Suomen ostovoimakorjattu bkt per capita vuonna 2005:
30 818 USD. USA:n vastaava luku oli 41 571 USD eli huomattavasti korkeampi kuin Suomen.

Ero on iso kyllä, täytyy myöntää. Mutta kallista on kouluttaa lapsiaankin. Ja näkyykö noissa luvuissa se, että jenkin on pakko ottaa kalliit sairausvakuutukset uskaltaakseen elää?

EDIT: Jeppe jo ehtikin aiheeseen, johon lisäyksenä vielä, että USA:ssa on palveluhommissa lisäksi olemassa tippauskulttuuri, joka on paitsi verotonta tuloa, myös melkoinen lisä perus- tai jopa minimipalkan lisäksi.

Juu mutta tippauskulttuuria omaavissa maissa työnantaja on huomioinut tipit peruspalkassa. Se peruspalkka on pienempi. Siitä johtuen tippiä on pakko jättää, koska palvelutyöntekijän palkka perustuu pitkälti tippeihin.

Tämän jutun tekee herkulliseksi se, että mulla oli jenkkiasiakas, joka haaveili Suomeen muutosta. Ihmettelin tätä silmät pyöreinä. Hän kertoi asuneensa monissa maissa, ja sanoi että aina kaikki maksaa. Tavalla tai toisella. Hänen piti esim. juuri sillä hetkellä maksaa lastensa koulun käynnit.

Tai ajatellaan suomalaista. Ei ole kiinni perhetaustoista, että voiko mennä kouluun. Voi lukea itsensä vaikka niin pitkälle kuin jaksaa. Ja saa siitä vielä rahaa. Ehkä me suomalaiset olemme sen vuoksi viisaampia? Tainno ainakin meidän leffat on parempia..  :mrgreen:

Älkääkä nyt lukeko hampaat irvessä. Tavallista pohtimista tämä on, ja näkemysten vaihtamista.

Kokeilin piruuttani googlella...

Perus jenkki(ei johtavassa asemassa) tienaa keskimäärin 15$/h joka on rapiat 12€/h => Suomessa tehdään keskimäärin 37,5h töitä viikossa joten keskimääräiseksi kuukausipalkaksi tilipussiin kertyisi...

Suomessa keskimääräinen kk työmäärä on 157h jenkkilässä noin 140h

Jenkkitunteina 1680€
Suomitunteina 1884€

Jo pelkästään tämä riittää kertomaan että asia ei ole kovin yksinkertainen...

Ja jos joku haluaa nyrjäyttää aivonsa voi vaikka tutustua tähän ->
http://www.nationmaster.com/graph/tax_tot_tax_wed_sin_wor-total-tax-wedge-single-worker

Tuolla on tietoa kuinka paljon asukas maksaa erilaisia veroja yhteensä tienististään keskimäärin (tai ainakin näin ymmärrsin)
Suomipoika 45,9%
Jenkkipoika 30%

Kohtuullinen OT mutta faktaa on netti täynnä joten lopettakaa tommonen jauhaminen...

Tuo taulukko oli mielenkiintoinen.

Mutta tuosta asukkaan maksamista veroista. Miksi me maksamme veroja? Vaikka siksi, että terveydenhuolto on "ilmainen". Koulut ovat ilmaisia. On monia asioita, joita me pidämme itsestään selvänä ilmaisina, mutta jenkki maksaa omasta lompakosta.

En jaksa millään uskoa, että siinä olisi hirveän suuri ero tarvittavassa työmäärässä saadakseen Hi-Lift:in, että asuuko jenkkilässä, vai Suomessa. Siis kun kaikki muut elämiseen menevät kulut lasketaan.

Jos "Big Mac" maksaa amerikassa vähemmän, kuin meillä, niin työntekijäkin saa pienempää palkkaa.

Lainaus käyttäjältä: "nihel"

Lainaus

Jenkeissä F-350:ä myydään 250 eurolla (320USD) - Suomessa Rc-harrastus ei ole varsinaisesti tyhjätaskujen hommaa, tuplahinta ja heikompi ostovoima on huono yhtälö.

Nyt en malta olla kommentoimatta

Auto jenkeissä 250€, rahti min. 80€ ( tää auto ei mahdu kirjekuoreen), kuulalaakerit 30-40€ tekee jo yhteensä 370€.

Sitten tämän kokoinen paketti jää tulliin.
Loppusumma 370€ +alv 22% tekee 450€.

Tähän verrattuna suomi-auto on edelleen ihan kohtuu hinnalla :mrgreen:

Näin laskettuna toki - tarkoitin kuitenkin sitä, että käytännössä ei kuitenkaan tunnu lainkaan kohtuulliselta, jos Yhdysvalloissa asuva rc-harrastaja voi kantaa lhs:stä kaksi autoa samalla rahalla kuin suomalainen yhden.

Ymmärtääkseni jenkeissä ei myöskään ole Tamiyan tuotantolinjaa, joten molemmat kauppiaat joutuvat tilaamaan pakettinsa pieneiltä keltaisilta ihmisiltä. Hintaero siis syntynee erilaisesta verotuksesta ja eri suuruisista katteista, joista jälkimmäinen taitaa olla kytköksissä myynnin volyymiin.

Niin tai näin, ameriikan vastiineeni hakee kaupasta auton ja minä jään haaveilemaan katkerana.

"lhs" ?? Eli "local hobby store":ko? Eli paikallinen harrastekauppa?

Eikös amerikkalainen kuitenkin saa palkkansa dollareina? Ei sitä harrastajaa Amerikassa helpota yhtään euron ja taalan välinen kurssi. Se harrastaja myy siellä jenkkilässäkin hampurilaisia paikallisessa kansainvälisessä hampurilaisravintolassa niin kauan, että saa riittävän määrän dollareita voidakseen ostaa Hi-Lift:in. Siinä kohtaa ei ole niin suurta eroa enää, että asuuko harrastaja Suomessa, vai Amerikassa, kun se palkka yleensä tulee siitä maasta, missä asuu ja töitä tekee. Oikeastaan se on jenkille vain haitta, jos joutuu jotain tilaamaan Euroopasta ja maksamaan euroilla. Hän kun joutuu kertomaan eurot 1.3:lla saadakseen tietää hinnan omassa rahassaan.

Paikalliset verot kussakin maassa ovat tietysti oma lukunsa, niihin emme voi juurikaan vaikuttaa, ainakaan laillisin keinoin.

Niin, tai näin, en jaksa uskoa, että siinä amerikkalaisen ja suomalaisen myyjän käteen jäävässä katteessa on kovinkaan suurta eroa.

Google on hyvä. Itse löysin tämmöistä tietoa:

http://www.kolumbus.fi/mikko.esala/slaominaisuudet.pdf

Tuon linkin mukaan lyijyakkua ladattaisiin 0,1C:n virralla, eli 7Ah:n akkua 0,7A:lla.

Jotkut radio-ohjattaviin liittyvät laturit osaavat ladata myös lyijyakkuja, mutta silloin laturissa pitää olla erikseen toiminto lyijyakkujen latausta varten.

Montako pakettia oletko hakenut Hki-Vantaalta ?

Kokonaista yhden. Maksoin siitä arvonlisäverot, kuten kuuluukin. Myös toimituskuluista. Mutta tullia en maksanut, koska ei tarvitse leluista maksaa, mutta senhän jo kerroinkin. Enkä tästä lähde sen enempää kättä vääntämään, jos kerran kokemuksesta tiedät, että myös yksityisten henkilöiden välisistä kaupoista pitää alv. maksaa. Ilmeisesti et jaksanut laittamaani linkkiä selata yhtään, sillä siellä on selitetty tullaus hinnat eri tuotteille. "Lelut, myös itsestään liikkuvat.. " jne.

Tuo summa 10 euroa on raja, jonka alittavia veroja ei kanneta, eli ei makseta. Käytännössä siis alle 45 euron arvoisista paketeista ei veroja makseta. Tämän hetken taalan kurssilla paketin arvo saa taaloissa olla jo 59 taalaa.

Netistäkin löytyy sivustot, joilta voi etsiä tullimaksujen hintoja. Vähän vaivaa se vaatii, mutta jonkin tämän tapaisen sivun tulostin, ennenkuin lähdin pakettia tullipostista hakemaan. Virkailija oli samaa mieltä kanssani: leluista ei tullia makseta, ALV kylläkin. Näin siis jos tilataan tavaraa EU:n ulkopuolella olevasta nettikaupasta.  

Tässä eräs haku

"The DNA1 incorporates many performance features and styling cues with one aim in mind – great handling and balance on the high traction surfaces that are common at major carpet races."


Eli villi suomennos: DNA sisältää monia suorituskyky ominaisuuksia ja tyylikäitä niskapalmikoita (tai biljardikeppejä) yksi tavoite mielessä - hyvä käsiteltävyys ja tasapaino huippu pidolla, joka on yleistä suurissa mattokilpailuissa.  :mrgreen:

Nooh, kuitenkin tajusin asian niinpäin, että tavoitteena on ollut hyvä hallinta ja tasapaino huippupidolla, eli matolla. En saa tuosta semmoista käsitystä, että kori vaatisi hyvän pidon. Jos osaatte lukea paremmin rivien välistä myyntimiehen asian, niin sitten se on niinkuin sanotte. Toin vaan toisen näkökannan tähän.  

ps sen virtalähteen pystyy tekemään tiettiksen virtalähteestäkin....
re:
http://kotisivu.mtv3.fi/liljeroos/sahkot/sahko.html#virtalahde

tosin kuvaan on löydetty selkeän tyhjän olonen yksilö johon sai helposti mahtumaan vastukset, liittimet jne. mun tekemissä ne on kaikki jääneet ulkopuolelle ettei laite muutu vaan tekijä vastaa yhä....

Mitä tarkoittaa: "...tekijä vastaa yhä" ?

Olen joskus tuota asiaa itekin pohdiskellut, että mikä, taikka kuka korvaa esim. palovahingot, jos tollasella ihan ite viritetyllä virtalähteellä saa vahinkoa aikaan. Mun oikeustaju sanoisi, että se laitteen käyttäjä on vastuussa viime kädessä kaikesta, jos vahinkoa tulee. Valmistaja pessee kätensä varmasti asiasta, jos virtalähdettä on muuteltu, taikka käytetty muuhun kuin alkuperäiseen tarkoitukseen.

Vahinkoilmoitukseen: "Latailin rc-auton akkuja kotona itse tekemälläni virtalähteellä, ja nyt pitäisi saada uusi parketti, kun vanha syttyi palamaan."  

Kokeillaanko jatkaa täällä?:

http://rc10.fi/viewtopic.php?t=18606

Iskarit pitäisi huoltaa mutta mitä öljyä eteen ja taakse? Silikonia tietenkin mutta mikä viskositeetti

Aika löysää öljyä sinne voi laittaa, kun iskaritkin on sen verran pienet. 20eteen ja vaikka 25 taakse. Eteen löysempää vaikka siksi, että kääntyisi helpommin veto päällä.

Lyhyesti:

Kiihdytettäessä (moottorin kierrosten noustessa) painava vauhtipyörä vähentää vääntöä (=heikentää kiihtyvyyttä), koska osa moottorin tuottamasta tehosta menee vauhtipyörän kiihdyttämiseen. Kierrosten laskiessa esim. mäkeen kiivettäessä painava vauhtipyörä lisää vääntöä.

Eikös kiihdytettäessä painava vauhtipyörä syö juurikin tehoa? (Kirjoitit vääntöä) Kun osa tehosta menee painavan vauhtipyörän kiihdyttämiseen.

Man's got to do what man's got do :mrgreen:

Eli: "Miehen pitää tehdä, mitä miehen pitää tehdä"  

Joskus olisi kiva nähdä ihan oikeita tehokäyriä eri pakoputkille. Eli saada oikeaa tietoa, että miten mikäkin putki toimii ja tuoko oikeasti tehoa ja mille kierrosalueelle. Karmea tehopiikki pienellä kierrosalueella ja hirveä meteli, vai laaja käyttökelpoinen kierrosalue siedettävällä metelillä..

Tattarisuolla saa käynnistää sekä rotostartilla, että vetonarulla.

Radan säännöt eivät tosin kerro rotostartin mahdollisista ongelmista.

Toi linkki tarttee acrobat:in