Nonni, nyt on uus kone ostettu! Tuli hyvät kaupat jne. Keke, muuten, ongelmana oli että se ruuvi joka menee sen kytkinkellon ja koko sen systeemin  läpi (en tiedä oikee nimeä :mrgreen: ), niin se oli liian pitkä. Menen maanantaina ostamaan uuden, lyhyemmän sellaisen, ja sitten otan ensituntumaa uuteen moottoriin!

Löysin täältä yhdeltä käyttäjältä uuden moottorin jonka ajattelin käydä hakemassa pois. Se on Kyoshon GS15R, kai rattaat ja kaikki kestää ihan hyvin? Keke (jolta koneen ostan) on käyttänyt sitä omasa puretenissaan ja sanoi sen käyvän ihan hyvin. han riittävän tehokas kullä minun mielestäni (0.9 hv)

Kyllä joo pureteni oli. Mutta kun sitä hintaa sitte vaa tulee nin hirveesti jos ostaa hpi:n... :|

Elikkäs miten tuo kannen laskeminen tapahtuu? Otin pois sen "kannen" ja löysin sieltä alta kaksi ohutta O-muotoista levyä. Ovatko nämä tiivisteitä, vai voiko ne ottaa pois ja sillä tavalla laskea kantta?

Woooooow, olin just ajelemassa lumessa! Oli uudet lokarit toiminnassa eikä tullut melkeen ollenkaan lunta sinne tekniikkaan! Hyppyri tehtiin ja hianosti lensi.....kunnes irtosi nelivetoakselin toi yks pikkuruuvi....nyt on ruuvilukitetta alla  

Siis tahdot kisa-auton heti ensimmäiseksi autoksi vai? No, saahan siitä kokemusta aikalailla mutta voi olla aika vaikeata tai no en tiiä....

fiesta6...baittarii!!! :mrgreen:  eiku läppä vaan  

Tää on oikeestaan aika yleinen kysymys, mutta kun nyt satun omistamaan tuon auton, niin laitanpahan tänne...GX-12 moottorissahan on kolme kiinnitysruuvia, mutta minulla tulee sellasta harmaata töhnää ulos kahdesta reiästä, siis moottorista missä ne reiät on. Onko siihen tulllut reikä tai jotain? mielestäni aika outoa, voisiko olla esim etä olen pisänyt liian pitkän ruuvin ja se on vahingoittanut?

keke: Ymmärsin kyllä!   :lol:  mutta kun ei aina tästä hullusta RC-kansasta tiedä  

taitaapa mennä kohta vähän aiheen ulkopuolelle...

varmaan muuten räjähtäis koko takka jos heittäisit sinne sun mummos koko nitrovaraston.... :lol: [/quote]

En ole varma jos pitäisi ottaa nää teidän vitsit mummojen tableteista tosissaan mutta sanonpa kumminkin... :mrgreen:  niin että siis niitä on olemassa niitä nitrotabletteja myös ihan löpön tekemiseen... :shock:

Tuota tuota, voiko sekoittaa omaa nitroa ja kannattaako se ollenkaan? Kun kävin RC-kaupassa sain selville että on olemassa nitrotabletteja (jos en oiken väärin muista), ja että voi tehdä omia sekoituksia. Onko tämä kannattavaa vai olisiko turvallisempaa koneen kannalta, jos ostaa valmiiksi sekoitettua menovettä?

Onko kellään omia kokemuksia tämäntapaisista kokeiluista?

Sehän pitää säätää siitä sivusta kuusioavaimella....jos se on sinulla sääädetty että se ei vaihda tarpeeksi nopeasti?

Miten sait ne renkaat pyörimään jos on neliveto ja eri kokoiset renkaat.... :?:

Woooooow blenheim, sulla on samanlainen Curver-työkalupakki ku mulla  :mrgreen:

Minä olen ainakin ollut tyytyväinen Pure Ten Alphaan. Se oli minun ensimmäinen autoni pari kolme neljä vuotta sitten, ja edelleenkin ajelen sillä. Kun ei minua ainakaan kiinosta tuo kisaaminen hirveästi, niin se kelpaa minulle kyllä vielä. Olen viritellyt sitä joten se kulkee kyllä. En ehkä enää suosittelisi sitä aloittelijan autoksi, sillä siinä on kylä aika paljon rassattavaa, mutta on siitä iloa sitten kun / jos se toimii.

Hyviä puolia siinä on että se kelpaa pihasuditteluun, ja ihan kivasti se kulkee myös hiekka-alustalla (mutta sitten pitääkin jo putsailla). Se on aika hyvä ajettava mutta pitää muistaa ladata patterit. Sillä on kiva ajella jäällä eikä myöskään haittaa jos siitä menee joku osa rikki kun ei kuitenkaan mikään hirveän laadukas auto ole. Kiva auto täällä eteläsuomessa, missä ajo on "rajoitettua". Nelivetokin on hyvä että siinä on.

Huonoina puolina voisin mainita että ruuvit ovat aika intoilijoita löystymään ja niitä pitääkin ostaa uusia (tai pitää varalla iso kasa). Kun kääntää renkaat joko vasemmalle tai oikealle akseli tippuu aika helposti pois, tai jää jumiin renkaan väliin. Matala maavara on myös aika huono puoli.  Se on myös aika huonosti suojattu.

Tässä oli nyt vähän tästa kyseisetä autosta. Minulla on noin neljän vuoden kokemus PureTenAlpha Ykkösestä, joten luulen osaavani vastata aika hyvin kysymyksiin jos niitä on.

Amen  :mrgreen: