Minäkin kattelin vähän silmät pyöreinä että mikäs se toi on  :mrgreen:   Aika hullu laite kyllä...... :twisted:

Korkeintaan viis vetoa ja lähtee   :twisted:

Selvä, kiitos!

käykös niihin sitten myös nämä kyoshon viripillit ja kaksiporrasvaihteet?

Mä oon ainaski ostanu siihen vaihdelaatikon ja virityspillin. Siihen saa kyllä kuulalaakerit ja sen sellasta myös....

Tästä Tuukan vannekyselystä vielä...Jostakin luin että umpivanteet antaa paremman downforcen. En sitten muista että oliko se just jonkun tyyppinen umpivanne....

Nii joo se pitää lämmittää ensin se kone. Mut hei vastatkaa nyt että kuis paljon on sitä eroa alpha kolmosen ja ykkösen / kakkosen moottoreissa?

Hei nyt mulla on kysymys: Mistä johtuu että kun ajoin lumessa (ja autoon tuli pini kasa lunta) niin se hidasteli itsestään vaikka painoin kaasua. Se meni niinku silleen että kun painoin kaasua, se lähti hyvin, mut sitt yhtäkkiä vauhti pysähty, ja kun päästin kaasun ja painoin taas, se lähti hyvin.

Sekava selitys..toivottavasti ymmärätte ja viisaimppina pystytte vastaamaan.  :mrgreen:

Mulla on ollu just samanalainen ongelma. Kun sen vetarin avaa, niin se jousi näkyy siellä. Sen päässä on silmukka ja se on se joka on hyppinyt paikoiltaan. Sen voi ruuvimeisselillä tai jollakin piikillä laittaa sihen paikalleen reiän läpi. Oli nyt vähän sekava selitys mutta kyllä sen ymmärtää kun avaa. Ei kannata osta uutta sillä joustakin voi lyhentää, mä ainakin lyhensin jonkun puol senttii ja toimii vieläkin.

Joo sama onkkelma mullakin...Tota noin, se riippuu ihan kelista että kuinkä kylmää on (kai) ja myös tulpasta.

Miten se on sulla kiinni siellä takana? Joo siis se on kyllä aika lähellä sitä koppaa, taitaapa ottaakkin vähän kiinni ja oli pakko porata reikä sihen kylkee että se "torvi" pääsee sieltä autosta ulos...

Mä ostin Alpha Ykköseen Kyoshon viripillin ja ihan hyvin mahti siihen tankin viereen. Ihan ihan vähän menee sen alustan ulkopuolelle mut ei se kyllä menny niin että se jostain töyssystä vois maahan ottaa...Voipi olla sitten eri käyrät tai jotain...

Mullakin on käyny just samalla tavalla. Ajelin tossa kesällä suhteellisen kovaa ja yhtäkkiä jämähti auto paikoilleen. Siinä sitten hetken ihmettelin että mikäs on vikana ja kun ei löytynat luotin siihen että jokin on taas rikki. Kotona vasta huomasin että just kiilanmuotonen kivi oli päässyt sinne väliin. Nyt on lokarit ja kaiken maailman nippeleitä....pitäis just vaa ne reiät tukkii jollain....

Muuten hei! Onko jollain kuvia sellasesta kaksporrasvaihteiston suojalaatiskosta joka on kotona tehty? Olisi kyllä minullakin käyttöä sellaiselle.

Paljos tuo kone maksoi? ja onko se (on varmaan) tehokkaampi? kuinka plajos tehoja?

Blenheim:
Tule ihmeessä Tattarisuon radalle. On meinaan aika hyvä rata ja pitkä / pitkiä suoria. Olen käynyt siellä pari kertaa ajamassa.
Vai on nyt hankittu kisa-auto. Voi että kyllä mua keljuttaa  :mrgreen: